Gewindefahrwerk - rentiert es sich??

also der golf ist vom unterboden schon relativ günstig konstruiert für ein gewindefahrwerk.... ganz runter schrauben ist aber trotzdem nicht alltagstauglich

ich habe ziemliche probleme bei mir in der stadt und fahre auch öfters umwege um nicht aufzusetzen

ich habe schon einen gedanken daran verschwendet ein airride einzubauen ...die kosten sind nur minimal höher... tief auf wunsch und trotzdem alltagstauglich

nur die enorme arbeit die da hinter steckt....

VW-GolfAB

Hast PN !

Zitat

Original von Jimmy
Jens (nh4u)
Wieso steht unter deinen Namen noch nicht GolfIV.de-Händler ?
Würd ich ja mal schnellstens ändern. :]

Siehe Sig.

Zitat

Original von TimTightness

ich habe schon einen gedanken daran verschwendet ein airride einzubauen ...die kosten sind nur minimal höher... tief auf wunsch und trotzdem alltagstauglich

nur die enorme arbeit die da hinter steckt....

was isn das fürn quatsch? Ich glaub wenn die Kosten für jemanden nur "minimal höher" wären als ein Gewinde dann wäre ein AirRide schon längst drinne, die "Arbeit" würde dann glaube ich jeder gerne in Kauf nehmen.

Es sei denn du redest von sonem billig 1200€ AirRide.... bevor ich so einen dreck einbaue bleibe ich lieber beim Gewinde. Einen Vorteil hats ja: Man muss auf Treffen nicht erst auf den Knopf drücken damit das auto aufm Boden liegt :]

Zitat

also der golf ist vom unterboden schon relativ günstig konstruiert für ein gewindefahrwerk.... ganz runter schrauben ist aber trotzdem nicht alltagstauglich

Naja günstig finde ich was anderes...

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Würde mir dennoch immer wieder n Gewinde kaufen !

Ein Glück, DerAlex hat nen gescheites FW!
Ich hab uns da schon 2mal das FW einbauen sehen. Macht ja auch so viel Spaß!

@IMYTA:
Nice Pic, aber hätteste nicht die Spritpreise im Hintergrund weglassen können?!

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Den Aufkleber brauch ich dann wohl auch

DerAlex:

Dein Postfach ist das aller vollste der Welt! :]

dann besorg die anderen Teile, damit das FW da feddich wird.

Bei dem R32 haben die übrigens vorne die Kanten gelegt gehabt, weil das mit den Dingern hier geschliffen hat.

https://www.ebay.de/itm/799917…ame=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1 (Affiliate-Link)

Zitat

Original von Borsalino

Bei dem R32 haben die übrigens vorne die Kanten gelegt gehabt, weil das mit den Dingern hier geschliffen hat.

https://www.ebay.de/itm/799917…ame=STRK%3AMEWA%3AIT&rd=1 (Affiliate-Link)

es gibt doch einen R der die BBS Le Mans wie ich sie habe fährt...

Nein, der R32 wird im Originalzustand verkauft. Die Felgen, das KW-Gewinde und die Bastuckanlage verkauft der extra.
Hast also noch ne Chance der Einzige zu sein der die fährt

Zitat

Original von Borsalino
Nein, der R32 wird im Originalzustand verkauft. Die Felgen, das KW-Gewinde und die Bastuckanlage verkauft der extra.
Hast also noch ne Chance der Einzige zu sein der die fährt

aber er fuhr mal so rum..... darum ging es...

Jo, aber nur 3Monate und das in NRW, das Teil war auf keinem Treffen und nix. Ist ja nicht so schlimm,d ass noch einer Geschmack hatte.

Will ja nichts sagen, aber Pilzmann hatte ne Bastuck Anlage drunter, gerade als de R neu auf dem Markt war. Der war wohl der erste damit. Er hat auch lange gesucht bis er was für den R32 gefunden hat, damals.
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Aber der Wagen war eh einmalig mit den echten M3 19 Zöllern, der Bastuck Anlage und dem Kompressor (hinterher). Wäre ich zu gerne mal mitgefahren.

Zitat

Original von DerAlex
Will ja nichts sagen, aber Pilzmann hatte ne Bastuck Anlage drunter, gerade als de R neu auf dem Markt war. Der war wohl der erste damit. Er hat auch lange gesucht bis er was für den R32 gefunden hat, damals.
[Blockierte Grafik: http://img23.imageshack.us/img23/8859/normalpilzmann39si.th.jpg]

Aber der Wagen war eh einmalig mit den echten M3 19 Zöllern, der Bastuck Anlage und dem Kompressor (hinterher). Wäre ich zu gerne mal mitgefahren.

Marcus hatte einen TURBO ~440PS! nur zur Info....