Sommerfelgen als Wintterfelgen 225 => 205 ist das erlaubt

Geht und fahre ich auch so im Winter. Musst du nur beim TÜV vorführen. Kostet ca. 55€.

Habe die Siena seit letztem Jahr als Winterfelgen. Bei regelmäßiger Pflege ergeben sich hier keine Probleme, wenn man mal von den empfindlichen Nabendeckeln absieht.

Würde auch zum 225er raten. Ist in der Anschaffung günstiger. Ich hatte ebenfalls die Verwendung von 205ern erwogen (allerdings auf Meribel-Felgen, die sind schmaler und haben eine geringere ET und sind in Verbindung mit den 205/50 R17 in meiner EWG-Übereinstimmungserklärung aufgeführt), mich dann jedoch für die breitere Variante entschieden. Außer auf losem Schnee haben die schmaleren Reifen praktisch keine Vorteile. Selbst den Rollwiderstand kann man annähernd vernachlässigen.

Wenn du erwischt wirst, fährst halt mit einer unzulässigen Rad-Reifen-Kombi herum. Würde ich besonders Winter schon wegen des Versicherungsschutzes nicht machen.

Bin jedenfalls mit der Kombi aus Siena und 225er Conti TS 830 P sehr gut durch den letzten Winter gekommen.

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Hallo Leute!

Ich weiß, das es jetzt hier vieleicht nicht passt aber ich müsste da mal etwas zum thema reifen wechsel fragen!!

Ich fahre im Sommer 225/45 R17. Heute habe ich meine winterreifen montiert die sind 195/65 R15.Jetzt hat mir nen kumpel gesagt
"...ja aber bei dem größen unterschied müsste ich die spur einstellen lassen.." Muss mann das nicht nur machen wenn man zb. federn wechselt odern so.....??

Sorry ich weiß das hört sich blöd an!

Das ist Quatsch. Spurvermessen nur, wenn am Fahrwerk geschraubt wurde oder sich Reifen ungleichmäßig abfahren oder das Lenkrad schief steht.