Servus
Es gibt wohl im Forum sehr viele Themen bezüglich Spurverbreiterung, aber nur solche Themen: welche spurplattenbreite bei welcher ET, dass man es eingetragen bekommt
Ich hab aber mal ne allgemeine Frage zu den H&R Systemen. In meinem Falle brauche ich vorne 10mm pro Seite und hinten 20 mm pro Seite.
Nun meine Frage. Gibt es Vorteile von den "Durchstecksystemen" oder von den "Anschraubsystemen"???
Vorne kann ich ja nur die zum Durchstecken nehmen (wegen der geringen Breite). Sollte man dann für hinten das gleiche System nehmen oder eins zum Anschrauben? :baby:
Zur Info...fahr ne 7J*17 ET38 mit 225/45 R17
Gruß
Chris