Kulanz auf Getriebe...Endlich!

Tja bei nicht ordentlich geführtem Serviceheft und über 100.000km und über 7 Jahre (genau die 3 zu erfüllenden Kriterien) glaube ich kannst du mit 50% zufrieden sein. Ich drücke dir aber natürlich auch die Daumen für 70% ! =)

Und ich habe leider gehört dass VW diese Regelung insgeheim aus dem Kulanzkatalog entfernt hat...Also bleibt zu hoffen.

Wenn du es in einer freien Werkstatt machen lässt dann müssen die original VW Teile verbauen damit du Kulanz auch rückwirkend bekommst.

Laut meinem Kostenvoranschlag kostet das Getriebe 1530 ohne MwSt.

Ich bleibe dran.

Gruß

So, wie versprochen nun mein Erfahrungsbericht in Sachen Getriebekulanz:

Vorab ich habe nur 50% Kulanz auf Material und Lohn bekommen, weil mein Auto 7 1/2 Jahre alt ist und die Sonderkulanzregelung von VW nur bis 7 Jahre geht. Ergo kann ich damit ganz zufrieden sein, denn laut Aussage von VW hätten sie mir gar nix geben brauchen, wo sie leider Recht haben. Auch wenn es ärgerlich ist, da es sich um einen Produktionsfehler handelt und die Kulanz sich auf Fahrzeugalter und Laufleistung beschränkt.

Ich gehe detailliert zur Geschichte ein. Danach hilfreiche Details für die die dieses Problem ebenfalls überstehen müssen.

Zu meiner Geschichte:
Der bekannte Getriebeschaden trat bei mir plötzlich auf, es fing damit an als ich rückwärts ausparken wollte, nach einkuppeln knackste es und ich vernahm metallische Geräusche und danach ein Geräusch als würde ein Lüfter unrund laufen. Ich dachte zuerst es hat die Klimaanlage zerlegt, da diese sich zeitgleich eingeschaltet hat (Klacken der Metallklammer) und dachte mir zunächst nichts weiter dabei.
Ich fuhr noch eine Strecke von ca 30 km als ich bemerkte dass die Kupplung bei stärkerem beschleunigen rutschte. Sie tat es nur nicht bei wirklich sanftem Gas geben. Die 1. Bedenken schlichen sich ein.
Nachdem das Auto einige Stunden stand ich wieder nach Hause fahren wollte, bemerkte ich den süßlichen Geruch des Getriebeöls und sah auch unter dem Auto die Lache.
Ich fuhr trotzdem noch die Strecke zurück und auf der Autobahn wurde das Geräusch immer schlimmer. Ich fuhr nicht schneller als 90 km/h.
Zum Ende hin klang das Geräusch wie die Reifen eines LKWs welchen man auf der Autobahn überholt. Öl lief immer weiter aus.

In der VW Werkstatt meines Vertrauens wies ich auf den womöglichen Fehler hin, woraufhin sie nur meinten dass es nicht der Fehler sein muss, sondern auf der Simmerring sein kann.
Ich ließ das Auto (Schutzbrief der Kaskoversicherung sei Dank) zur Werkstatt abschleppen damit sie einen Blick drauf werfen können.
Ein Techniker schaute sich das ganze an und war fest davon überzeugt es sei der Simmerring der Eingangswelle (Kosten ca. 600€)
Ich ließ mich auf einen Reparaturauftrag ein.
Am gleichen Tag riefen sie mich an und meinten ich habe ein Loch im Getriebe (--> 02k Getriebeschaden) und der Serviceberater wollte eine Entscheidung von mir hören ob sie es reparieren sollen oder nicht.
Ich bat ihn um einen Kulanzantrag, für welchen sie das Serviceheft benötigen. Ich hatte vergessen es ins Auto zu legen also bin ich noch mal hin. Ein Blick ins Serviceheft verriet dass es gepflegt ist und sie einen Antrag stellen werden. Ich durfte mir dann noch das Getriebe in der Werkstatt anschauen. Der Techniker der es ausbaute meinte noch, auf Nachfrage des Serviceberaters hin wo das Loch sei, "da wo es immer ist". Schöne Bestätigung des bekannten Falls für eine Sache die sie mir vorher als Unfug zu erklären versuchten.
Ich fuhr wieder heim und 10 Minuten später klingelte das Telefon. Die Absage der Kulanz kam rein. (für meinen Geschmack ganz schön schnell so innerhalb einer Stunde...)
Kurz gesagt hatte ich das Gefühl das Autohaus hat keinen Antrag gestellt und wollte mich dazu drängen die Reparatur selbst zu tragen, da bekanntermaßen die Werkstätten mehr an Geld bekommen wenn der Kunde selbst zahlt als über eine Kulanzabwicklung vom Werk.

