Um das mit den Sitzen mal aufzuklären, da ja anscheinend keiner genau weiß was sache ist und ich das jetzt erst gesehen habe:
Die Stoff .:R Sitze sind aus einer Vorproduktion von VW, aus welcher die Autos eigentlich komplett eingestampft werden sollte...gleiches gilt für die Xenons mit durchgehendem Blinker 
irgendwie haben es halt doch einige Teile geschafft verschont zu bleiben und sind sehr selten auf dem Markt zu finden.
Ja Update, wäre nach der Saison mal ne Möglichkeit nachdem ich hier ewig nicht aktiv war 
Ja also meine Saison sah so aus:
XS in Berlin
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MIVW:
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Was gibt's sonst zu sagen, bin hinten auf andere Bälge umgstiegen und vorne hab ich nach Berlin endlich herausgfeunden warum die Karre nicht so tief war wie sie eigentich sein sollte Saison war ganz erfolgreich hab mich mega gefreut die ganzen Jungs mal wieder zu sehen und auch neue Leute kennenzulernen.
Pläne für 2015 sind fix und mal gucken was so kommt...
Schickes Teil! Cleane Türen ohne Leisten sind n Traum 
Find die Felgen mit dem grau auch viel besser, musst mal stecken...los jetzt 
Felgen sind halt immer Geschmacksache aber der Bekanntheitsgrad vom Kellerwerk 5er spricht da klar für Alex ;D
Dachte aber auch dass es eigtl andere geben sollte...überzeugen mich so noch nicht zu 100% sag an wenn du sie hast komm ich ma rum gucken 
steckt echt ne menge Arbeit in deinem Kofferraum, vor allem wenn man das selbst macht...haste ne Fräse zu hause oder wie machste das alles?
Muss meinen Ausbau auch endlich mal machen, nur dass es da keine Musik drin gibt
Sonst schaut dein wagen gut aus 
Bin gerade auf deinen Umbau gestoßen...doch jetzt bin ich eher traurig als erfreut 
Wie kann man einen Jubi nur so verschandeln, wenn ich mir nen Jubi kaufen dann wird außen optisch nix verändert! immer wieder traurig wie Jubis so zerpflückt werden und dann irgendwelche .:R Teile Einzug erhalten...hoffe du hast dir die originalen Teile wenigstens in den Keller gelegt damit man zurückrüsten kann 
Wenn man optisch auf .:R steht dann kauft man sich auch einen oder nimmt wenigstens nen V6, hat noch mehr Leistung als der Jubi + klingt sogar besser...aber nicht so :pinch:
Sonst Bora Brett und bissl tiefer is immer gut
Alles anzeigen
fu :pinch:
Ein Hoch auf unseren Busfahrer,
Busfahrer! Busfahrer!
Naja hab halt hinten und vorn gleiche Höhe
Danke für die Infos. Wenn ich mehr Tiefgang mal angehen dann wohl sicher erst mit ordentlichen Alus...müssen dann ja auch Kotis gemacht werden, neu foliert pipapo :wacko: dafür fehlt mir als Student einfach das Geld
Bin gespannt wie deiner daliegen wird
ist doch alles nur Spaß Bin ja auch Student und kenne das mit dem schmalen Portemonnai nur zu gut 
aber hast du vielleicht noch die Begrenzer drin? weil du hast doch n GAS, wenn ich mich richtig erinnere und die haben ab Werk Begrenzer drin 
bin mir nicht wirklich sicher ob der Wagner über sowas informiert bzw. mal von alleine auf die Idee kommt sowas rauszunehmen...würd mein Air so oder so selbst einbauen, weil 1. kein großer Akt 2. weißt du dann genau was Sache ist falls! mal was sein sollte
Sonst könntest du mal die Querlenkerbuchsen an der VA(die vordere) und HA lösen so bei 1-2Bar ca. am besten natürlich auf 0 Bar, dann ne halbe Stunde mal stehen lassen wieder festziehen und dann erst das Air wieder nach oben pumpen, macht auch nochmal n paar cm aus!
und ja ich bin selbst gespannt, in ein paar Wochen weiß ich es
ganzen Busfahrer hier mit Airride haha
Ja VA umbauen ist doch fix gemacht, das hab ich ja schon hinter mir und wenn man richtig tief will is es einfach ein MUSS!
