1,4 TSI gt 170ps gut?

Hallo

AAAAAlso

DSG ist ein Doppelkupplungsgetriebe "ohne" Zugkraftunterbrechung wie der Name DSG schon sagt. Dieses ist eigentlich 2 dreigang getriebe in einem Gehäuse wobei jedes eine Ölbadkupplung besitzt. Das ganze wird elektronisch gesteuert da du selbst mit zwei Kupplungspedalen wohl etwas überfordert wärst. D.h. es wird automatisch ein gang eingelegt und auch automatisch gekuppelt. Deswegen benötigst du nur ein bein weil dein linkes arbeitslos wird. Das DSG hat den Vorteil dass es schneller schaltet als du und den nächsten Gang bereits vorgewählt hat und dann einfach vom einen zum anderen Getriebe wechselt sozusagen. Wenn die eine seite auskuppelt kuppelt die andere schon ein und es geht ohne unterbrechung weiter. großer Vorteil zur Automatik: es entfällt der wandler welcher Leistung kostet und sprit und es gibt sogut wie kein Kriechen an der Ampel da das DSG auskuppelt. die eine Seite hat Gang 1, 3, 5 und die andere Seite 2, 4, 6. Dadurch ist das DSG auch so schnell. Durch die beiden Ölbadkupplungen gibts auch praktisch keinen Verschleiß an diesen. Du hast selbstverständlich auch die möglichkeit wie bei einer Tiptronic im manuellen modus selbst die gänge durchzuschalten. Ich für meinen Teil finde das DSG einfach geil und würde es nicht mehr hergeben wollen. Achja hätt ich fast vergessen, bei den Benzinmodellen ist der Verbrbauch mit DSG laut Angabe gleich wie beim Handschalter, bei großen Motoren ala R32 benötigt es laut werksangabe ca 1 liter weniger sprit.

MFG

Michael

Sorry fürs OT:
VW bietet doch seit einigen Wochen die 2. DSG-Generation mit 7 Gängen z.B. für den 105er-TDI im Golf an. Die Getriebe haben soweit ich das verstanden hab kein Ölbad mehr, sondern 2 Trockenkupplungen (...wodurch sich der Verschleiß erhöhen müsste oder?). Das ganze soll noch einmal mehr Wirkung und weniger Verbrauch bringen.
Wird diese Technik dann auch auf die 6-Gang-DSG übertragen (also entfallen dort auch die Ölbadkupplungen)? Oder werden die DSG 1. Generation weiter so verkauft und langfristig von den neuen abgelöst?
Grüße

Pierre

Hallo

Also die neuen 7Gang DSG sind verschleißfreudiger was ja auch logisch ist. Inwiet die 6Gang DSG abgelöst werden weiß ich ned, wobei mir das alte momentan noch lieber ist da es schon vielfach sehr gut funktioniert. Das 7 gang muss dies erst noch zeigen. Ich kann mir auch kaum vorstellen dass die 6 gang umgebaut werden auf trockenkupplung eher dann ein komplettes neues 7 Gang DSG was mehr Drehmoment verträgt als das jetzige neue (max. 250NM glaub ich).

MFG

Michael

PS: DUrch das weglassen des Ölgedöns ist natürlich der wirkungsgrad gestiegen. Aufgrund des begrenzten Drehmoments gibts das 7 Gang dsg nur mit dem 105PS TDI und dem 122PS TSI vorerst.

Hallo

Hehehe tja so isser halt unser kleiner Twincharger *lol*

Ich denke mal die Entscheidung ist nun gefallen oder *gg*

MFG

Michael

PS: Man gewöhnt sich mit der zeit auch nen ruhigeren Fahrstil ein.

Ich würde dir vorschlagen, wenn du dir nen gebrauchten holen willst, nen jahreswagen von VW zu holen, damit kannst du überhaupt nichts verkehrt machen und hast noch Garantie drauf, die du dann ja auch noch bis max. 7 Jahre verlängern kannst.

Hallo

Der in deinem Link is scho ned schlecht, aber denk dran der brauch super plus.

Ansonsten hat der 103 kw und 125kw TSI einen Kompressor und Turbolader, deswegen Twincharger.

MFG

Michael

nimm nem GT-Sport, dann hast du optisch auch gleich noch Freude dran =)

Hallo

Nein der in deinem Link ist ein sogenannter UR-GT den es nurmit 170PS TSI oder TDI gab.
Der GT Sport ist die Zusammenführung von GT und Sportline da diese dadurch ersatzlos gestrichen wurden. Der GT Sport hat eine etwas besser Ausstattung und kann mit fast allen Motor Getriebevarianten bestellt werden.

MFG

Michael

Zitat

Original von MikeGTSportTSI
Hallo

Nein der in deinem Link ist ein sogenannter UR-GT den es nurmit 170PS TSI oder TDI gab.
Der GT Sport ist die Zusammenführung von GT und Sportline da diese dadurch ersatzlos gestrichen wurden. Der GT Sport hat eine etwas besser Ausstattung und kann mit fast allen Motor Getriebevarianten bestellt werden.
MFG

Michael

Und hat zudem meiner Meinung nach eine unschlagbare Optik (siehe GTI oder R32) =)