Beiträge von Ohrt

Hast Tom mal gefragt ob die evtl mit einer anderen Ansaugung eintragen können? Ich hatte danals die HFI V2 eingetragen mit Edel 01 ab Turbo.

Danke;-) mit der Pflege von Alcantara muss ich mich mal belesen... das ja jetzt 70k gelaufen im schlimmsten fall einmal neu und dann istd as wieder für sehr lange frisch. Denke das sollte aber mit der Pflege klappen ich schua gleich mal guter Punkt.

Kann man eigentlich nicht das Thema ändern? Könnte ja gleich mit dem Audi weitermachen. Also ich bin gestern ca 2h gefahren und hab bissel geteset. Ist schon amtlich was das Ding abliefert Serie und wie sich alles anfühlt schon echt ein Traum für mich der Wagen. Hatte sehr Glück den Tausch gegen meinen Octavia und 1200€ Zuzahlung...3 kleine Dellen hab ich dann leider gefunden aber war gleich beim Beulendoc nächste Woche Dienstag macht er die raus. Mittwoch Ölservice und ab Donnerstag ist er dann endlich wieder sauber und das RS wieder richtig würdig.

Der Wagen hat auch noch Audi Garantie bis 08/2025 der Markt ist aktuell Privat richtig tod...mein RS waren fast null Anfragen. Obwohl so Kiste ja viele wollen und eigentlich der Preis irre gut ist. 32800€ für einen 2020er mit richtig voll außer Pano und Stdhz und 360° was eh keiner hat am Markt. Erst 25000km und Skoda Garantie fis 11/2025. Der hat den RS3 ja für 41 inseriert gehabt weil ich den ja wegen OPF erst nicht wollte. Jetzt bei 36,5K musste ich einfach das Auto nehmen uns zahl was drauf. Der Preis ist irre gut für die Kiste und er meinte trotzdem keine Anfragen. Die zahlen lieber 42k+ für ohne OPF mit mehr km. Ich hab jetzt so viel Luft um die HJS Downpipe rein zu hauen und dann ist der auch wieder fast bei dem ohne OPF Klang nur nicht so blechern was ich am Octavia auch schon mega gut fand. Dank OPF sind die Buden richtig bassig was gut zu einem RS3 passt. Das rotzen bekommt der schon durch Software wieder Freitag gibts Bilder...freu mich sehr auf morgen früh ...einzig Diskusion wegen der Wartung jetzt gleich...da muss er nochmal Federn lassen. Die 650€ nehm ich nicht einfach so auf mich dazu. Das kam so nebenbei im letzten Telefonat raus. Dafür wäre er dann wieder für 24 Monate frisch und Allradgetriebe 36 Monate. Öl mach ich eh dann jährlich selber als Zusatz zwischendrin.

Hab das über Steuerrechner online ausgerechnet mit Bj usw... ist nen 2020er da sagte mir das Netz 290. Ab 01.01.2021 wären tatsächlich 390€.

Ja 290 € Steuern schon nervig...Ölwechsel gleich näachste Woche mit Verteilergetriebe Öl neu 640€ also der Startet gleich mal richtig das man weiß es steht nen RS in der Garage. Da war der Octavia RS schon sanfter Jetzt kost einfach Versicherung usw einfach das doppelte. Spass kostet da muss ich durch jetzt

Ja morgen endlich der Wechsel....erste Teile schon da um wieder mehr Klang rauszuholen und gleichzeitig schaltet das Modul Start Stop aus beim Starten.

Gibts News...Donnerstag wird getauscht mit kleiner Zuzahlung von mir...leider kein RS3 ohne OPF geworden da die Preis Mondmäßig sind aktuell. Bekomme einen fast voll ausgestatteten RS3 Sportback Bj 08/2020 ohne Pano dafür mit RS AGA, RS Sitze, B&O Soundsystem, Virtual Tacho und alles an Assistenzen und sostiges Zeug. 72000km. Klappensteuerung ist heut bereits angekommen von CETE damit klingt der OPF RS3 trotzdem schonmal richtig gut und wenn ich eine HJS OPF Downpipe mal günstiger bekomme wird die einziehen. Damit ist der Soundkiller OPF dann zu 80% wieder weg. Mittlerweile mit paar OPF Fahrern ausgetauscht wie die ihren Sound wieder brachial bekommen haben und das geht mit der Downpipe easy legal. Also Donnerstag gibts nach der Zulassungsstelle Bilder vom Racing blue mica RS3 8V Sportback

Wenn DB Erhöhung geprüft wird musst du das erneut belegen und wenn das ein Prüfer einfach so macht legen die dann deine Karre still. Ich fahr ja selber immer mit heissen Eintragungen rum das weiss ich genau Sieht erstmal gut aus so voller Schein oder Scheine aber hilf tnix wenn geprüft wird und einfach Sachen ohne Belege eingetragen wurden. Wenn die dB passen zur Serie ist alles gut aber mehr dB ohne irgendwas im Schein wird dir nix helfen.

Immer dran denken so eine Eintragung bringt dir absolut garnichts wenn die angezweifelt wird. Dann musst du sowas belegen mit Gutachten usw das alles passt und das kannst dann nicht. Klar steht erstmal was im Schein wenn du überhaupt noch einen Prüfer findet der auf Grundlage Fahrzeugscheinkopie einträgt. Macht auch kaum noch einer.

Also Ziel wäre klar der DAZA ohne OPF und Voteile DAZA sind nicht nur der OPF....auch mit OPF klingt ein RS3 mega gut. Verbrauch ist ohne OPF besser und wie die am Gas hängen einfach aggresiver. Mein Hauptgrund wäre für ohne OPF das Missfire...das ist einfach genial und gehört zu so einem Auto...Leistung will ich ja auch machen dann und mit OPF wäre das nicht optimal da schon allein der Kat direkt am Lader für Staudruck sorgt und dann noch OPF....nix gud diese. Jetzt mal hoffen das der Käufer vom Ocatvia seinen RS3 8V mit OPF los wird. Sobald der verkauft hat holt er meinen Octavie weg und ich kann endlich loslaufen und einen ohne OPF suchen. Im allerschlimmsten Fall nehm ich den seinen mit OPF weil der Preis weit unter ohne OPF liegt und somit die HJS OPF Downpipe für 4500€ wäre drin damit ist das Thema auch wieder erledigt und Missfire kommt über Software wieder rein.

Mein Octavia RS NX hab ich verkauft bzw einen Kaufvertrag mit einem Käufer fertig gemacht unterschrieben und mein Auto wurde angezahlt. Jetzt warten wir bis der Käufer seinen Wagen den er noch verkaufen muss weg hat und die Übergabe kann erfolgen. Also hier kann dann zu und wird nichts mehr kommen. Hintergrund des Verkaufs nur weil ich den Wagen nicht nutze und zum gelegentlichen Fahren kommt dann ein RS3 400PSer in die Garage mehr folgt dann extra wenn ich einen habe.

Ich ja auch im Touran 1t3 mit DAB+ und umbau auf die OEM Antenne mit Splitter im Touran perfekter Empfang

Hatte meine Xenon alle einzeln gekauft und immer nur die gesehen mit dem roten...das andere denk ich wird eher Aftermarkt sein...

Oder der Wischer vom Rocco...dieser Miniwischer