Batterieabdeckung, Motorabdeckung, Luftfilterkasten lackiert!

ist das eigentlich spezieller lack den man im motorraum verwendet? wegen der wärme mein ich...

Zitat

Original von x-mag

nö eigentlich nicht! ich hab ganz normalen autolack aus der sprydose genommen!!

echt? weil ich weiss nicht aber diese Lacke aus der Spraydose glänzen meist nicht annähernd so, wie als wenn mein Lacker mir das lackt...

Hast du Klarlack draufgepinselt?

Wie habt Ihr die Motorabdeckung zur Lackierung vorbereitet, also mit welchem Schleifpapier angeschliffen etc?

Zitat

Original von Michael
Hast du Klarlack draufgepinselt?

gespryt, ja!

also ich "cleane" auch gerade meinen kompletten motorraum..

habe mal den schriftzug weggeschliffen mit 80 er nass papier und die anderen teile... nun werdene die löcher dann zugemacht.. ( mit son speziellen plastik füller )

wie muss ich das dann schleifen für den paltikprimer ?

mit 400er nass ?

währe toll wenn ein lackiere ( semah? )

mal etwas schreiben würde wie die schritte sind für eine optimale lackierung

schleifen tu ich alles selber, lackieren macht dann eh der lackierer aber interessehalber währe es schon nett zu wissen was man tun müsste

1.) grob abschleifen
2.) löcher schliessen
3.) fein schleifen ( 400er nass ?)
4.) primer ?
5.) lackieren ?

hab eine Anleitung gefunden: hoffe die passt so!

Die Anleitung

Benötigtes Material:
Staubschutzmaske
320er Schleifpapier
400er Schleifpapier
600er Naßschleifpapier
800er Naßschleifpapier
Silikonentferner (am besten in einer Sprühflasche)
Polierpaste mit Schleifmittelzusatz
Grundierung (Haftgrund/Filler) in Spraydose
gewünschte Farbe in Spraydose (optimal wäre hier allerdings eine Sprühpistole)
Klarlack in Spraydose
und ein paar alte saubere Lappen

Mit Hilfe dieser Anleitung könnt ihr schon fast professionell selber eure Teile lackieren und mit einem wirklich guten Ergebnis rechnen
Diese Anleitung bezieht sich auf einwandfreie und nicht gespachtelte teile!!!

1. Die Örtlichkeiten:
Sucht euch einen Raum, in dem es nicht allzu kalt ist. Es sollte schon eine gute Raumtemperatur haben (wie zu hause). Außerdem sollte der Raum nicht dreckig sein, das heißt, es sollte kein Staub vorhanden sein, der aufwirbeln kann.. Meistens reicht ein sauberer Keller oder eine Garage vollkommen aus (Hobbywerkstätten sind auch nicht schlecht).

2.Vorbereitungen:
Das zu lackierende Teil mit dem Silikonentferner ordentlich einsprühen und mit einem sauberen Lappen abwischen. Das Ganze wird solange wiederholt, bis das Teil vollkommen sauber ist (abwaschen!!!).

3. Mit 320er oder 400er Papier anschleifen.
ACHTUNG: Nicht den ganzen Lack runterschleifen. Der alte Lack sollte noch vorhanden sein. Einfach nur solange schleifen, bis der alte Lack ganz matt ist.

4. Dann wieder mit dem Silikonentferner das zu lackierende Teil abwaschen!

5. Das Grundieren:
Immer darauf achten, dass die Grundierung auch Raumtemperatur hat. Die Grundierung in ca. 2-3 Schichten gut deckend auftragen. Die Grundierung am besten 2-3 Stunden antrocknen lassen (nicht im Backofen)!

6. Das fertig grundierte Teil wird nun mit 600er, oder besser noch 800er Nassschleifpapier, angeraut. Gleichzeitig wird der Sprühnebel, der sich abgelagert hat, entfernt. VORSICHT: Die Grundierung nur gaaanz vorsichtig anschleifen und nicht mit zuviel Druck arbeiten. Die Oberfläche sollte nun ganz glatt sein (optimale Voraussetzungen für einen schön glänzenden Lack).

7. Das grundierte und geschliffene teil wieder mit Silikonentferner abwaschen!

8. Das Aufbringen der gewünschten Farbe:
So, hier wieder darauf achten, das die Farbe Raumtemperatur hat. Den Lack wieder in 2-3 Schichten gut deckend auftragen.
ACHTUNG: der Abstand von der Spraydose/ Lackierpistole zum lackierendem Teil von min.25cm einhalten.
Das Teil anschließend ca.2-3 stunden trocknen lassen (bitte nicht bei Frost oder in der prallen Sonne trocknen lassen à also auch kein Backofen).

Das fertig lackierte und durchgetrocknete Teil wird nun mit 800er Nassschleifpapier ganz vorsichtig bearbeitet, um den entstandenen Sprühnebel, der sich abgelagert hat, zu entfernen. Ihr braucht keine Angst zu haben, dass der Lack nach der Behandlung nicht mehr glänzt oder zerschrammt ist - glänzen wird der Lack erst nach der Behandlung mit Klarlack.
VORSICHT: Den Lack nur gaaanz vorsichtig anschleifen und nicht mit zuviel Druck arbeiten. Die Oberfläche sollte nun ganz glatt sein.

10. Es folgt das obligatorische Abwaschen mit Silikonentferner!

11.Das Versiegeln mit dem Klarlack:
Auch der Klarlack sollte Raumtemperatur haben. Den Klarlack in 2-3 schichten auftragen. Auch hier den Abstand beachten: min.25cm.
So, hier seid ihr schon fast fertig. Das fertig lackierte und versiegelte Teil ca. 24 Stunden trocknen lassen (länger ist auch nicht schlecht, nur kürzer sollte man vermeiden).

12.Wenn die Zeit rum ist und das Teil nun endlich trocken ist, kommt die Polierpaste mit Schleifmittelzusatz zum Einsatz. Das fertige Teil damit polieren und ihr habt’s geschafft!!!

Sicherheitshinweise:
Beim Lackieren immer die Staubschutzmaske tragen
Nicht rauchen während der Lackierarbeiten oder/ und in der nähe des Silikonentferners.

Wenn ihr dies alles beachtet, werdet ihr zu einem wirklich sehr gutem Ergebnis kommen. Natürlich könnte man jetzt sagen, das geht alles viel schneller, aber ich hab’s ja auch nicht auf die Zeit abgesehen, sondern aufs Ergebnis.

Also viel Erfolg

hay Grosser!

klar kannste ohne herumfahren, die lackvorgänge selbst gehen schnell, aber du solltest es hinterher gut durchtrocknen lassen! und immer dran denken, die vorarbeiten sind des wichtigste, also schön sauber arbeiten!

immer dran denken, bilder her....