Vllt ist „nur“ das Ölsieb zu und das kann man (glaube ich) einzeln kaufen.
Welchen MKB hat dein Flitzer?
AXX
Ja,ist glaube ich die Saugleitung im Bild oben.
Eigentlich nur beim TDI.
Ah ok,ich hatte das mal iwo aufgeschnappt.
Bin dann mal gespannt was der Fehlerspeicher ausspuckt.
Ok, dann will ich das mal nicht hoffen 
Die müsste aber dann normalerweise Geräusche machen,oder?
War da nicht iwas mit der Sechskantwelle der sich rund drehen kann weil sie zuviel Spiel hat?
Lol,das wärs jetzt,aber da stand Öldruck dabei 
Servus,
Folgendes zur Vorgeschichte:
Bei meinem Golf 5 Gti kam vor ca 3 Monaten besagter Fehler Stop, Motor aus usw. Laut Fehlerspeicher war es damals der Nockenwellerversteller.
Die Werkstatt hat dann den Öldruckschalter, Öl (Mobil1 0W40)sowie den Ölfilter getauscht.Der Fehler war darauf hin verschwunden, aber der Motor rasselte...Mir war das aber nicht geheuer und ich habe daraufhin den Nockenwellenversteller ,Kette und Spanner und auch den Becherstößel der HDP tauschen lassen.Öl und Filter wurden wieder gewechselt,Addinol 5W40.
Ich bin damit jetzt ca 1500 km gefahren und es funzte einwandfrei,kein Rasseln keine Fehler.
Heute, nach ca 50km mehr oder weniger Vollgas auf der Autobahn, kam derselbe Fehler wieder "Stop, Motor aus" ,dann auf der Landstraße bei 2000 rpm.
Ölstand war ok,Geräusche machte er auch keine...also nach 5min wieder angemacht und ca 3km nach Hause gefahren ohne Fehler.
Auslesen steht setzt noch aus aber aus meiner Sicht kann das eigentlich nur noch der Ölsieb an der Wanne sein.
Was meint ihr?
(Edit: Motor hat ca 129 tausend km)
Mfg Chritian
Das nennt sich Bremsrohr.Gib es auch schon vorgebogen:
Habe ich bei meinem kürzlich ersetzt.
Da ist eine Art Beschichtung drauf,kann man sich vorstellen wie etwas festerer Schlumpfschlauch.Wenn das nur oberflächlich beschädigt ist und da nix saut,ist das nicht schlimm.
Alles anzeigenJetzt gehts ans Lack auffrischen.
Hat da noch jemand nen kostengünstigen Tipp parat?
Dach, Motorhaube und seitlich vorne ist sehr sehr stark abgewittert und ausgebleicht. Klar nach 13 Jahren und leider vielen Kratzern....
Hab schon so einige Kratzer notdürftig mit dem Ausbesserungsstift von VW versorgt. Aber das sieht man halt, mal mehr mal weniger Stark.
In erster Linie gehts mir um den ausgebleichten Lack. Denn möcht ich wieder näher zur Original Farbe bringen.
Jemand ein gutes Mittel parat?
LG
Nimm die die Schleifpaste von 3M und anschließend die Hochglanzversiegelung.
Allerding brauchst du dafür eine Machine,sonst machst du dich da müde.
http://schleifen.3mdeutschland…ersystemen/compounds.html
3M Perfect-It III Schleifpaste
...bei Stahlgruber glaube 25 Euro pro Flasche.
Die gibt es auch in grob.Allerding solltest du mit damit etwas aufpassen,die ist wirklich grob
Damit werden wohl eher die Bremssättel gemeint sein.
Das bleibt zu hoffen
Also mal als Bsp. Der Repsatz für den NV mit Gehäuse und Kette + den Spanner hätte ca 1.048 gekostet und davon 190 an Arbeit beim meinem örtichen um die Ecke.Da wurde mir dann aber noch Rabatt angeboten.
Den eigentlichen Hammer finder die 2 Bremsklötze für 500 Ocken 
Was vetsteckt sich den hinter
"Inspektionsservice Plus"?
Spurstangen ist auch kein Thema...
Einfach mit Tipp-Ex eine Markierungung über beide Schrauben ziehen ,dann lösen und beim abdrehen die Umdrehung zählen.
Must nur aufpassen das die Kontermutter bleibt wo sie ist,einfach mit Isoband oder ähnlichem fixieren.
Omg,was bin ich blöd Ich hab das gar nicht gerafft gestern,einfach Bild bemacht und hochgeladen.
Ich schau nochmal nach ob das funktiniert hat...
Ist in deinem Servieheft kein Aufkleber auf der ersten Seite?
Schau mal ob da einer ist und ob du da fündig wirst.
Servus,
Als mein Golf das letzte mal in der Werkstatt war (nicht Vag),wurde die Serviceanzeige auf den Stand gesetzt,wie es unten auf dem Bild zu sehen ist.
Getauscht wurde da nur der Öldruckgeber und es kam Öl rein zum spülen.
Davor stand die Anzeige auf "Service jetzt" (Warscheinlich Longlife)also war überfällig.
Das Problem ist sie macht jetzt seid Rund 2000 km gar nichts mehr.
Ich hab das Spühlöl jetzt raus und frisches drin und würde sie jetzt gerne auf einen 15 tausender interwall stellen.
Ich hab das mit dieser Kombi probiert:
.
Nur leider tut sich da rein gar nichts.
Bleibt stehen wie sie ist.
Ist der Code evt falsch?
Hier bekommst du ne Vorstellung.
Drehmomente beachten!
Da hast du recht,das geht so nicht.
Ich glaub da muss ich erst Pläne wälzen 
