Stimmt das eig, dass die Xenon Looks erst 5m später die Straße Ausleuchten als die Standard?
Also, wenn ich mit meinen 1,85m bei nicht wirklich tief eingestellten Sportline-Sitzen wirklich aufrecht sitze, kann ich über die Motorhaube noch ganz knapp die (etwaige) Lichtgrenze erkennen.
Fällt aber nicht wirklich unangenehm auf, zumal man ja normalerweise auch nicht mit dem Besenstiel auf dem Buckel Auto Fährt, sondern sich etwas bequemer in die Sitze sinken lässt.
Soweit ich mich erinnern kann, war das aber mit den normalen Halogenscheinwerfern auch nicht viel anders.
Subjektiv haben die Xenonlook aber eine bessere Seitenausleuchtung.