Hallo Leutz!
Prima... heute aus dem urlaub wieder an die Arbeit… war froh, dass ich seut 4 Monaten wieder in KS arbeite… uss aber in naher Zukunft wieder meine „alte“ Strecke von 110 Km täglich fahren. Da mein 4er ja schon 94 TKm gelaufen hat stelle ich mir nun die Frage… einen neuen kaufen.. oder den weiterfahren…
was soll ich nur machen… habe doch auch so viel Zeit und Mühe in den letzten drei / vier Monaten investiert?
BK 
Hallo,
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behalt ihn und spare wenn du was neues will ... verkaufen ist doch immer so ne sache , aus nem Golf , und dann noch aus nem IVer kannste doch eh kein kapital mehr schlagen .... von daher , ganz gelassen bleiben
Hast doch nen Diesel, wo ist das Problem?
Wenn er schon fast 100TKM runter hat, kostet dich der Km nicht viel Geld
Wenn du es ganz rational betrachtest, behalt ihn ... 90tkm ist für einen Diesel nichts bzw sollte es nicht sein 
Günstiger wirst du die tägliche Strecke kaum zurücklegen können!
knapp 100 000km, geht doch! Ich würd meinen solang fahren bis er auseinanderfällt, und Ich denk du lässt Ihn Nicht so schnell vergammeln und so solltest auch noch lang deine Freude dran haben!
stephan
Gute Argumente…
… is' ja auch erst 3,5 Jahre alt…
BK
Hey Dicker
samma, gehts noch, damit wir dir dann alle wieder beim neuen helfen können, und du uns wieder die Ohren vollsabbelst 
nene, behalt den mal, die 100000er marke ist für nen diesel in der regel echt nicht wild, zudem du ja auch keinen chip oder so verbaut hast!
und große Probs macht deiner doch bislang auch nicht!?
und wie schon gesagt, jetzt werden die Km nur noch günstiger!
also ich würd da die finger von lassen, wäre mir bei der laufleistung zu heiss. wenn du ihn so lässt, sollte den nächsten 100.000 nicht viel im wege stehen 
hey großer - ich sehe das auch so wie die anderen - behalten und weiterfahren und nicht mehr chippen lassen, dann wirste auch noch (hoffentlich) lange freude damit haben
Warum nicht chippen. Sind doch erst 90.000 
Behalten! 90.000 km sind für nen Diesel doch nix! Aber chippen würd ich den auch nicht.
Hallo,
jap ich würde auch sagen behalt IHn. Denn die laufleistung die du hast für die Zeit ist doch nen witz!!!
Mal abgesehn davon hast du Ihn schön aufbereitet nach deinen wünschen udn so weiter, und das zahlt dir nun mal niemand!!!
Mal ne andere frage:) Ihr würdet einen Diesel also nicht chippen, wenn er nach 1 1/2 Jahren schon über 52500 km drauf hat??
Wieso wenn ich mal fragen darf?? Überlebt er dann nicht mehr so lange?? Der Herr von Oettinger meint ich könnte mit dem CHip genauso weiterfahren wie bisher. Was sagt Ihr dazu?
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