Beiträge von Ohrt

Das Nussbaumlenkrad hatte ich in meinem 1. Golf 5 GT auch drin hat mich jeder belächelt für das Teil aber ich finde es fühlt sich so geil an...

Edel01 hatte ich auch ab Lader an meinem ED30 mit spezial spezial VSD Geiler Klang da kannst dich freuen...mit Klappe?

Zum Xenonumbau das geht eigentlich echt ratzfatz. Hab an meinem Ver jetzt auch OEm Xenon mit den ALWR nachgerüstet. Also zum Glück dank Winterpaket die Spritzanlage schon drin gewesen. Die ist ja glaube der größte Aufwand. Wische weg ist auch immer gut

Hat sich erledigt schon verkauft...

Ja Schweller hab ich jetzt auch machen müssen...hab das noch nie gemacht aber beide Seiten erledigt. Einse Seite komplett vorn bis hinten gleich neu und die andere 3 Flicken. Das Flicken dauert echt nur länger wie gleich von vorn bis hinten neu. Bis die kelinen Blechteile mal gut sitzen. Anschließend Glasfaserspachtel und Feinspachtel...das Lacken...das war nervig. Im Frühjahr muss ich beim Touran meiner Frau auch vorn an Schweller ran. Mal sehn wie viel der dann unterm Strich hat was man erst nciht sieht.

Habe meine OEM Rückleuchten übrig da ich auf die dunklen Kirschen umgebaut habe. Preis 25€ inkl. Versand oder 85622 Abholung dann kost es weniger...

Muss man normal nicht in dem Fall...aber wenn du Zugriff auf VCDS hast einfach Nummer + 1 wie zuvor geschrieben und gut...Wenn Ah gleich sind musst normal nicht anlernen.

Muss echt sagen dein Heck hat es mir angetan hab mir jetzt auch die roten Kirschen geakauft und das Inneteil des Heckansatz werd ich auch schwarz folieren. Echt nice! Öffner hab ich noch vom Passat in diesem 3D liegen der kommt dann auch noch rein die Tage. GTI Spoiler am Dach werd ich evtl noch dazu mogeln.

Na Overboost ist Overboost...und da hast 1,7 ich hatte am ED30 1,6 auch auf 1,4 bar fallend. Da macht das Wastegate aber nicht zu sondern auf Du hast ja unter wenig last kaum Abgasvolumen was weg muss.

Zu den Semis...du musst halt schauen welcher Reifen für deine Anwendung passt. Die Flanken sind je nach Semi weicher oder härter. Beim 1/4 Meile muss er am besten weich sein das der Reifen sich etwas andreht beim Start was die 60 feet Zeit begünstigt. Auf der Strasse eher härtere Flanke. Welcher Typ jetzt was macht weiss ich aber gard nicht mehr. Wenn du deinen Motor mal mit Pleuel Kolben gemacht hast dann hebst du dich ab und erst dann wird das auch etwas sportlicher Was Leistungen angeht bin ich leider sehr versaut und so GTI mit 350 PS holt mich halt nicht mehr so ab. Man gewöhnt sich so schnell dran..

Das Rohr Getriebeseitig hatte ich bis jetzt auch immer...hab es bisher immer ohne Ausbau geschafft aber genau das ist ja der Punkt warum ich da immer so ewig bruach. Raus geht das easy aber rein ist das irgendwann ein Zufall. Hatte das so bei meinem 177PSer TDI und bei den 1,6er TDi genauso mit dem Rohr seitlich.

Thermostat ist eigentlich garnicht so übel zu machen nur das rein gefummel hab ich immer meine Probleme...schon 3-4 gemacht jetzt in den letzten 2 Jahren aber jedes mal fummel ich da 5-10 minuten rum bis ich das irgendwie wieder rein bekommen hab.

Erstmal willkommen hier und schon echt ärgerlich mit dem Vogel der da einfach rausgezogen ist...So Situationen erlebe ich fast täglich und da kann das schneller passieren mit nem einfacheren Auto und kleiner Bremse wegen den LKW's. Münchner Autobahnring den ich 2x täglich zur hälfte nutze ist da heisses Pflaster.

Zu deinen Änderungen ..du schreibst du machst Sachen die nicht jeder macht...deine Specliste oben ist doch die GTI Tuning must have Liste. Will ja nicht dagegen negativ was sagen nur die Dinge hab ich vor 10 Jahren schon so verbaut gehabt Gut Lader hatte ich nicht geändert da ich ED30 mit K04 bereits drin hatte. Der langte mit für meine 340 PS damals. die 1,7 Bar sind denke ich mal nur kurz im Overboost oder? Was hast da Haltedruck? Hast sonst am Motor Pleuel Kolben Lager mal angeschaut oder auch gleich gemacht?

Ich empfehle immer einen kompletten Autoscan zu machen...das hilft auch oft.

So grob die selben Maßnahmen hab ich auch bei meiner Frau ihrerm jetzt meinem 5er 1,9er durch in LA7W Selbes Heck...Xenon hab ich Original nachgerüstet nur Front kam gleich GTI dran. Nur leider fehlt mir das 6Gang...hab da beim Kauf nicht gewusst das es auch 6 gab und somit einen 5Gang erwischt. Aber fahr den jetzt auch täglich und liebe den Stuhl im Alltag.

Ich würde erst mal den Stecker am Heizgerät ziehen und da wirst denke ich mal sehen das dort oxidiert ist. Solltest aber wieder sauber kriegen und dann gehts evtl wieder. Hab ich schon mal an einem anderen Wagen gehabt und da war alles nur versifft.

ja für 100€ würde ich nicht nehmen...wenn da was ist baust wieder alles aus und zahlst derbe drauf