Warum nicht? Dir drückts vielleicht um die 10 ml pro km durch die Dichtung, vermutlich auch noch in nur einem Zylinder.
Im Ernst, das merkst du nicht, weder anhand eines Leistungsverlusts noch anhand eines dampfenden Auspuffes, dafür ist der Luftdurchsatz des Motors einfach zu groß.
Das schaufelt der einfach mit raus bzw. verdampft es, wenn er warm ist.
Blick den Tatsachen ins Gesicht und fahr mit dem Karrn zu ner kompetenten freien Werkstatt, lass das Kühlwassersystem abdrücken und mit nem Endoskop in den Motor schauen und dann den Schaden beheben.
Wenn du Glück hast und eh die nächste Zeit ein Zahnriemenwechsel ansteht, ists eh nur noch halbe Arbeit...