Nach einem ärgerlichen Telefonat mit dem Serviceberater gab der mir zu verstehen dass die nichts weiter machen können und der Kunde selbst verpflichtet ist Initiative zu ergreifen.
Also rief ich bei der VW Hotline an und erklärte mich und meine Sorgen. Alle Daten waren aufgenommen als die Dame mir erklärte, dass es bis zu 14 Tagen Wartezeit geben kann!
Am nächsten Tag rief ich noch mal an und erklärte die Dringlichkeit und das eine Wartezeit von 14 Werktagen nicht tragbar ist. Sie erklärte mir dass Kulanz eine freiwillige Sache sei und ich das berücksichtigen muss, woraufhin ich die Eindeutigkeit des Falls (laut AUtoBILD) zu verstehen gab. Sie bemühte sich dann um eine zügige Bearbeitung und siehe da, 10 Minuten klingelte das Telefon (Die Damen und Herren an der Hotline selbst müssen Sachbearbeiter erst zuweisen, was dauern kann, bei mir ging es dann plötzlich schnell...). Das VW Autohaus bekam Post vom Werk mit 50% Zusage was ich nicht als akzeptabel angab. Also rief ich wieder bei der Hotline an.
(Nebenbei: Es war mir bis zum Schluss nicht möglich weder über Autohaus noch Hotline an eine Nummer der Kulanzabteilung selbst zu kommen, was mich ziemlich aufgeregt hat, weil man nur mit Dritten sprechen konnte)
Am selben Tag schrieb ich ein Fax und einen Brief an die Kulanzabteilung, was wahrscheinlich ebenfalls Eindruck hinterließ. Auch bekam ich einen lieben Brief zurück mit der Aussage sie werden den Fall eingehend prüfen.
Das ging einige Wochen hin und her und ich hatte heute einen Mitarbeiter aus der Kulanzabteilung am Telefon (und habe sogar dessen Nummer =) ).
Dieser erklärte mir das mein Golf bereits 7 1/2 Jahre alt ist und ich normalerweise auch leer ausgehen kann, und das durchaus viele Kunden schon so abgefertigt wurden sind, wenn ein Kriterium der Sonderkulanz überschritten ist.

Ich habe mich mit den 50% abgefunden denn dies ist schon ziemlich gut, und ich glaube nicht dass ein anderes Unternehmen sich überhaupt erst darauf eingelassen hätte.

Anforderungen für Sonderkulanz:

• Laufleistung < 100.000 km
• Fahrzeugalter bis 7 Jahre
• 02k Getriebe (Kennbuchstabe bei mir DUU)
• Serviceheft gepflegt (letzte Inspektion bei mir nicht von Vertragswerkstatt)

Kosten:

• Getriebe aus- und eingebaut: 220,11 €
• Getriebe: 1530 €

Angaben ohne MwSt. (mit 16% 2030,13 €)

Tipps für zügige und positive Abwicklung:

• Neben Auftrag zur Sonderkulanz über 0800-Volkswagen einen Brief an Kulanzabteilung schreiben (Kopie des AutoBILD Artikels vom Heft Nr. 50 beifügen)
• Bei der Hotline Druck machen (Auto fällt aus, es entstehen Unkosten für Arbeitswege etc.)
• ruhig auch unfreundlich werden bei Werkstatt und Hotline dass diese sich bemühen, denn laut der Sonderkulanzregelung ist der Fall eindeutig und von Wolfsburg als solcher anerkannt
• e-Mail an AutoBILD schreiben, diese schickte mir eine Kopie des Artikels frei Haus

Adressen und Rufnummern:

• VW Hotline: 0800-Volkswagen
• Kulanzabteilung für Schriftverkehr:
  Volkswagen AG
  Abteilung Kulanz ( VK-8 )
  Kundenbetreuung
  38436 Wolfsburg
• Kulanzabteilung selbst (Herr Lampe) 05361 987358

Auf Wunsch hin kann ich euch kompletten Artikel und Schreiben zukommen lassen.

Lasst euch nicht entmutigen, weder von Autohaus noch Hotline. Die Regelung gibt es (oder gab es, aber das weiß man als Normalkunde nicht, sondern wurde mir nur von Werksangehörigen mitgeteilt).
Also wenn ihr die o.g. Kriterien erfüllt, dann pocht auf euer Recht.
Und wenn ihr knapp darüber seid bekommt ihr vielleicht auch wie ich die 50%.

Ich hoffe ich konnte helfen.

Nochmal der Artikel aus der AutoBILD:

Artikel AutoBILD

Jemand hat den unteren Teil etwas besser aufgelöst hier schon gepostet...aber so hat man mal wenigstens den kompletten.

An diesen Brief glaube ich auch fast. Weil sie nicht ein wenig auf das Thema eingegangen sind. Nur der Techniker verriet sich mit der Aussage: " Da wo das Loch immer ist."

Es ist traurig irgendwo da es ein Produktionsfehler ist. Und zumal der Golf dieser Baujahrreihe nicht nur diese Macke hat (Fensterheber, Wasserschlauch, Stabigummis, Wischergestänge.......)

[OffTopic]Ich wollte mit dem Beitrag denen helfen die das Problem erst bekommen, da viele sich hier nur Rat holen und dann nichts beitragen aus ihrer Erfahrung. Und kompakte Lösungen fehlen hier einfach. Man muss sich stellenweise durch x-Seiten blättern um Informationen gebündelt zu bekommen. [/OffTopic]

Nochmal ich.

Ich habe das Auto heute abgeholt und festgestellt das VW sogar 50% auf die Kupplung gewährt hat. Am Telefon meinten Sie zu mir das wäre überhaupt nicht möglich, da es sich um ein Verschleißteil handelt.

Also nehmt es im Serviceauftrag bei der Hotline mit als Folgeschaden auf!

Gruß