so die Elektronik ist auch verkabelt und funktioniert alles. Ist eigentlich Idioten sicher gemacht. Das wichtigste bei der Sache ist das Dauerplus Kabel bis vor an die Batterie zu bekommen.
Alle anderen Kabel müssen mit den einzelnen Kabel vom Rücklicht verlötet werden. Aber bei dem Golf kommen ja bloß 2.6volt hinten an auf die LED Rückleuchten. Die Steuerbox und der Dauerplus transferieren den Strom aber wieder hoch auf 12 Volt Tip Top
Beste Entscheidung eine AHK. Und habe mir 600€ Werkstatt kosten gespart