Und hinten, ja genau, wenn man sich keine Achse von den Moslern umbauen lassen will dann sind die IDF Plates mit ca.200€ die günstigere Alternative
Bei mir wirds aber auch nur normale epytec Plattenn geben, mehr brauche ich zZ nicht 
Edit: 28,5/29er Maß da musste dich doch vermessen haben, ich hab zZ an der HA mit 15" Winteralu + Wurstpellen ne 25 und vorne gehts zZ nicht tiefer wegen der anderen VA da liege ich bei 28cm oder so, mit den kleinen Winterrädern 
Ach aber zur Info, bevor du jetzt doch anfängst die VA umzubauen...mit 16" kann es schon eng werden mit den Traggelenken! meine liegen halt innen in der Felge auf kann zZ ach an der VA nicht unter 2,6Bar fahren da die Traggelenke mir sonst die Felge innen noch weiter abdrehen 
Hey also den Style find ich wohl geil! Aber joungeee der Bus muss ma low, wenn da schon Luft drin ist
was hast da jetzt für Maße VA/HA?
die Lippe kann auch so liegen, bei vorne & hinten 0 Bar...musst nur VA umbauen 
Ventile spinnen? was denn los, musste vielleicht mal ausbauen und säubern
Wie ich dir schon mehrmals gesagt habe muss die karre am 1.4 stehen
Also hör auf hier zu schreiben und mach die felgen fertig
Jaaaa jounge schaut gut aus, am 1.4. wird es wahrscheinlich noch nix da ich erst noch Reifen aufziehen muss aber denke anfang April klappt...dann eben noch die Kleinteile
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ja das kann gut sein, bin selbst gespannt, hab die Felgen ja schonmal probegesteckt, aber eben noch längst nicht mit entgültiger Tiefe
Man ein hin und her mit den felgen
Danke! Ja die OZ werden ohne Sturz halt schon 6mm weiter innen stehen als die Alphards hinten
und kleine Korrektur, das ist kein Titangrau sondern Himalayagrau...ist ein Maybach Lackton der seinen Platz auch schon auf den Alphards gefunden hatte
Also ich habe hier ja ewig nichts mehr geschrieben!
Wo soll ich anfangen also seit 2013 bin ich einer von den Tiefenrausch(tfnr.sh) Jungs und die RS Fakes mussten weg, aus einem ganz einfachen Grund...2012 hatte sie nichtmal 5 Leute, es war klar dass es 2013 anders sein wird.
Es war von Anfang an ja klar, dass ich nict so viel Geld ins Auto stecken kann da es alles eher low budget ist als Student, also habe ich meine RS Fakes in nem 1:1 Tausch ohne Reifen gegen Mercedes Alphards getauscht, welche sehr sehr Arbeitsbedürftig waren, da sie komplett unterwandert waren
Aber schließlich stand der Golf dann für die Saison'13 so da
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(MIVW)
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Es gab hier und da noch ein paar kleine Veränderungen wie man teilweise auf den Bildern sieht...wenn jemand es genau wissen möchte einfach fragen....nach MIVW war für ich dann auch Schluss was Treffen anging.
Also hat man sich über die Saison 2014 den Kopf zerbrochen, naja das Ergebnis war dass es dann ein bagyard Supreme gab da der Golf bei den ganzen anderen Luftis von Tiefenrausch aussah wie ein Bus
Die Alphards mussten also auch wieder weg da es mit Luft hinten sonst nicht so ausgesehen hätte wie ich es gern wollte...aus Österreich kamen dann per Tiefenrauschexpress diese schönen 18"er zu mir
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Sterne liegen Aktuell beim Lackierer und danach werden die wieder zusammen gebaut.
Luft hab ich mit 2 Freunden selbst eingebaut, gab nen kleinen Zwischenfall danach der mich nochmal bisschen Geld gekostet hat aber jetzt läuft alles, Felgen müssen fertig werden, Reifen kaufen vorne hab ich neue Adapterscheiben, hinten soll noch Sturz kommen genau so wie n paar Karosserieteile und der Koferraumausbau muss fertig werden!
Denn bis jetzt ist nur der Tank fertig
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VA wurde noch komplett umgebaut für mehr Tiefgang, aber im Endeffekt noch viel Arbeit und wenig Zeit, denn bis zur XS in Berlin muss die Karre fertig sein!
Hallo biete hier meinen Satz Mercedes Alphard Felgen an!
Felgen wurden Hochglanzpoliert und die Zwischenräume in Himalayagrau von Maybach lackiert.
VA: 8,5x18 ET35 mit 215/35
HA: 9,5x18 ET45 mit 225/35
LK 5x112
Reifen sind Falken 452 mit gutem Profil & ohne Sägezahn o.ä.
Felgen werden komplett verkauft, also mit Reifen & Nabenkappen ebenfalls in Himalayagrau
Können zur Not auch ohne Reifen gekauft werden.
Preis sage ich mal für euch 1150€VB
und realistische Gegenvorschläge sind natürlich möglich, genau so wie Versand.
Abholung sonst in 44581
Dann hier mal Bilder auf meinem Golf 4 und auf dem Ver vom Alex
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Hier nochmal das Bild auf meinem für die Tapa User
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Aaalter Alex war gestern nicht noch die Rede von 2-3cm sieht optisch eher aus wie 4-5cm, krank...aber geil! Und den Rest bekommen wir auch hin
wie geil ist das denn mit dem Service! Dann ist ja bald alles fertig, bin echt gespannt...wenn es fertig ist & das bei mir mit der Klausur passt schau ich auch mal vorbei, wird mal Zeit
Geht ja langsam voran Alex aber den Bildern nach waren das, dich ausgenommen, ja alles Busfahrer bei den Tuningdays
