Tieferlegung Golf V 1.9 TDI Trendline

Der Einbau sollte in einer freien Werkstatt so bei 150€ liegen. Dazu kommt dann noch das Einstellen der Spur für rund 50€ und noch die Eintragung beim TÜV mit ca. 50€.

Also mir persönlich reichen 30mm auch aus. Ich bin nicht mehr der Freund von richtig tief.

Mir geht es ähnlich wie Dir, bin mir auch noch nicht sicher um wie viele mm ich meinen 5er dem Boden näher bringen soll und vor allem auch durch was.

Einerseits hatte ich früher meist Gewindefahrwerke drin und war damit immer glücklich.
Andererseits ist der 5er der Lastenesel im Ganzjahresdienst und daher wird mehr Wert auf Alltagstauglichkeit als auf "das letzte Quentchen Optik" gelegt.

Diese Woche habe ich mich schon gegen 19" Felgen und für 18" Felgen entschieden und nun schwanke ich noch zwischen Gewindefahrwerk (verändere ich jemals was bei diesem Fahrzeug???), Komplettfahrwerk oder nur Federn (die ja bei mir eigentlich ausreichen sollten in Verbindung mit Sportline-Dämpfern).
Auch wäre mir dann noch nicht klar ob ich mich mit 30/30 zufrieden geben würde oder doch lieber auf 45/30 setzen sollte.

Zumindest bei meinem TDI wären bei den aktuellen 30.000 km die Dämpfer eigentlich zu schade um sie auszutauschen.

Ausserdem weiss ich noch nicht ob (und wenn ja, welche) Veränderungen am Fahrzeug nötig werden, wenn 45/30er Federn Einzug halten (in Kombination mit 8x18" ET35 + 225/40).

Du siehst, nicht nur Du bist schwer am grübeln und abwägen (der Kostenfaktor darf ja auch nie unberücksichtigt bleiben) ... ich bin sozusagen ein "Leidensgenosse"

Bei Deiner Laufleistung würde ich wohl neue Dämpfer oder ein Komplettfahrwerk in Erwägung ziehen, hängt aber auch von Deiner Jahreslaufleistung ab, schliesslich willst Du ja sicherlich nicht wieder so bald die Dämpfer tauschen müssen.
Sorry, dass ich Dir keine grosse Hilfe sein kann, bin selbst gerade etwas planlos ...

Man muß halt auch entscheiden, ob einem Optik oder Alltagstauglichkeit wichtiger ist. Das Fahrverhalten verbessert sich mit steigender Tiefe nicht wirklich.

Also: Ich habe 114000 km runter und kein Problem mit den Dämpfern(auch 1,9er TDI aber Golf Plus) und am WE hätte ich den Audowagen voll beladen(4 Leute insgesamt + Kofferraum) und da hat nichts geschliffen oder aufgesetzt. Man muss zwar ein bißchen aufpassen bei schlechten Straßen das man da nicht mit "150km/h" rüber bügelt aber sonst alles SUPER!

Nein, mit 30mm Federn wird der Wagen NULL anfälliger, keine Bange

Bei einer Laufleistung von 93TKM kann man auch ruhig über ein Komplettfahrwerk nachdenken

Zitat von golfvmicha

Bin von 30 mm Federn weg. Hab mich eines besseren belehren lassen. Denke wenn überhaupt, dass ein Fahrwerk in Betracht kommt, da meiner ja wie gesagt 93.000 km runter hat und ich keine lust hab, dass wenn meine dämpfer nicht mehr lange mitmachen, diese dann auch noch wechseln lassen zu müssen.

Auch bei einer Laufleistung von 93.000km hätte man noch eine reine Federlösung anstreben können, da du aber mittlerweile zu einem Sportfahrwerk tendierst, würde ich dir das 45/35mm Eibach Sport-System Sportfahrwerk ans Herz legen, das ist wirklich TOP und auf Grund einer meiner Aktionen (siehe meine Signatur) zurzeit auch zum Sonderpreis erhältlich

Hallo Community,

bin der neue
Habe einen Ver United 2.0 TDI und bin auch am überlegen, diesen tiefer zu legen.
Wollte jetzt nicht unbedingt ein neues Thema öffnen. Und frage deshalb einfach hier.
Verändert eine Tieferlegung (nur Federn) etwas am Fahrverhalten des Fahrzeugs?
Da ich oft in Wolfsburg bin und immer über die Kassler Berge muss schwimmt mir das Auto bei 200+ sehr stark.
Ich hoffe halt, dass sich das durch eine Tieferlegung ändert. Natürlich spielt das optische auch einen Grund

Über eure Antworten bin ich sehr dankbar.

Gruß
DjM

Ich empfehle dir folgendes Video

http://performance-suspension.….de/cms/videos_comparison

Zitat von golfvmicha

du hast 30er federn drin, oder? wann hast du dir diese denn einbauen lassen? (bei welcher Laufleistung?)

Ne ich habe 45/35 von Eibach drinne. Lange sind sie noch nicht drinn, aber die Dämpfer machen noch keine anstalten. Sind ca 1000km drinne. Aber bei nem Komplettfahrwerk kannst natürlich nix verkehrt machen!

Zitat von DjM4VfL

Hallo Community,

bin der neue
Habe einen Ver United 2.0 TDI und bin auch am überlegen, diesen tiefer zu legen.
Wollte jetzt nicht unbedingt ein neues Thema öffnen. Und frage deshalb einfach hier.
Verändert eine Tieferlegung (nur Federn) etwas am Fahrverhalten des Fahrzeugs?
Da ich oft in Wolfsburg bin und immer über die Kassler Berge muss schwimmt mir das Auto bei 200+ sehr stark.
Ich hoffe halt, dass sich das durch eine Tieferlegung ändert. Natürlich spielt das optische auch einen Grund

Über eure Antworten bin ich sehr dankbar.

Gruß
DjM

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Das ist ja Sinn und Zweck das das Auto sich besser fährt und noch ne super Optik dazu bekommt. Jetzt ist nur die Frage wieviel er runter kommen soll.

Super danke!!
Echt klasse Produkt-Video. ich glaub ich hab mich entschieden.
Wie ist das eigentlich, ich möchte meine Garantie von meinem Wagen nicht verlieren. Muss ich den Umbau deshalb in einer Vertragswerkstatt machen lassen oder kann ich in jede freie Werkstatt gehen und die VW Garantie läuft weiter.

Also da ich im Odenwald wohne also es sehr viel Auf und ab geht habe ich mich für 45/35 bzw 30/30 entschieden. Aber weiß noch net 100% welche ich nehmen soll