Bei den Vierern kann man das doch eh nich ordentlich machen
Doch. Einfach die VA vom Audi TT/S3. Und natürlich noch 6-Gang-Getriebe. Dann ist da massig Platz. Eventuell noch dünnere Antriebswellen dazu und schon passt's. Im Schlimmsten Fall noch kürzere Dämpfer verbauen und schon liegt er. Würde mich im Übrigen auch noch reizen.
Würde dir noch Achsversatzplatten für die Hinterachse empfehlen, damit das Rad mittig im Radkasten steht. Aber nicht die "normalen", da scheuert sich sonst der Airridebalg zu Tode. Diese werden direkt zwischen karosse und Hinterachse geschraubt, so dass der Balg in Schieflage gerät. Von IDF gibts extra welche für Airrider. Diese kommen zwischen Hinterachse und Radnabe, dadurch bleibt der Balg wo er ist. Würde mich auch noch reizen.