Hallo Leute,
seitdem ich vor einigen Wochen mein altes Gewindefahrwerk gegen
einen Satz AP-Federn (40 mm) mit GTI-Dämpfern (vom Seriensportfahrwerk) getauscht habe bin ich am Wochenende so ca. 200 km an einem Tag damit gefahren und anschließend tat mir der Rücken weh. Und das trotz Winter-Ballonbereifung (195/65/15).
Sind die GTI-Dämpfer einfach so hart bzw. schlecht oder liegt es an
den Federn.
Irgendwie harmonieren die Federn und die Dämpfer nicht so wirklich miteinander. Dabei schreiben doch so viele hier im Forum das die AP-Federn fast so hart bzw. weich sind wie die Serienfedern.
Was soll ich denn jetzt mit meinem Fahrwerk machen ? Ich habe keine Lust schon wieder Geld in die Kiste zu stecken.