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Das Öl ist dazu da das der Filterschwamm keine Feuchtigkeit aufnimmt!
Er muß nach dem reinigen(mit speziellem Reiniger auswaschen) neu eingeölt/bestäubt werden wenn er schon soviel runter hat an km und die Reinigung notwendig war.Ich persönlich würde den nie ungeölt einsetzen.
Ja der LMM wird's Dir danken wenn er nicht im Ölsprühnebel des Filters sitzen muss.
Dachte eh dass diese Teile nur dem LMM zusetzen und sonst nix bringen
Nach der ersten wäsche ist es normalerweise nicht nötig den Filter nach zuölen. Zuviel Öl schadet eher als das es Hilft 
Wie jetzt du hast den Filter erst 12tkm drin 1 Jahr und willst den schon reinigen?Hat der sich denn so zugesetzt?Also vor meinem K&N Plattenfilter (der ist seit einem jahr drin)hatte ich nen Jamex Platte drin war auch so ne Schwammkram...der mußte erst nach 40.000km gereinigt werden und auch nur weil hier heftigst die Tannen geblüht haben und der Staub höllisch war.Gerinigt habe ich den mit dem dazugehörigen Shampoo das das Öl und den Dreck löst...danach habe ich ihn feinstens eingenebelt...wenn man nicht grad das Öl draufschmiert oder kippt sondern nur leicht bestäubt (natürlich außerhalb des Kastens uns das Öl sich dann etwas setzen lassen) dann passiert auch mit dem LMM nichts.Man sieht bzw. fühlt ja wieviel Öl nach dem Waschen noch vorhanden ist und ob nachgeölt werden muß oder nicht.Im übrigen habe ich noch nie jemanden erlebt dem der LMM durch einen sparsam geölten Plattentauschfilter hopps gegangen ist...das waren meistens die offenen Filter.
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