na gibts hier keinen der detailiert die richtige demontage sowie die montage der zeiger beschreiben kann.
Chromzierringe - welche?
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Hallo,
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Zitat
Original von svalentino46
na gibts hier keinen der detailiert die richtige demontage sowie die montage der zeiger beschreiben kann.äähm glaubst mir nicht oder wie??
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glaub dir schon !!! nur das was du hier postest ist nix halbes und nix ganzes. sorry is nicht persönlich gemeint
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Zitat
Original von svalentino46
glaub dir schon !!! nur das was du hier postest ist nix halbes und nix ganzes. sorry is nicht persönlich gemeintna dann für dich ganz genau...
- Lenkrad ganz runter und raus
- Blende unterm Tacho abziehen
- 2 Schrauben lösen
- die 2 Stecker hinten abziehen
- Tacho rausziehen
- Tacho mit in die Wohnung nehmen. ACHTUNG: nicht die Zündung anmachen
- Die schrauben auf der Rückseite lösen (Je nach Modell eine unterschiedliche Anzahl)
- Gehäuse abziehen
- So nun hast nur noch die elektronik in der Hand
- Zeiger abziehen
- Scheiben runter
- Scheiben scannen
- umgekehrt wieder zusammenbauenIch hab mir das auch über die Forensuche damals zusammengesucht ein bisschen was musst auch noch selber machen.
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dachte mir das das lieblingswort hier jetzt kommt: SUCHMASCHIENE BENUTZEN :] naja zeiger sind runter, knall sie dann irgendwie wieder drauf wird dann schon passen
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ja toll wennst das teil eh schon zerlegt hast wo ist dann das problem??
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mit der richtigen montage der zeiger
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Zitat
Original von svalentino46
mit der richtigen montage der zeigerhab doch vorne schon geschrieben was du dir merken sollst...
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das ist richtig. nur, sag mir mal wie willst das machen wenn du die werte bei eingeschaltener zündung notiert hast, die zeiger in ruhestellung (also 0 stellung) demontierst, und was haben die werte mit der montage der zeiger wieder zu tun, wenn man sie eh wieder auf der 0 stellung montiert ?
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Zitat
Original von svalentino46
das ist richtig. nur, sag mir mal wie willst das machen wenn du die werte bei eingeschaltener zündung notiert hast, die zeiger in ruhestellung (also 0 stellung) demontierst, und was haben die werte mit der montage der zeiger wieder zu tun, wenn man sie eh wieder auf der 0 stellung montiert ?Weil ich das Problem hatte das zwar die ruhestellung stimmte aber die eingeschaltete nicht... wollte ja nur helfen...
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Zitat
Original von Marax
nein hab ich nicht...ich konnte die teile von hinten durch die löcher durchdrücken.
hab hinten doppelseitiges klebeband rauf getan und sie so fest gemacht falls ich sie irgendwann wieder mal runternehmen will/musshä :O
ist das jetzt ernst gemeint :O
ich habe sowas noch nie gemacht aber die ringe kann doch man nur von vorne draufmachen, da muss doch das plexi ab sonst kommt doch gar nicht dran :O
bitte jetzt keine blöden antworten da ich auch vorhabe chromringe anzubringen.
danke und gruss -
Doch, man kann sie schon hinten rum reinbringen! Aber dann musst du die Ringe ziemlich quetschen! Ich persönlich hab auch erstmal die Plexiglasscheibe runtergemacht...
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Wie Ed schon sagte, das ist ernst gemeint, ich hab es auch so gemacht, weil ich die Scheibe nicht abmachen wollte.
Du musst dabei halt die Ringe bischen oval biegen, dass sie durch die Öffnungen passen
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warum willst du denn die scheibe nicht abmachen :O
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Zitat
Original von doom68
warum willst du denn die scheibe nicht abmachen :O
Liegt glaub ich daran, dass es ziemlich Risikoreich ist. Wenn man ein Fehler macht oder zu sehr drückt und zieht, dann ist die Scheibe kaputt...
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