Hallo,
ich kann Dir eine komplette Lederlackierung anbieten.
Du kannst die Farbe für Dein Leder bei uns aussuchen. Das Leder wird
komplett gestrafft und überarbeitet. Musterbeispiele haben wir in der
Regel vor Ort. Wir können auch einzelne Teile zu Musterzwecken lackieren.
Bitte teil mir mit welche Teile Du genau wie umgearbeitet haben möchtest.
Ich werde Dir ein Angebot erstellen.
Gruß
Markus
Hallo,
ich habe die Anlage von einem Seat Ibiza Cupra gekauft.
Der neue Sattel ist breiter als der alte Sattel für die 288er Scheibe. Die Bremsleitungen waren ca. 15MM zu kurz für den neuen Sattel.
Da habe ich mir von Goodridge dirket einen Satz Stahlflex basteln lassen.
Markus
Hallo,
ich habe an meinen TDI auch die 288er Scheiben gegen die 312er ausgetauscht.
Direkt die größeren Sättel, gelochte Zimmermann und rundum Stahlflex-
leitungen drauf. Sieht klasse aus und bringt ein wesentlich verbessertes
Bremsverhalten.
Ich hatte vor kurzem einen ARL-TDI im Hause. Ich habe diesen mit VAG-Com
während der Fahrt mitgeloggt. Er hatte die 195/65 R15 auf Serien-Alus
drauf. VAG-Com hat 237 KM/H ausgeworfen, Tacho stand bei etwas über
240 KM/H.
Ich denke es waren reale 225 KM/H.
Markus
Markus
Hallo,
Wir hatten letzte Woche einen von uns gechippten 1.4 16V mit 74KW-100PS
auf dem Prüfstand:
[Blockierte Grafik: http://www.tuneart.de/cms/upload/bilder/SeatIbiza6L1.416V100PS.jpg]
Auch beim 1.4 16V mit 75PS bin ich mir ziemlich sicher, wir bringen den auf
82-83PS.
Also für alle die meinen das Chiptuning nichts bringt bei diesen kleinen Motoren
können sich hier eines besseren belehren lassen.
Bedauerlichwerweise hatten wir den Wagen schon vor 6 Wochen gechippt, so
das wir nun nicht mehr die Serie messen konnten.
Wer Interesse hat, ich biete den 1.4 16V mit Serie 55KW-75PS und 74KW-100PS vom
14.10.05 - 30.12.05 für 329,00 Euro incl. kompletten Leistungsdiagramm vorher und
nacher an.
Gruß
Markus
P.S.: Ich hatte diesen Post schon im Golf V Bereich gestern Abend eingestellt. Da es diesen Motor jedoch auch im Golf IV gab,
könnte esja für einige nützlich sein. Also sorry das ich hier einmal doppelt poste.
Hallo,
zum Thema Leistungssteigerungen beim Golf IV 1.9 TDI 110KW-150PS (ARL)
Wir hatten letzte Woche einen Ibiza Cupra TDI mit 118KW/160PS (BPX) Serie
auf dem Prüfstand. (Der BPX basiert auf dem ARL und hat die gleiche Kupplung)
Der Wagen hatte bei der Eingangsmessung 167PS und 337NM Drehmoment.
Die erste Leistungssteigerung die wir programmiert hatten kam auf 190PS bei
370NM.
Die zweite Leistungssteigerung kam auf 191PS bei 400NM.
Es geht also durchaus so zu programmieren das die Kupplung nicht sofort abraucht. 
Gruß
Markus
Hallo,
Du auch.
Markus
Hallo,
Zitatich sach dir, (ich will jetzt ned em Markus das Geschäft madig machen) ich fahr selber en 75 PS er und würd die 329 € lieber darin investieren auf mein nächstes Auto zu sparen..
Kein Thema, das empfinde ich nicht so. Im Gegenteil, Einwände muß man
gelten lassen.
In der Regel heißt es, das lohnt sich nicht bei den kleinen Motoren. Ich meine
vom Aufwand her, lohnt es sich auf jeden Fall. Keine andere Leistungssteigerung ist so effektiv und dabei so günstig.
Selbst ne gute Auspuffanlage bringt keine 5PS, trotzdem geben viele ne Menge
mehr Geld aus um diese Mehrleistung zu bekommen.
Wenn man nun einen kleineren Motor fährt, wie den 1.4 16V dann stellt ein
Chiptuning eine durchaus günstige Alternative da.
Natürlich ist es jedem selbst überlassen zu urteilen ob es sich lohnt eine solche
Investition zu tätigen.
Markus
Hallo,
12 Monate bis 100.000 kosten 170,00 Euro.
24 Monate bis 100.000 kosten 210,00 Euro.
Garantie gilt auf Motor, Getriebe, Antriebsstrang.
Genaue Bedingungen findest Du unter:
Markus
Hallo,
Garantie ist kein Thema. Wer Interesse hat, sende mir die Fahrzeugdaten:
Erstzulassung:
KM-Stand:
Dauer geht 12 Monate oder 24 Monate bis 100.000 Kilometer.
Kostet aber Aufpreis.
Ich denke die 10-15NM hält das Getriebe locker aus.
Gruß
Markus
Hallo,
Wir hatten letzte Woche einen von uns gechippten 1.4 16V mit 74KW-100PS
auf dem Prüfstand:
[Blockierte Grafik: http://www.tuneart.de/cms/upload/bilder/SeatIbiza6L1.416V100PS.jpg]
Auch beim 1.4 16V mit 75PS bin ich mir ziemlich sicher, wir bringen den auf
82-83PS.
Also für alle die meinen das Chiptuning nichts bringt bei diesen kleinen Motoren
können sich hier eines besseren belehren lassen.
Bedauerlichwerweise hatten wir den Wagen schon vor 6 Wochen gechippt, so
das wir nun nicht mehr die Serie messen konnten.
Wer Interesse hat, ich biete den 1.4 16V mit Serie 55KW-75PS und 74KW-100PS vom
14.10.05 - 30.12.05 für 329,00 Euro incl. kompletten Leistungsdiagramm vorher und
nacher an.
Gruß
Markus
Hallo,
ich hätte ab Montag/Dienstag noch eine Alternative anzubieten.
Mit Prüfstandsabstimmung und Diagramm auf 250PS für 849,00 Euro.
Gruß
Markus
