Das ist korrekt, die H&R Federn sind auch für Fahrzeuge mit DSG zugelassen und passen entsprechend auch...
Jay's .:R in Lapiz
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- Golf 7
- Jaykopp
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. -
Zur Start/Stopp "Problematik" bei dir... Drück nach dem Starten doch einfach auf den Start/Stopp Knopf und deaktivier es damit.
Müsstest du halt immer nachm Start machen. Oder es gibt auch einen Stecker, der das gleich dauerhaft unterbindet. Ist aber fraglich ob das nicht auf die Garantie geht...Hier der Link dafür: http://www.kufatec.de/shop/de/…ktivierung-start-stop-mqb
Aber wie gesagt, ich würds eher selber per Knopf immer aus machen ;)!
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Das ist korrekt, die H&R Federn sind auch für Fahrzeuge mit DSG zugelassen und passen entsprechend auch...
Ich meinte DCC und nicht DSG;-)
Zur Start/Stopp "Problematik" bei dir... Drück nach dem Starten doch einfach auf den Start/Stopp Knopf und deaktivier es damit.
Müsstest du halt immer nachm Start machen. Oder es gibt auch einen Stecker, der das gleich dauerhaft unterbindet. Ist aber fraglich ob das nicht auf die Garantie geht...Hier der Link dafür: http://www.kufatec.de/shop/de/…ktivierung-start-stop-mqb
Aber wie gesagt, ich würds eher selber per Knopf immer aus machen ;)!
Die Lösung ist mir bekannt. Dachte es gibt vllt einen Trick das er nicht beim Parken ausgeht...
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Er geht eh nicht aus, du musst das einfach mit dem Knopf deaktivieren... Das hält dann auch bis du ihn abstellst. Beim nächsten Start musst du wieder drauf drücken...
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Sorry, dann reden wir vl. grad aneinander vorbei :).
Wieso geht er dann bei dir beim Einparken aus? -
Start - Stopp kannst du raus codieren
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Start - Stopp kannst du raus codieren
Dann begehst du aber Steuerbetrug. -
Mit Steuern hat das nichts zu tun, eher mit der BE.
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Ich meinte DCC und nicht DSG;-)
Ich meinte bei meiner Antwort auch eigentlich DCC, keine Ahnung wo ich da grad gedanktlich beim tippen war...
Also die H&R Federn kannste auch bei Fahrzeugen mit DCC verbauen...
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Bilder von der Tieferlegung sind nun online, für deine Inspiration
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Sorry, dann reden wir vl. grad aneinander vorbei :).
Wieso geht er dann bei dir beim Einparken aus?Mich hat nur gestört das wenn ich auf der Abriet ankomme und einparke er aus geht durch die Start-Stop. Ich drück dann immer auf dem Motorknopf und er springt wieder an um ihn 2 sek danach wieder auszumachen. Dachte man kann es irgendwie anders machen außer die Start/Stop zu deaktiveren. Hast also schon alles richtig erklärt;-)
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Die Lösung ist schnell erklärt. Wenn nach dem einparken der Wagen wegen der Start-Stopp Automatik ausgeht, einfach den Motor normal über den Start-Knopf ausmachen und zwar OHNE dabei auf der Bremse zu stehen. Dann schaltest du ja nur noch die Zündung aus!
Gruß Tom
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