Umbau von 1.4l auf 3.2l

Ganz banale Frage für jemanden der sich mit Elektrik im Golf 5 besser auskennt als ich. 😅

Ich habe aktuell meinen Golf 5 mit 1.4l Motor hier stehen und baue auf 3.2l aus einem Audi A3 8P um. Für die Motorelektronik bräuchte ich jedoch mal ein bisschen Unterstützung. Die Steuergeräte sind von verschiedenen Herstellern (1.4 Magnetti Marelli und 3.2 Bosch) und haben auch verschiedene Anschlüsse. Der Motorkabelbaum wird logischer Weise mit übernommen aber das Steuergerät kommuniziert ja auch mit dem Auto über die Zentralelektrik. Nun passt der Stecker vom 1.4er nicht an das 3.2 Steuergerät. Überraschend finde ich das jetzt nicht unbedingt aber jetzt stehe ich natürlich vor der Frage ob ich den Stecker auf den passenden Stecker umpinnen kann oder muss da wirklich die komplette Zentralelektrik aus dem Golf raus und theoretisch aus dem Audi der Kabelbaum neu verbaut werden? Eigentlich sprechen beide Steuergeräte ja die gleiche Sprache und Bräuchen nur die richtigen Anschlüsse oder?

In der ganzen Can Bus Thematik bin ich noch relativ neu und versuche mir das jetzt gerade auch alles ein bisschen mit dem Projekt anzueignen. Aber irgendwie stehe ich jetzt gerade auch auf dem Schlauch 😅

Genau da bin ich gerade bei. Ich habe beide Stecker mal komplett nach Kontaktbelegung, Kabelfarbe und eventuelle Dicke notiert und schreibe mir das gerade alles sauber auf um bestimmte Sachen schonmal zu vergleichen. Die Crimpkontakte sind natürlich andere aber das sollte das kleinste Problem sein. Elektrik an sich ist mir auch nicht fremd aber ich habe quasi Elektrik für die Industrie gelernt und wenn es dann in Richtung Can Bus und PKWs geht bin ich oft mit meinem Latein am Ende.

Das erleichtert mir gerade alles ein wenig. Danke für deine schnelle Hilfe. Ich bin fleißig am Kontaktplan erstellen und versuche dann mal mein Glück. Ich hab zuhause noch das gute Fachbuch für KFZ Mechatroniker von Europa liegen. Das ist meine aktuelle Abendlektüre um mir ein paar Basics beizubringen. 😂

Die Tabelle steht, ich weis jetzt was wohin kommt. Heute war ich dann bei VW und habe versucht die Crimpkontakte zu besorgen. Bei VW gibt es diese nur bereits mit Leitung. Sprich bereits vercrimpt. Und dann sind es auch nur 2Stk für jeweils 15€. Bei einem Stecker mit über 80 Kontakten auf keinen Fall eine Lösung.

Nun bin ich natürlich auf der Suche nach den richtigen Kontakten. Gibt es da eine bestimmte Bezeichnung für? Bzw hat jemand eine Adresse für mich wo man die bestellen kann?

Steuergerätteteilenummer:

022 906 032 GJ

ich habe bislang nur immer Sortimentkästen mit allen möglichen Crimpkontakten gefunden.

Danke für den Link, der hilft wir auf jeden Fall weiter. Das VW die Kontakte nur mit Leitung verkauft habe ich leider auch schon festgestellt