Kupplungssatz inkl. ZMS - übersehe ich etwas?

Moin allerseits,

bei meinem Golf 5 2.0 FSI BLX 6-gang H-Schalter wird nun langsam die Kupplung fällig.

Um da dann Ruhe zu haben, würde ich gerne direkt den kompletten Kupplungssatz inkl. ZMS erneuern.

Dabei bin ich auf folgenden Satz von SACHS gestoßen:

https://www.bandel-online.de/k…c-octavia-ii-2-0-fsi.html

Zitat

SACHS KUPPLUNGSSATZ ZMS FÜR AUDI A3 8P VW GOLF V PASSAT 3C OCTAVIA II 2.0 FSI

Kupplungssatz:

Durchmesser [mm]: 228

Zähnezahl: 28

Montageart: nicht vormontiert

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Schwungradschrauben

Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Druckplattenschrauben

mit Kupplungsscheibe

mit Ausrücklager

Alles anzeigen

Für knapp 600 EUR klingt das nach einem Schnäppchen, weshalb ich befürchte dass hier etwas nicht ganz stimmen kann oder ich etwas übersehe.

1.) Werden möglicherweise noch andere Ersatzteile zum vollständigen Erneuern benötigt, die hier nicht enhalten sind?

Als VW Listenpreis wurden mir für einen kompletten Kupplungssatz inkl. ZMS und Schrauben stolze 1650 EUR genannt, weshalb ich nun etwas skeptisch bin.

Klar sind die VW Listenpreise gerne mal brutal überteuert aber das wirkt alles etwas merkwürdig.

2.) Gibt es ansonsten Alternativen / andere Vorschläge für Kupplungssätze und/oder bei anderen Shops?

Grundsätzlich dachte ich mir eigentlich, dass ich mit SACHS nicht viel falsch machen könnte.

Viele Grüße

Zitat von g3FreAK

Das ist ein normaler Preis. Ich habe vor 3 Jahren für mein ZMS von LUK ca. 290€ bezahlt.

EDIT: Schau mal hier, hier hole ich immer meine Teile:

https://www.motointegrator.de/…-xtend-sachs-2290-601-053

Oh, das ist ja nochmal ne gute Ecke günstiger. Vielen Dank dafür schonmal!

Kann es da eventuell noch verschiedene Varianten geben, worauf ich achten müsste oder passt das definitiv sobald das da steht:

Zitat

Das Produkt passt zu Ihrem Fahrzeug: VW GOLF V (1K1) 2.0 FSI, Leistung: 150 PS/110 kW (ändern)

Bitte jedoch alle eventuell u. g. Fahrzeugabhängige Einschränkungen berücksichtigen.

Fahrzeugabhängige Einschränkungen

Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang

Habe leider einmal eine Falschbestellung beim hinteren Radlager gehabt, weil es da zwei verschiedene Versionen (Durchmesser) gibt und das weder aus HSN/TSN noch den Online-Shops irgendwie ersichtlich war...

Seitdem bin ich da etwas vorsichtig

Gibt es sonst im Kupplungs/ZMS Bereich noch irgendwelche Lager/Führungen, die man bei der Gelegenheit direkt mitmachen sollte und die nicht bereits in den aufgeführten Kupplungssätzen enthalten sind?