Beiträge von MichaGolf5

Keiner ne Ahnung ? Schade !!

Hmmm, kann Dich gut verstehen sowas macht einen Wahnsinnig wenn da was ist und keiner nimmt es ernst !! Ich weiss nur das ich an meinem alten 3er Golf 1,6 75 Ps Benziner auch mal solch ein Geräusch hatte, kam damals von der Wasserpumpe an welcher ein Blech sich abgelöst hatte und dann schön am Zahnriemen rumgeschliffen hat !! Weiss allerdings nicht ob das am 1,9 TDI genauso verbaut ist wie an dem alten Benziner, fahre zu nem anderen Freundlichen und zeig dem mal Dein Video, da hört man es ja eindeutig !!

Drücke Dir die Daumen, viel Erfolg und niedrige Reparaturkosten !!

LG de Micha.

Hallo zusammen, fahre einen Golf 5 TDI 1,9 mit DPF. Mir ist die letzte Zeit aufgefallen das wenn ich untertourig fahre und dann Gas gebe irgendwas am Motor anfängt zu Rasseln und innerhalb von Sekundenbruchteilen wieder verschwindet wenn der Wagen auf Touren kommt !!?? Ist das eigentlich normal beim Diesel ? Kennt das jemand von Euch ? Kann es sein dass das Rasseln von den Ventilen kommt ?

Für Antworten wäre ich sehr dankbar !!

LG de Micha.

Zitat von r1se

Nein musst du nicht.
Bei mir wurde sie auch getauscht und kein einfahren etc nötig.

Hy, auch an Dich vielen Dank für deine Antwort !!

LG de Micha.

Zitat von j4n84

Ab bekommst du das Teil ohne Demontage der Stoßstange, nachdem du alle Schrauben gelöst hast, musst du mit einem flachen, am besten abgetapetes, Messer ganz vorsichtig die Nasen Lösen. Dazu gehst du mit dem Messer zwischen Stoßstange und "Wanne", natürlich ganz vorsichtig ohne was zu zerkratzen.

Bei der Montage hast du keine Chance, da muss die Stoßstange ab. Du musst einfach zu viel Druck aufwänden, damit die Nasen der Wanne in den Teil der Stoßstange einrasten, sodass die Stoßstange zu stark nachgibt. Man kann auch nicht von hinten gegendrücken.

Also wenn du die Wanne nur gegen eine andere austauschen willst, dann gehts schneller wenn du die Stoßstange direkt abnimmst.

Aha, sehr gut und verständlich erklärt, konnte mir nicht so recht erklären wieso sie ab, aber nicht wieder drangehen sollte. Hab dieses Buch so wirds gemacht, bloss beschreibt der Autor halt auch nicht den einzelnen Abbau dieses Unterteils sondern nur die komplette Stoßstange. Auf der Explosionszeichnung sieht es so aus als ob man bloss die Schrauben lösen muss und kann dann das Ding abziehen, von Rastnasen oder sonstigem ist da absolut nichts zu erkennnen. Vielen Dank für deine Mühe, ein schönes WE !!

LG de Micha.

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Hmmm, gute Frage, ob die Lasur das mitmacht oder nicht kann ich dir leider nicht sagen, sorry, hab da keine Erfahrungen mit, die normalen Heckleuchten werden mit dem Xerapol aber defintiv wieder kratzerfrei !!

LG de Micha.

Zitat von eXtremo

Ne blöde Frage ist das sicher nicht.

Ich denke mal ein besonderes Einfahren ist nicht nötig, bzw. auch gar nicht möglich... Kannst ja einfach ganz normal Kuppeln und vielleicht die ersten paar Hundert Kilometer keine Sprintstarts hinlegen... Das schränkt nicht ein und du machst sicher auch nichts falsch....

Hallöle, o. K., vielen Dank für deine Antwort, dachte es mir auch so in der Art wie Du es beschrieben hast. Man liesst immer solche Sachen wie z.B das die Kupplung sich einschlaifen oder einlaufen müsste, hat mich etwas verunsichert ! Fahre halt ganz normal und denke das wird letztendlich das beste sein !! Wünsche dir ein schönes WE !!

LG de Micha.

Zitat von TimmyGTI

die "klippse" vom unterteil das sich in das oberteil einhakt. klippse ist eher falsch...nennen wirs mal rastnasen oder so

Ajo, danke für deine Tipps, wünsche Dir ein schönes Wochenende !!

LG de Micha.

Hy, danke für deine Mühe, habe hier das Buch so wirds gemacht aber welche klipse sind das denn ? Auf dem Explosionsbild sieht man nur 8 Schrauben ??

Hy, also wenn die Kratzer recht oberflächlich sind so würde ich an deiner Stelle ne Tube Xeropol bei ATU kaufen, ist ein spezielles sehr gutes Kunststoffschleifmittel. Mit diesem habe ich meine Amaturenscheibe komplett kratzerfrei bekommen. Mein Vorgänger hat die sicher mit Akopads gereinigt !! Musst dir nen alten weichen Lappen nehmen, am besten microfaser oder aber auch Polierwatte ist möglich und halt mit leichtem Druck die Kratzer wegpolieren. Hoffe ich konnte dir helfen !!

LG de Micha.

Hallöle, hab mal ne dumme Frage, bekommt man dieses schwarze Unterteil (glaube das nennt sich Heckspoiler) der Heckstoßstange einzeln ab oder muss man die ganze Stoßstange dazu abbauen ?? Kann mir jemand weiterhelfen ?

Desweiteren habe ich die Frage wie bekommt man diese Lüftungsgitter in der Frontstoßstange heraus ? Die kleinen sind geschraubt und geklammert bloss bei der größeren mittleren kann ich nicht erkennen wie sie befestigt ist ??

LG de Micha.

Schade, keiner eine Ahnung ? Oder ist die Frage einfach nur Blöd ?

LG de Micha.

@NicolasRott: Sehr interessant, vielen Dank für deine Erklärung und die Bilder !

LG de Micha.

Was ist denn ne Kipphebelachse wenn man mal ganz dumm fragen darf ??

LG de Micha.

Hy, nachdem ich über die Suchfunktion keinen befriedigenden Tread gefunden habe möchte ich mal um eure Meinungen bitten und habe dazu folgende Frage ?? Muss man eine neue Kupplung und ZMS eigentlich einfahren und wie lange oder wieviele Kilometer sind dazu nötig ? Hat da jemand Tipps oder Erfahrungen dazu ?

LG de Micha.