Beiträge von The_Rock

hehe

du machst mir die entscheidung noch schwerer.

also auch die superl. sind sehr schöne felgen, und allgemein die OZ Felgen sind ja öfter für Ihr niedriges Gewicht berüchtigt.
Naja aber dennoch war ich schon immer so ein Tiefbett Fan, weshalb mir eben doch wieder die MAM optisch sehr gefallen oder z.B. die DZ Exklusiv.
Die MAM sind einfach preislich sehr sehr ok, deshalb frage ich mich eben ob der Gewichtsunterschied zwischen so einer MAM Felge und z.B. einer OZ felge (meinen wir mal R32) so groß ist ??

Ich hoffe mal eben nicht.
Aber selbst wenn, es werden wohl bestimmt nicht 10 kg pro felge sein.
Da ich selbst schon ein stattliches Gewicht habe, wird das wohl denke ich eher kein Problem darstellen.
Sonst kann man ja überall nach Gewicht suchen (Reserverad, zuviel Tank)

Ich denke mal, die differenz pro Felge wird vielleicht einige wenige kg betragen, aber wer was genaueres weiß, kann gern was sagen.

also ganz erlich, irgendwie stehe ich mittlererweile trotz auch negativer kommentare auf die MAM Felgen.
Wenn der Gewichtsunterschied nicht gravierend wäre/ist, wäre es ja super...

war schon immer so ein Tiefbett fan, ausserdem liebe ich die Car Line Felgen, und die MAM sind ja wirklich sehr ähnlich zu den Car Line

hi

mirko

meinst du also das der unterschied doch etwas größer sein wird ?

habe deine aussage nicht ganz verstanden

denke mir auch das die oz aufjedenfall leichter sind, aber ich frage mich wie groß der unterschied sein wird pro Felge.........

nur paar kilo oder doch mehr

hi mein Freund,
ganz ruhig bitte

ich kenne die Bilder genauso wie ich fast alle Teile von Schmid kenne.
Ich habe nur gesagt, dass diese Bilder zur Darstellung der GFK Teile sind, es gibt auf der Schmid seite soweit ich weiß keine Bilder für die Felgen.
Man kann also daraus schließen, dass es natürlich die Schmid Felgen sein müssten, jedoch kann es genauso sein, das es nicht die sind.
Außerdem gibt es Fotos von verschiedenen MSSR32look "Gölfen" die auch verschiedene Felgen haben.

Im Endeffekt ist es mir aber sowieso egal, da ich der Threadersteller war und mich sowieso nur für die originalen interessiere.

hi

wer hat denn gesagt das es diese auf den Bildern sein müssen ??
wenn es diese sind, hat das nichts mit look zutun, denn die haben ja fast gar keine Ähnlichkeit..

ist mir jetzt schon klar, aber die wären mir preislich etwas zu teuer, da ich derzeit auch die oz Variante angeboten bekomme..

hat jemand vielleicht irgendwie gewichtsangaben, oder kann abschätzen wieviel/hoch der Gewichtsunterschied bei der MAM oder R32 Felgen seien werden ?

wäre mir sehr wichtig..

hi

guck einfach bei schmid-motorsport.de

mssr32look heißt das glaube ich

naja jeder hat im endeffekt irgendwo Recht, ich würde eben wie viele andere allgemein sagen, dass es jedem selbst überlassen ist.
Aber direkt die Leute runtermachen zu müssen weil die 17 Zoller gekauft haben ist unnötig.

alexffm
mit dem Verbrauch hast du ja Recht, aber Performance würde es eben auch kosten.

hmm , wußte ich garnicht

es gibt aber ja auch nachbauten z.b. von schmid
da gibts die felgen in 8,5 + 9,5 x 18

hi

falls r32 dann nur in 7,5 wie original, gibt ja auch von schmid welche mit glaube ich 9,5 oder sowas, aber ich möchte nur die originale variante, falls ich sie kaufen würde..

ok die R32 würden zur Optik sicherlich passen, aber erlich gesagt finde ich Sie auch irgendwie etwas zu langweilig.

Was mich von den MAM nur abschreckt ist irgendwie , dass ich das Gefühl habe das die ein sehr hohes Gewicht haben, und die R32 Felgen in Sachen Performance das intelligentere wären..

Hi

mein Golf hat die komplette R32 Optik Heck Front Seite DKS

hi

einmal würde mich interessieren zu welchen Felgen Ihr eher tendiert.
Meine zweite Frage wäre, was mich eben auch sehr interessiert,
wie es mit dem Performanceunterschied ausschaut.
Glaubt Ihr oder kennt Ihr vielleicht sogar die Gewichtsunterschiede der Felgen ??
Und jetzt noch eine vielleicht dumme Frage, was ich mich eben auch schon länger Frage ist, ob so Felgen wie die MAM MT 1 durch das Tiefbett usw. sich nicht negativ auf die gesamte Aerodynamik auswirken ???
Ich kenne jetzt nicht den Aerodynamikverlauf eines Autos oder des Golfs, aber wer weiß ?

Mir ist eben auch die Performance sehr wichtig...

MAM MT1

[Blockierte Grafik: http://www.fosab.at/data/images/ALUFELGEN/2005_24_G.JPG]

[Blockierte Grafik: http://img108.imageshack.us/img108/5281/dsc011960tu.jpg]

R32 Felge (aristo oz)

[Blockierte Grafik: http://www.forum-auto.com/uploads/200503/skodaboys_1111924704_1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://lariat-west.org/library/files/r32-1.jpg]

leute , lasst doch mal den armen jungen in Ruhe..

ich finde diese 17/18 Zoll diskussionen einfach nur lächerlich.
Er hat dieses Thema bestimmt nicht geöffnet, damit Ihr den die ganze Zeit wegen der Felgengröße/preis kritisieren könnt.
Also das muss in meinen Augen nicht sein....
Meine Meinung zu dem ganzen ist, 17 Toll reicht völlig.

Ich finde es so lächerlich, wenn ich die "Gölfe" mit dicken 19/20 Zollern durch die Gegend fahren sehe, bitte kauft euch da erst etwas größeres (Passat/Touareg/Phaeton oder andere Fabrikate BMW/Mercedes/Audi)
Deshalb ist das Golf Image auch so tief, weil Ihr mehre tausend Euro in 18-20 Zoller reinsteckt und stolz durch die Gegend fährt, aber andere Fahrer euch innerlich auslachen.....

Ich Fahre selbst einen Golf, aber war lange genung bei den BMWlern, und bin da selbst mit einem e46er mit max.19 Zoll gefahren, und schon die mussten nicht sein, da es da extreme Performanceverluste gab.

Der Golf ist schon so keine Rakete, solang der unter 200 PS hat, würde ich nichts über 17 Zoll drauf montieren.
Guckt euch doch den R32 an, rundum 7,5x18 , wird jawohl seinen Sinn gehabt haben...

Es gibt alleine schon soviele Gründe weshalb es nicht intelligent wäre größere Felgen zu kaufen :
Verbrauch/Beschleunigung/Reifenpreis
und die Optik ist in meinen Augen mit 19/20ern Katastrophe, 18er sind echt schon das maximum, aber das bitte auch mit einer Motorisierung...

das einzige wobei ich euch zustimmen würde, an den Threadersteller, es wäre vielleicht wirklich ratsam gewesen hinten 9 zoll zu nehmen, wenn du sowieso breitere hinten draufpacken wolltest