1.9 TDI pfeift !extrem!

Mein Dicker hat seit längerem mal wieder ein kleines Problem dass mich beschäftigt.
Den Turbo hat man schon immer (finde ich zumindest) verhältnismäßig laut gehört. Seit 2-3 Monaten pfeift er aber unfassbar laut, man hört ihn sogar wenn man 15m entfernt in einem geschlossenen Auto hinterherfährt.
Motor ist 1.9 TDI BLS 105PS von 2007.

Das macht er allerdings nicht immer und besonders wenn er sehr kalt oder sehr warm ist und am stärksten bei halber bis 3/4 Last im Bereich zwischen 1400-2000 u/min. Danach zwar auch aber nicht mehr so laut. Selten ist er auch mal still. Manchmal setzt es auch erst im Bereich um die 1700 u/min schlagartig ein.

Ich tippe mal auf eine Undichtigkeit im Abgasbereich. Auf der Frischluftseite würde sich wahrscheinlich Leistungsverlust bemerkbar machen?! Er ist ein kleines bisschen träger geworden aber hat mitlerweile auch 245tkm gelaufen.

Wie und was kann ich prüfen?

Als Öl verwende ich seit den letzten 2 Ölwechseln Addinol. Das erste mal als ich ihn bekommen habe hab ich noch Castrol genommen. seit meinem Bestitz ab 198tkm mache ich alle 15tkm Ölwechsel.

Krümmerdichtung ist die zwischen Krümmer und Turbo? Wie kann ich prüfen ob die bei mir Dicht ist ?

Ein Lagerproblem könnte er auch haben da der schon immer etwas gejault hat aber so ein lautes Pfeifen kann ich mir dadurch nie im Leben erklären. Vielleicht bekomm ich es hin eine vernünftige Aufnahme zu machen damit man sich ein besseres Bild davon machen kann.

Hier hab ich gestern Abend mal 2 Videos gemacht. Es kommt nicht so deutlich rüber wie wenn man danebensteht, ist halt nur fix mit dem Handy aufgenommen.
Klick mich, Klick mich2

Dann werde ich mal noch auf dich warten.

Ich gehe davon aus, dass meine Abgsakühlung ok ist. Als ich Anfang des Jahres für eine neue Kupplung in der VW-Werkstatt meines Vertrauens (Guter Freund meines Vaters bei dem ich wohl kaum verarscht werde ) war wurde ein defekter AGR Kühler festgestellt und daraufhin ein neuer gebrauchter aus einem Unfallwagen eingebaut. Wie würde es aussehen wenn der defekt wäre? Kollege hat ne Grube wo ich mal draufkönnte um von unten zu schauen.
Da die Werkstatt 80KM entfernt ist fahre ich dort normalerweise nur für geplante Reperaturen oder Schäden hin die wirklich stören, also nicht damit er mal auf den AGR Kühler gucken kann.

Ich werd jetzt erstmal abwarten was sich bei g3FreAK ergibt.
Zur Werkstatt werde ich erstmal nicht fahren, da ich in Moment dankbar für jede Minute freizeit bin

Ausbilder: Ich stell mir das so vor, dass die Geräusche vom Turbo dann durch eine defekte Dichtung nach außen treten, also nicht an der Undichtigkeit selbst entstehen.

@g3FreAK gibt es schon was neues?