Golf R20 Turbo der Nachfolger des R32

aber das ist allgemein typisch VW, der Rocco wird ja als GTI nicht verkauft, aber nach der 200PS Variante kommt die 275PS Variante namens .:R und wenns beim Golf nen .:R20 geben wird kriegt der die gleiche Leistung bzw. hinkt als ~200PS Variante 10PS hinterher wobei der Rocco ja eher den sportlichen Anspruch hat ...
was natürlich geil wäre, wäre ein .:R25 ala TTRS

Mag sein das der Audi V6 (also der nichtVR6) nicht in den Golf reinpasst, aber mit FSI technik (was ja den nächsten unterschied ausmacht) lässt sich aus dem VR6 mit gleichem Hubraum mit sicherheit die gleiche Leistung erzielen

Ja ein .:R25 ala TT RS wäre richtig geil. Aber das bleibt glaub ein Traum. Vllt. stellen sie ihn am Wörthersee ja vor aber denk da kommt erst mal der GTI. Das .:R Modellkommt doch immer erst 1-3 Jahr später raus als das Standart... gibts dazu schon nen Termin?

also der Rocco kommt im Herbst, soll aber nur nen 2.0 TSI kriegen, mit 270PS kriegen.
GTI soll schon ab April bestellbar sein, also ne .:R Studie klingt für Wörthersee möglich

Ist die Info eigentlich direkt vom Golf 6 mit dem 3.2 VR6? Weil es könnte ja auch einfach nur ein R32 Modelljahr 2009 (also Baujahr 08) sein.

Dort wird nicht unterschieden zwischen Golf V oder Golf VI. Es geht dort nach BJ. und im Jahr 2009 steht dort der Golf mit der FGN ab 1k9 200 000. Bis 30.11.2008 haben sie die FGN 1k9 199999. Also bleibt nur noch zu klären bis wann sie den R produziert haben.Oder es ist ein Fehler im System k.A. nichts genaues weiß man nicht und das auch nur zur hälfte

Dann wars das wohl mit den VR6 Träumen

War ja schon länger bekannt jetzt haben die Spekulationen wenigstens ein Ende.

Son 2.5l Turbo wäre auch was feines und das ganze könnte man ja evtl. limitiert rausbringen, wie bei der Konkurrenz von Ford mit dem Focus RS.
VW müsste das ganze ja nicht mit 350 PS rausbringen, so 320 oder so wären auch fein

Spy Photos Golf VI R20 T

http://www.worldcarfans.com/90…golf-r20-first-spy-photos

das 2.0TDI glauben die bei VW doch selbst nicht bei den S-Bremssätteln mit XXL Scheiben also wenn der genau so kommt, kann der definitiv was auch mit 2.0TDI am Heck als R20 TDI

Von der Front her siehter ja net so viel anders aus aber denk da wird noch was neues kommen
Heck kann sich eigentlich sehen lassen. Wenn aus den beiden mittigen Rohren noch schön Sound rauskommt dann wirds ja was

bis auf bremse und auspuff sieht der doch aus wie´n normaler 6er mit den vw anbauteilen!!

Habe gerade das hier entdeckt....

http://www.dasautoblog.com/200…-am-n%C3%BCrburgring.html

Mal schauen.....

Mein Senf:

Wird echt peinlich wenn man mit so nem "R" neben einem Focus RS steht. Sind die eigentlich zu dämlich mal was gescheites auf die Straße zu stellen?

Ich wäre für weniger Optik aber mehr Leistung. Klar kann man den (schon hochgezüchteten) 2 Liter noch chippen aber am Focus geht das auch. Mit mehr Leistung hätte VW da ein paar Käufer mehr- und Ford hätte weniger.

Nee, dann lieber nen schönen GTI wie diesen möchtegern Transformer. Irgendjemand hat hier was von einem 5 Zylinder erzählt. Das wäre wirklich etwas. So einer mit Staubsauger und ~320 PS. Wer sowas fahren will kauft auch sowas. Und wer sowas fährt zahlt auch die CO2-Steuer.

Bei solchen Sachen ist BMW weit vorne.

Gruß Maddin.