Checkliste vor dem Umbau von Automatik auf 6-Gang Schalter

Zitat

Original von paul
Hallo

könnt ihr mal ein blick drauf werfen? vielleicht fält euch was ein, was ich vergessen habe? Nicht so, dass ich am WE im regen stehe

Die großen Sachen:

Getriebe
Schwungscheibe mit Kupplung
Kupplungspedal mit Zylinder und Leitungen
Antriebswellen
Anlasser
Schaltkulisse mit Seilen

Kleinkramm:

Blechdichtung zwischen Motor und Getriebe
Neue Schrauben für Schwungrad

Gruß

Paul

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neue Schraubven für Kupplung
ggf. brauchst du eine komplette Pedalerie, nicht nur das Pedal
ev. andere Servoleitungen
Schrauben für Getriebeglocke, da nicht unbedingt identisch
Verschlüsse für Wasserschläuche, Aut. ist Wassergekühlt

ich habs noch nicht gemacht, aber ein WE kommt mir ganz schön mutig vor

Es kann dir durchaus passieren, daß das Motorsteuergerät aufgrund fehlender Signale vom Getriebesteuergerät permanent Fehlereinträge hat. Nicht umsonst haben die Automatikvarianten andere MKB´s.

Wie kann man nur auf einen Schalter umrüsten???

Ich hätt liebend gern ein Automatikgetriebe. Gabs aber leider nicht...

Aber geschmäcker sind eben verschieden

fragt mal michael zu diesm thema der hat des greade hinter isch zwar ma passat tdi aber müste ja gleich sein ...und der wagen muss dafür ins WERK zum umprogramieren von automatik auf schlater....

wenn du umrüstest bitte mit bericht

der passat von dem die rede war steht gerade bei mir und mag die kennfelder net so wie du meinst

auf deutsch das msg nimmt einfach nicht die codierung auf schaltgetriebe an

aber ich bin sicher ihr wisst was ihr da macht

der passat steht auf 0006 und muss auf 0005, soll laut ETKA gehen springt aber immer wieder auf die alte Codierung

das Fazit ist, dass er kein ABS und kein ESP hat (er legt den Fehler felendes Getriebesteuergerät über CAN in das ESP Steuergerät)

Jetzt kriegt das MSG eine komplette neue Software beim Spezialisten

Verkabelung halt alles nach Stromlaufplan gemacht

ich weiß nicht wie schwer es beim Golf ist, aber ich schätze mal dein Wochenende ist Wunschtraum

oder du hast mal mehr glück als wir....

{CAN-Gateway}

Steuergerät Codierung

STG 19 (CAN-Gateway) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07

+00001 - Automatikgetriebe (bis MJ 2001)
+00002 - Bremsenelektronik
+00004 - Airbag

{Einparkhilfe}

Steuergerät Codierung

STG 76 (Einparkhilfe) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07

?xxxx: Anhängevorrichtung

0 = ohne Anhängevorrichtung
1 = mit Anhängevorrichtung

x?xxx: Getriebevariante

0 - Schaltgetriebe
1 - Automatikgetriebe

{Motorelektronik}

Steuergerät Codierung

STG 01 (Motorelektronik) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07

Steuergerät Codierung (Motorkennbuchstaben AEH/AKL - < MJ 1999)

STG 01 (Motorelektronik) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07

04000 - Schaltgetriebe
04030 - autom. Getriebe

Steuergerät Codierung (Motorkennbuchstaben AEH/AKL - MJ 2000 >)

STG 01 (Motorelektronik) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07

000?x: CAN-Datenbus

+1 - Anti-Blockier-System (ABS)
+2 - Airbag

000x?: Getriebe

1 - 5-Gang Schaltgetriebe
3 - autom. Getriebe

Steuergerät Codierung (Motorkennbuchstaben AGP/AGR/AHF/ALH - < MJ 1999)

STG 01 (Motorelektronik) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07

00001 - autom. Getriebe
00002 - Schaltgetriebe Frontantrieb
00003 - Schaltgetriebe Allradantrieb

Steuergerät Codierung (Motorkennbuchstaben AGP/AGR/AHF/ALH - MJ 2000 >)

STG 01 (Motorelektronik) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07

00001 - autom. Getriebe
00002 - Schaltgetriebe (mit Crashabschaltung)
00003 - Allradantrieb
00005 - Schaltgetriebe (ohne Crashabschaltung)

Zitat

Original von paul

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[Blockierte Grafik: http://www.g40.privat.t-online.de/image_00016.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.g40.privat.t-online.de/image_00017.jpg]

RESPEKT- Da hat jemand E*** !!!!

na herzlichen glückwunsch sieht doch guti aus .... was hat dich der ganze spass jetzt gekostet ?
Was haste alles neu verbaut ?