Modifizieren des orig. Luftfilterkasten`s G4

Mache ich heute abend fertig ! =)

Gruss Binford

denke mal ned dass der bene was dagegen hat... sind ja ned wirklich irgendwelche geheimnisse drauf... kommt ja aufs gleiche wie wenn du deinen lufti aufmachst und dann photos machst...

aber hast schon recht frag ihn vorher nochmal...

ist wirklich die optimale lösung find ich...

mfg max

pics findet ihr im thread zur "bmc airbox"!

wer von euch noch einen kompletten Luftfilterkasten für diesen Mod braucht, hätte einen für den Diesel! So kann man jeder Zeit Rückrüsten
Bei Interesse PN.

So hab es mal rausgesucht !

[Blockierte Grafik: http://img40.exs.cx/img40/2851/offenerlufi11mf.jpg]

Nur sieht man nicht wohin der Schlauch geht ?!

ja ist doch irgendwie logisch wohin der schlauch geht oder? einfach einen weg nach unten zum rechten lufteinlass suchen... den schlauch irgendwie dahinter befestigen und fertig...

ist bei mir leider nicht möglich da ich da keinen platz nach unten habe... liegt glaub ich an der standheizung da wurde wohl die batterie versetzt oder beim ALH ist allgemein so wenig platz zwischen batterie und kotflügel!?

mfg max

Werd am Wochenende auch mal nen K&N Filter einsetzen und testen. Soundmäßig will ich an meinem GTI eigentlich erstmal nichts machen. Muss ich beim Einbau auf irgendwas achten, also ist das was zerbrechlich oder empfindlich?

Zitat

Original von Silver-GTI
Werd am Wochenende auch mal nen K&N Filter einsetzen und testen. Soundmäßig will ich an meinem GTI eigentlich erstmal nichts machen. Muss ich beim Einbau auf irgendwas achten, also ist das was zerbrechlich oder empfindlich?

nö, deckel auf und alten filter raus, neuen rein.. fertig

Gut, dann werd ich das morgen mal machen. Bringt wahrscheinlich eh nicht so viel aber gibt einfach ein gutes Gefühl. :]

hab fast alles schon ausprobiert

zuerst den offenen von K&N, folge war motor unruhig und drezahlnadel spielte fast verrückt im stand, vom sound her keine spur

dann K&N plattenfilter, folge war motor wieder ruhiger, aber kommt mir so vor als ob er jetzt etwas mehr verbraucht als mit dem orginalen papierfilter, höchstgeschwindigkeit ist ein wenig angewachsen

hab jetzt die BMC Airbox drinnen und hat das gleiche resultat wie der K&N plattenfilter im orginalkasten, höchstgeschwindigkeit und gasannahme besser, habs nur drinnen wegen der optik

zum diesel kann ich sagen, das wie bei einem kumpel von mir den umbau von beno nachgemacht haben, der sound ist etwas dumpfer geworden, ist ein 110 PS TDI

geil geil geil!!!

endlich bin ich dazu gekommen meinen luffi-kasten zu modifizieren und ich kann nur sagen, dass ihr euch das geld für k&n & co. sparen könnt. das ist die günstigste und meiner meinung nach die beste art aus nem 20v t ein bisschen sound rauszuholen!
dank an bene
und gruß ans forum!

ich geh jetzt wieder auto fahren, so lang die sprit-preise noch unter 1,20 f#+king teuros sind

7500rpmGTI:

Das wurde aber auch mal Zeit das Du taten sprechen läßt, hab ich Dir doch gesagt, daß ist die beste Lösung.
Bin damit mehr als zufrieden =)

Poste mal bitte wieviel Du jetzt mit einer Tankfüllung schaffst :]

Bene ist halt unser Golf Gott

Gruss Binford

Was habt ihr den mit dem Luftfilterkasten gemacht?