Beiträge von Markus-R1

Hallo,

das lustige an manchen ABT Chips ist, das viele bzw. alle mit einem
sogenannten Schutzsockel eingebaut werden. Einen Rückflashen ist da nicht
möglich.

Das macht ABT nicht günstig wieder rückgängig.

Ich hatte schon Kunden, die haben da zwischen 300,00 - 400,00 Euro für
die Rückrüstung auf Org. bezahlt.

Markus

Hallo,

bei einigen 1.4 16V sind Magenti Marelli Steuergeräte verbaut. Da geht so gut
wie gar nichts.

Wenn Du ein Bosch drin hast gehen 4-5PS maximal.

Wir haben einige 1,4 16V (75PS) auf dem Prüfstand gemacht und ich sage Dir,
das lohnt sich nicht wirklich.

Beim 1.4 16V mit 74KW-100PS, gehen echte 10PS. Dieser Motor wurde aber
nie im Golf verbaut, nur im Ibiza 6L.

Wenn man Dir mehr als 5PS verspricht, ist es leider etwas an der Wahrheit
vorbei. =)

Markus

Hallo,

klingt nach LMM.

Markus

Hallo,

Zitat

Vielleicht weil man wo anders nur 25-30€ bezahlt???

Ja sicher, bei nem Bosch LPS von 1996.... Geil

Ich denke der Prüfstand der hier über die Firma Henni angeboten wird ist da
na andere Liga.

So sehen Leistungsdiagramme aus:

[Blockierte Grafik: http://www.tuneart.de/cms/upload/bilder/Pruefstand/Diagramm.jpg]

oder so:

[Blockierte Grafik: http://www.tuneart.de/cms/upload/bilder/Pruefstand/Diagramm1.jpg]

Sowas kriegste nicht für 25,00 bis 30,00 Euro.

Markus

Hallo,

Zitat

Kann doch net sein, dass sich in diesem Forum keiner für einen Prüfstandlauf interessiert

Wieso nicht, ist auch keiner zu uns gekommen als wir es für 40,00 Euro
angeboten haben.

Markus

Hallo,

jede ABE bzw. jedes Gutachten das Du angeboten bekommst, bezieht
sich zwangsläufig nicht auf die Software die im Steuergerät verwendet wird.

Das ist dann Urkundenfälschung!!!

Beispiel:

Du verwendest einfach ein Gutachten, beispielsweise von ABT und trägst eine
Leistungssteigerung ein. Im Fahrzeugschein steht dann: Geänderte Steuerungs-
software Fa. ABT.

Wenn durch Prüfung herauskommt, das das Tuning nicht von ABT ist, sieht
es sehr schlecht aus für Dich. Ich würde sagen sogar schlechter als hättest
Du es gar nicht eintragen lassen.

Deswegen immer schön draufgucken, was der Tuner einem da für 150,00
Euro aufs Auge drückt.....

Markus

Hallo,

man kann auch mit weniger Leistung einen solchen Motor schrotten.

Fakt ist bei jedem Tuning:

Es kommt sehr auf die Person an, die das Tuning programmiert.

Du kannst mit +5-10PS den größten Müll kaufen oder mit +25-35PS
ein absolut sauber laufendes Programm.

Markus

Hallo,

auf 130PS ist kein Thema. Sollte jeder Tuner hinbekommen.

Zitat

Deswegen meine Frage: Kann man den 101Ps Automatik auf 130PS chippen?Schafft das die Kupplung?

Automatik + Kupplung?

Markus

Hallo,

Zitat

ja das könnte man sicherlich simulieren, aber jedes auto hat eine andere Form, Stirnfläche und so ergibt sich auf jeden Fall wie auch immer(ob mit Luftwiderstandsvariable oder ohne) ein ungenauer Wert.

Ja das kann man simulieren. Kommt aber auf den Prüfstand an.
Ist aber ein anderes Programm als das zur reinen Leistungsmessung.

Markus

Hallo,

Zitat

das man vlt zu der zeit die kohle net hatte und dachte, es wäre genug!

Dann steht auch zu Deiner Entscheidung und bastel nicht am Auto rum.

Markus

Hallo,

der Umbau wird teuer werden.

So ziemlich alles ist anders.

Der AXR hat ne 256er Bremse, der ASZ ne 288er, der ARL ne 312er.
Getriebe, Turbolader, Radlager, Steuergerät und auch die Reifen (V) usw. alles
anders.

Ich würde Dir auch zu ne Leistungssteigerung per Chip raten oder ein neues
Fahrzeug zu kaufen.

Ich denke mal alle Teile mit Umbau so ab 5000,00 Euro.

Markus

Hallo,

Zitat

ich kenne nen Bekannten der selber Chiptuning macht, wie sieht es aus mit
der Garantie wenn man ihn nicht eintragen läßt und falls wirklich
was passieren sollte, man den Chip wieder gegen den Orginalen tausch?

An Deinem Steuergerät tauscht man keinen Chip aus. Wenn Dein "Bekannter"
sich damit auskennt wird er das bestätigen.

Zitat

Können die freundlichen das irgendwie feststellen, ob mal ein Chip
verbaut wurde?

Ja, wenn man es falsch macht.

Zitat

Man könnt ja auch die Garantie abwarten, aber ich habe 4 Jahre Garantie und
ahre sehr viel, von daher habe ich nach den 4 Jahren bestimmt schon
100.000 km runter und dann gibts von den Tunern glaube ich keine Garantie
mehr, oder?

Ist richtig, gibt es keine Garantie mehr drauf.

Zitat

Hat jmd von euch nen Chip schon mal über mehr als 100.000 km gefahren?

Ja ich selbst. 102.000 Kilometer.

Zitat

Ist es besser den Neuwagen gleich zu chippen (nach der Einfahrphase) oder
lieber nach 20.000 km oder so?

Ist nicht von Bedeutung ob jetzt oder später.

Markus

Hallo,

der 115PS und der 150PS haben verschiedene Lader drin.
Die PD-Elemente sind ebenfalls anders.

Außerdem, selbst wenn Du alle Teile nachrüsten würdest, brauchst Du
trotzdem ne Software Anpassung um auf die Leistung zu kommen.
(Chiptuning)

Nimm einfach ein vernüftiges Tuning und Du hast die 150PS.

Markus

Hallo,

Motor:
Baujahr:
Serienleistung:
:O :O :O

Markus