So sieht ein Reifen aus, der am Federteller streift

Zitat

Original von Brainbug666
Ne mal im Ernst ich fahre 18" und 2 neue Reifen kosten mich bei eBay 300 € + Montage.

und auf was willst du jetzt hinaus?!

die Sicherheit wär mir wichtiger als das Geld, ganz ehrlich

ich würde an deiner Stelle die Reifen auch nicht bei eBay kaufen
300 € is ja auch nicht grad günstig

hab für meine FALKEN bei meinem Reifendealer 127 € pro 215/40ZR18 bezahlt
zusammen also 254 € - da ist aber das Aufziehen, Auswuchten und die Montage dabei

in einen reifen sind mindestens 2 bar druck vorhanden.
wenn so dünne reifenwände auch hielten, würden sich die hersteller die materialkosten bestimmt sparen.
lieber würde ich mit dem fahrrad fahren, als mit dieser bereifung.
so ein schaden ist brandgefährlich.

Zitat

Original von Brainbug666
Ne mal im Ernst ich fahre 18" und 2 neue Reifen kosten mich bei eBay 300 € + Montage.

Welche Dimension brauchst du denn jetzt genau?

Also ich würd immer wieder rund um 225 fahren. Kann man dann schön von vorn nach hinten wechseln damit die sich gleichmässig abfahren und man mehr von den Reifen hat.

Zitat

Original von DerAlex
Also ich würd immer wieder rund um 225 fahren. Kann man dann schön von vorn nach hinten wechseln damit die sich gleichmässig abfahren und man mehr von den Reifen hat.

bei gleicher Felgengröße ist das natürlich optimal

dem Brainbug wird das aber nix nützen
außer er baut dann die 9,5x18 mit 255er nach vorne

Guckt doch mal unter http://www.reifen-schreiber.de/reifen/sommerreifen/index.htm.

225/40 R18 88Y
Conti SC2 = 153,75 EUR
Dunlop SP9000 = 150,84 EUR
usw.

Zitat

Original von Turbo-GTI

bei gleicher Felgengröße ist das natürlich optimal

dem Brainbug wird das aber nix nützen
außer er baut dann die 9,5x18 mit 255er nach vorne

Jo mei, Masterkeks hat doch sogar 10er vorn draufgehabt

Ok, hab nicht an die unterschiedliche Breite gedacht.

Glaub dann würd ich auch 215 und 235 oder meinetwegen 245 nehmen.

Nimmst du nen schmaleren Reifen Vorne hättest du eventuell auch die Prob. nicht mehr mit dem schleifen. aber das müsstest du mal nachmessen. Bedenke immer das dir die Leistung nichts nütz wenn der GRIP !!! fehlt.

Zitat

Original von dejavue83
Bedenke immer das dir die Leistung nichts nütz wenn der GRIP !!! fehlt.

Bei 'nem 1.6er kannste das vernachlässigen!

Zitat

Original von DerAlex
Ja logo is der Schrott. Leider. Das ist nämlich die empfindlichste Stelle die ein Autoreifen hat. Über kurz oder lang wird man mit dem Reifen Probleme bekommen. Es gibt zwar Leute die noch mit schlimmeren Reifen rumfahren, aber das ist ein irres Glücksspiel was ich nicht spielen wollen würde.

stimmt ich z.b.!
ich hab einen noch schlimmeren reifen drauf. hab einen riss ca. 4cm lang an der außenkante des reifen, also quasi genau gegen über von deinem prob. ich schätze der riss ist ca. 0,2 mm tief. der muss dringend gewechselt werden, hab auch schon neue reifen für rund rum, aber keine zeit um zu wechseln, sollte ich aber unbedingt machen!!!!!

hey, brainbug666
also wechsel deinen reifen, der ist schrott!

bye
theisman