H&R Gewindefahrwerk tiefe Version

Mit ET44 wirst du was an den Kotflügeln machen, evtl noch Sturzdomlager verbauen

und dann auch noch 235er, das wird so nicht ohne weiteres gehen.

mal ne doofe Frage: Kann mir jemand sagen, welche Mutter ich benötige für die Befestigung Kolbenstange/Domlager? Ist das die gleiche wie Serie beim H&R? bei meinem war leider keine dabei. Größenangabe etc wäre nett.

Zitat

mal ne doofe Frage: Kann mir jemand sagen, welche Mutter ich benötige für die Befestigung Kolbenstange/Domlager? Ist das die gleiche wie Serie beim H&R? bei meinem war leider keine dabei. Größenangabe etc wäre nett.

Ist ein M14 x 1.5 Gewinde, sprich Schlüsselweite 22!

Du kannst die Muttern verwenden die auf dem originalen Fahrwerk montiert sind.

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da ich gerade am Teile zusammensuchen bin, wie verhält sich das mit dem Anschlagpuffer sowie Staubschutzkappe Hinterachse beim H&R Tief? neu machen? Passt das überhaupt? oder direkt weg lassen? -> wenn ja, was weglassen?

Staubschutzkappe dran lassen.

Nur die gelben Puffer kannst du komplett weg schneiden - je nachdem wie tief du bist oder gehen willst !

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Okay so ähnlich hatte ich mir das auch schon gedacht. Beim Kumpel haben wir das Ding schon beim FK fast komplett weg gekürzt. Nur ohne Puffer bekomme ich die Staubkappe ja nicht befestigt

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Wie du bekommst die Staubschutzkappe nicht befestigt ohne Puffer?

Höre ich zum ersten Mal!

Die Kappe ist nur ein bisschen "lose" mehr nicht.

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Vllt stehe ich auch gerade aufm Schlauch, aber die Kappe ist doch an dem Puffer befestigt, oder liege ich da falsch?
Hat jemand vllt mal nen Foto wie er es bei seinem Auto hat?

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Hast du deine Staubschutzkappe an der Hinterachse überhaupt schon mal gesehen?!

Hier ein Bild, auf der der Dämpfer mit der Staubschutzkappe zu sehen ist.

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/03/10/rumeta6e.jpg]

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Zitat von derPa1n

Hast du deine Staubschutzkappe an der Hinterachse überhaupt schon mal gesehen?!

Hier ein Bild, auf der der Dämpfer mit der Staubschutzkappe zu sehen ist.
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das ist das Problem, meiner hat keine drin, sonst hätte ich da ja einfach geguckt. Ist die bei dir eine Spezielle von H&R? die normale erschien mehr einiges länger, genau wie der Puffer.

Wennst dir ein H&R Fahrwerk bestellst, da sollte normalerweise meines Wissens diese Staubschutzkappe mit dabei sein.

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hat für mich als armen Studenten leider nur für ein gebrauchtes gereicht, da war nur die vordere mit dabei. Naja dann bestell ich einfach ne neue und fertig ist.

Zitat

Wie kann ich das tiefe H&R tiefer bekommen?Andere Dämpfer oder andere Federn? Is für ein G6 gti

Welche Version ist momentan verbaut?

80mm Variante?

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