ÖL-Tempfühler wo am besten anbringen !?

@ Golf IV V6
Ich meinte den Ölkühler, den JohnnyCalzone beschrieben hat. Den mit dem Blindstopfen. Also hat mein Motor sowas auch. Sehr schön

Sind diese Fühler immer bei der Öltemp.Anzeige dabei?
Welches Gewinde hat der Blindstopfen. Das gleiche wie Ölablasschraube?

Wo bekomme ich die Anzeigen günstig her?

Danke schonmal im voraus.

Gruß Sebi

Gut, dann ist bis jetzt alles klar. Habe mir das Instrument grade bei FK bestellt.
Dann muss ich halt nur noch gucken, was dabei ist.
Werde mir dann mal bei VW so eine abdeckung fürs Radio kaufen, wo ich dann das loch rein mache und die dann anstatt des Ablagefachs übern Radio einbaue.

Mfg

so andi hab da mal was gefunden, was mir ein bisschen besser gefällt als deine version

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mich würde mal interessieren, wie das befestigt wird.
einfach reingeklemmt!? oder wat?

Hiho

Nur ist das problem, dass andi da ein MFD drin hat und ich ein radio
und ein tft

Achja, -idna- (andi) hat immer noch kein inet

Tschau
markus

naja, die anzeige sieht meiner meinung nach nicht so besonders aus. wirkt so altmodisch.

da würde ich schnell etwas in das originale ablagefach rein polyestern und dann die raid/fk anzeigen rein bauen. die sehen meiner meinung nach optisch sehr gut aus!

bei mir stellt sich auch die frage: wohin mit der anzeige (öltemp)?
das ablagefach will ich nicht verlieren, wobei mein eine anzeige rein polyestern könnte, aber dann wäre auch 1/3 des ablagefaches weg. eine alternative wäre auch der aschenbecher, aber dann sieht man eben die anzeige nur wenn man ihn aufmacht und da sie optisch doch was her macht, auch nicht so toll :-/

jow.
mir gings da hauptsächlich um die halterung und nicht um die anzeigen!!!

Markus

hasse rescht mit dem tft. (soll bei mir ja auch irgendwann mal rein)
kommt halt bissle dezenter!

Hi

Habe einen 2L Motor Bj 2000

Wie ist das nun genau mit dem Fühler am ÖL-Filtergehäuse

Habe mir Instrumente bei ebay von Auto Gauge gekauft
Der Blindstopfen Am ölfilter hat also M10x1
Der Fühler von VW Golf3 hat die TN : 1H0 919 563 und hat auch M10x1 richtig?
So und dann mus ich noch einen 300 ohm Wiederstand da reinlöten zwischen Anzeige und Fühler. ist das auch richtig?
geht da so ein Wiederstand wo man auch für LED´s benötigt oder ist das ein anderer?

MFG Felix

Hat zufällig einer den Sensor von Raid, der den Anzeigen beiliegt, am Ölfiltergehäuse verbaut?

Vom Gewinde müste er passen, aber ich weiß ned ob der Sensor nicht zu tief rein gehen würde...

Hier mal ein Bild vom Sensor (bei Dieselschrauber gefunden):
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Über Antworten wäre ich sehr dankbar

/edit:
Update

Er ist natürlich zu lang, kann nicht bis zum Gewindeende hineingedreht werden.
Also ab zum Freundlichen

Ihr habts gut,
ich habe mir auf der Essener Motorshow auch die Instrumente von Raid geholt.
Ladedruck
Öldruck
und Öltemp,
Ladedruck war garkein prob, einfach nen T Stück an den orig. Überdruckmesser. Naja nun fängts aber an. Der 1,8T hat keine frei stelle für Öldruck... Und wie wir alle kennen hat Raid nen riesen Öldruckmessgerät
Werde so wie es aussieht neues gewinde in den adapter machen, da VW an der orig stelle 10x1,5 verbaut hat und Raid irgend etwas Engl.... Und dann kommt der Öldruckfühler an stelle des orig. und den Öltempfühler muss dann wohl leider in die Wanne ... Obwohl wie schon geschrieben dann ggf walsche Werte angezeigt werden können! Misst diese neuen motoren, beim G40 war alles noch viel einfacher...

gibt es auch eine öl temp anzeige die in eine schalterblende paßt lcd mäßig?