A3 S-Line Schaltknauf

Es gibt doch tatsächlich günstige Sachen die auch gut aussehen und das OEM.

Die Stange haste aber nicht gekürzt, oder ???
Ich suche auch noch nen Schaltknauf
Passt der auch noch wenn die Stange nur noch rund ist ohne die Aufnahme oben ???
Ich habe meine jetzt schon pauschal 10cm kürzer gemacht
Ich brauche aber dringend noch nen Schaltknauf und finde keinen

Die Stange hat Originallänge.

Der Audi Knauf hat auch den Nippel für die Einkerbung an der Stange. Würde also so nicht passen, aber das Plastikteil lässt sich bestimmt irgendwie entfernen/wegdremeln. Der Nippel im Knauf sollte eigentlich gar nicht so stören, da der ganz am Ende der Führung sitzt. Wenn der Knauf entsprechend fest montiert wird, könnte das passen.

Na ich muss mal weiter suchen
Ich hoffe mir fliegt bald einer zu ...

kann man den Schaltknauf auch bei normalen Schaltrahmen, sprich ohne Chromrahmen verwenden?

Ich wüsste nicht was dagegen spricht. Du hast ja anstelle des Chromrahmens dann einen anderen ohne Chrom, denn irgendwie müssen ja die Befestigungen (Tackernadeln) verdeckt werden.

Hallo!

Hat jemand ne ahnung ob der auch beim 1.6 er passt?
Wäre spitze wenn das jemand weiß!

Mfg
Dani

hi fahre en 1,8 20V bj 98 passt der da auch?
hab auch kein chrom rahmen mein schaltsack wird mit nem gummi zug in ner nut gehalten wie ist das original beim a3?

ich hab mir den s-line schaltknauf auch geholt und werd den nachher mal bei mir einbauen 1.6-77kw denk mal werd schon klappen =)

Zitat

Original von Role
dann bin ich mal auf deine erfahrungen beim einbau gespannt... :baby:

Ich auch =)

eigentlich ist die sache ganz einfach nur wenn man den einraster für den rückwärtsgang drinn läst ist wieder schwieriger und rauslassen will ich das teil nicht sonst zerhaut mir meine frau noch das getriebe =)

folgendes: orginal knauf ab einfach die schelle abknipsen und den kunstoffmitnehmer von der stange ziehen, was bleibt ist das schaltgestänge wo der s-line schaltknauf super drauf passt an besten oben in das gestänge eine inbusschraube drehen damit das gestänge den selben durmesser hat wie unten ( läuft konisch =) den knauf muss man dann ankleben oder man ist mutig und kürzt die stange wär sogar noch besser

was auch geht man kann den orginalen schaltsack verwenden sieht auch gut aus vorallem bei meinem generation modell und mann muss den s-line schaltsack nicht wieder auf die konsole tackern

meine erfahrung machbar ist es aber man müste wenn man es einfach haben will das kunstoffteil vom gestänge weglassen nur ist dann der rückwärtsgang frei und könnte ausversehen beim schalten reingen

sieht zwar toll aus aber ich lass es erstmal so wenn jemand den knauf haben will kann er sich bei mir melden 20€ incl versand =)

so ich hab mich mal nun doch rengewagt und hab den schaltknauf eingebaut

zwar ganzschön fummelei aber es geht auch mit der rückwärtsgangsperre, muste ein paar sachen drehen usw.

übrigens hab ich meinen orginalschaltsack genommen der passt besser zu meiner ausstattung =)

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