Komforsteuergerät Falsche/Unterschiedliche Pin belegung bei Golf IV ?!

Das bedeutet das es mit dem Alten Steuergerät wie in der Anleitung im FAQ bereich Funktioniert das nur der Kofferaum aufgeht und mit dem neuen Steuergerät nicht????

Das kann doch net?!

Was mach ich den nun das der Kofferuam nicht mit allen anderen Türen losgeht?!

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!
Das doch echt zum Kot...

Zitat

Original von Michael

Hat den Kumpel denn überhaupt ein Komfortsteuergerät?

Hä?

Wie auch immer.

Ich will doch nur das mein Kofferuam endlich funktioniert!

Nu helft mir doch mal.....

PA-MM6 was hast du mir denn da geschickt?

Ja, ich habe eFH.

Bitte! Nu sag mir doch mal einer wie ich die anleitung aus dem FAQ
bereich bei mir umsetzten kann.........

Noch einmal zu dem was ich erreichen will:

Ich möchte mit meiner 3 Tasten Fernbedienung "nur den Kofferaum" öffnen mit der Kofferaum Taste. Wenn ich alle anderen Türen Öffne soll der Kofferraum geschloßen bleiben.

So ist es jedenfalls in der Anleitung beschrieben.
Es kann doch nicht seien das bei dem Alten Steuergerät diese
Funktion über Pin 13 da war und nun nicht mehr?!

Falls doch, was mach ich nun????

Verstehe trotzdem nur Bahnhof............

Was muss ich tun?

Bedeutet dies das die Anleitung auch nicht stimmt da es dort auch nie hät Funktionieren können? Oder ging es damals und nur jetzt mit dem neuen Steuergerät nicht mehr?
Kann ich mir das alte steuergerät einbauen?

2 Frage: Kam beim alten Steuergerät an Pin13 nur ein Signal raus wenn ich die Kofferaumtaste drücke oder kam immer ein Signal dort herraus auch wenn ich die anderen Türen Öffne? Ich will das jetzt endlich mal verstehen!

MAnn ich will meinen Kofferuam wieder haben!!!!
Und zwar über FFb.

Dann ist die Anleitung falsch!!!
In der Anleitung wurde beschrieben das mann den Kofferuam mit der mittleren Taste öffnen könne. Das ist laut deiner Aussage ja dann nicht so.

Um es mal einfacher zu machen.

Beim Bora kommt also nur dann ein Signal am Stellmotor an wenn mann
die Kofferaum Taste drückt ja?

Beim Golf kommt ja ständig ein Signal zum Kofferaum an welches eben zu meinem Problem führt.

Ich möchte nur gern wissen wann ein Signal aus Pin13 kommt (ALter Plan) Ist Pin13 das Gleiche wie Pin20? Oder kommt aus Pin13 wie beim Bora nur ein Signal wenn mann halt auf die Kofferaumtaste der FFb drückt? Wenn ich meine Kofferaumtaste gedrückt halte, geht ja auch nur der Kofferaum auf dies erkennt das Steuergerät anscheinend.

Was du mir hier erklärt hast ist mir alles schon bekannt, darum geht es auch gar nicht.

Noch mal: Gibt es einen anschluß am Steuergerät wo nur dann ein Signal herrauskommt wenn ich die Kofferaumtaste drücke?

Zitat:
bis 04/01 wurde dieser Motor(V139) über ein Relais angetrieben, ab 05/01 nicht mehr, da ist der Motor direkt an das Komfortsteuergerät angeschlossen, weil das Relais dort einbaut ist.
Zitat ende:

Wenn dem so ist, warum wurde das dann über Pin13 gemacht?
Warum nicht über Pin19? Das Relais hätte man ja auch über Pin19
Speisen können?!

Wo ist der Unterschied zu den beiden????????

Ich habe einen Stellmotor schon verbaut und eine Cleane Heckklappe wie zu anfang auch beschrieben und ich reg mich gerade Tierisch darüber auf denn ich habe es nur gemacht weil ich der Annahme war das es so funktionieren würde wie in der Anleitung in der FAQ!!!
Dem ist ja dann wohl nicht so.

Wie hat z.b. Sven es geschafft?
Er hat im Prinzip ja nichts anderes gemacht?!
Nur halt mit dem Alten Steuergerät.......

Zitat

Original von Sven
Uiuiui du fragst ja wieder Sachen.... ist ja schon so lange her.

Aber ich versuche es mal. Als erstes war für mich die Überlegung wie ich es hinbekomme die Heckklappe aufzumachen ohne dafür immer in den Innenraum zu klettern. Dachte natürlich sofort an die FFB.
Nach einigen Stundenlangen überlegungen mit Son Goku und LeeNouks per ICQ (dank nochmal an beide für die Unterstützung und Schaltpläne :)) ) sind wir dann auf diese Lösung gekommen.

Ich hatte ja vorher nur eine ZV mit Komfortschließung. Also mußte als erstes ein neues Steuergerät mit FFB her, da tat ein altes von einem Passat genau seine Dienste (da der Passat ja auch 5 Türen hat ), das bekam ich auch schon für 30€ beim Teileverwerter.
Dann brauchte ich noch den dazu passenden Funkschlüßel, mußte natürlich ein 3 Taster sein der auch noch klappbar war.
So, damit wäre der Funk fast abgeschlossen bis auf die kleine Sache das ja das Signal der dritten Taste normalerweise nur das Schloß freigeben soll, also nicht komplett entriegeln. Daher mußt einmal das passende Relais dazu und ein Stellmotor.
Das Relais stammt vom Bora und ist dort für die Heckklappenfernentriegelung zuständig.
Den Stellmotor gab es für kleines Geld bei Ebay.

Dann ging es ans Werk das alte Schloß zu entfernen und den Stellmotor in die richtige Position zu bringen (was eine ziemliche Fummelarbeit war) damit alles problemlos funktioniert.

Dann folgte der elektrische Anschluß des Stellmotors an das Relais, dafür nahm ich die alten Kabel vom Heckwischer (da der schon vorher meines Autos verwiesen wurde waren diese unbenutzt ).
Ich kappte einfach eins und Verband es mit dem Stellmotor. Das gleiche Kabel führte ja auch im Schweller der Fahrerseite nach vorne (Logischerweise zum Wischerhebel ), diese Kappte ich auch und verband es mit dem Relais.
Es mußten dann nurnoch das Relais mit dem Steuergerät für die ZV verbunden werden und das Relais mit Strom und Masse versorgt werden.

Das war es eigentlich auch schon. Welche Teile ich alle benötigt habe weiß ich garnicht mehr genau, also die TN´s. Kann aber bei Bedarf mal in meinen 1000 VW Rechung schauen was ich noch finden kann. :))

/Edit
Was bekomm ich denn dann von Euch wenn ihr das Prinzip verwenden wollt?

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Also kam wenn ich mir das so durchlese beim Alten steuergerät aus Pin13 nur ein Signal wenn mann die Kofferuam Taste drückt Richtig?