hab von nico hier ausm forum seine eibachs ( 45er) abgekauft. jetzt wollte ich bei den tdi fahrern, die auch eibachs drinne haben mal nachhören, wie das mit dem unterbodenschutz bzw. mit der bodenfreiheit unter dem motor ist?
ich hatte ja schonmal gepostet, dass der unterbodenschutz bei mir sowieso schon ziemlich tief h ängt und dass ich mir den an nem popeligen umklapppfosten schonmal abgerissen hab. manchmal schleift der sogar am boden, wenn ich mit einer seite auf einem etwas höheren randstein stehe.
wie soll dass dann erst mit den federn sein!!