Ich will sofort zu dir !!! 
Wie sehr warte ich darauf, dass es bei uns endlich mal so losgeht 
:pinch: . Mir wurde heut früh grad mal ein bisschen überfrorenes Pflaster auf'n Firmenparkplatz geboten, um endlich mal wieder die Haldex arbeiten zu lassen 
.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Hallo 
Dann gibts mal eine kleine Stellungsname meinerseits ....
Erstens ... Schnee is noch da .... also falls wer seine 4-Motion oder Quattro testen will 
Beim Audi gibts a paar Kleinigkeiten .....
1. Tempomat hab ich endlich eingebaut
2. Ich hab mit dem Auti letztens in der Früh zwei Vögel abgeschossen - naja einer flog in den Kühlergrill und hat den Rahmen etwas deformiert (ma is das schade - her mit dem S-Line Grill )
Und der zweite lag an der Motorhaube bis zur nächsten Kurve - den Rest hat dann die dort ansäßige Katze erledigt 
3. S-Line Schaltknauf is drin .... ich hab gratis einen abgewetzten bekommen - der war bei den Dekorleisten dabei.
Den hab ich zuerst mit ganz feinen Schleifpapier und -vließ gleichmäßig abgeschliffen und die beschädigte Leder-Oberfläche zu entfernen.
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Dann hab ich ihn neu eingelassen ....
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Und heute in die Schaltkulisse eingearbeitet ... Schaltsack lasse ich den originalen-beigen.
Auch die alte Linse mit der Schaltkulisse musste ich übernehmen - war eine Bastelarbeit, da diese auf einer schrägen Führung saß und der S-Line Knauf eine gerade Führung hat.
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Schaut dann alles zusammen so aus ...
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So ... ich hoffe, das passt euch so
lg
Gerald
Einfach klasse gemacht ... "aus alt mach neu" Spruch, hat bei dir ins schwarze getroffen 
Gruß
Christoph
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... von unterwegs mit Huawei Mobile
Und ganz still und heimlich wird der Audi mit genau der Liebe hergerichtet wie der Golf ... Gefällt mir .
Es freut mich, dass die Umbauten gut ankommen
Groß und silber müssen sie sein :loolwech:
Auch mein Golf hatte(/hätte) daran wahrhaftig seine Freude
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Der Zustand ist nicht neuwertig - deshalb erhalten sie bald eine Aufarbeitung
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lg
Gerald
Oh Schade. Keine Bilbao die ich dir Abkaufen hätte können
Sehen echt gut aus. Hab ich es gewusst. Der Audi wird auch aufgebaut 
Gruß
Gegrizzelt mit shizzl wizzl Samsung Galaxy Note 3
Oh Schade. Keine Bilbao die ich dir Abkaufen hätte können
Aber fast Bilbao
Sehen echt gut aus.
Danke
Der Audi wird auch aufgebaut
Haha ... aktuell soll genau das Gegenteil passieren ... Es muss aktuell nur der Schnee weggehen dass ich wieder mit dem Golf fahren kann --> Dann kann ich den Audi in alle Einzelteile zerlegen und ihn für ein neues Farbenkleid vorbereiten
lg
Gerald
Und es geht weiter .....
Neue Reifen für das Auto ... der Conti passt eh
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Da mein Kühlergrill durch die Vögel kaputt ist, werd ma wohl in S-Line Grill einbauen ...
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Dann hab ich noch einen normalen Kühlergrill besorgt in den ich dann den S-Line Grill einpassen kann.
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Das wird dann alles in Schwarz-Glänzend lackiert.
So ... das war das gute ... das Auto macht Probleme ...
Das Getriebe macht Geräusche und das Display vom MMI fällt aus ....
lg
Gerald
Wie. Hat der Audi n Vogel Angesaugt :D?
Sososo
Und welche Felgen hast für den Audi R8 V10?
Schade das du soweit weg wohnst. Hättest bissl R Line und Xenon Verbauen können am Bodo :cool:
Mann kann sich seine Nachbarn nicht aussuchen =(
MfG
Gegrizzelt mit shizzl wizzl Samsung Galaxy Note 3
Wie. Hat der Audi n Vogel Angesaugt :D?
Sososo
Zwei Vögel innerhalb von ein paar Sekunden
Und welche Felgen hast für den Audi
Sieht ma ja oben
Schade das du soweit weg wohnst. Hättest bissl R Line und Xenon Verbauen können am Bodo :cool:
Haha da i den Audi bald in de Drau (der Fluss bei uns) reinwerfe wenn er weiter so Probleme macht .... ist bald für Bodo Platz
lg
Hi gerald,
Das hört sich aber nicht gut an das dein Auto Probleme hat.
Zeigt dein mmi garni mehr an?
Gesendet von meinem C6603
Das hört sich aber nicht gut an das dein Auto Probleme hat.
Ich hoffe das in den Griff zu bekommen ....
Zeigt dein mmi garni mehr an?
Wackelkontakt ....
Ich möchte hier eine kleine Anleitung vorstellen wie man das Navi zerstörungsfrei zerlegen kann. Man braucht dafür lediglich kleine Kreusschraubenzieher. Ich verwende die von Proxxon, da diese Qualitativ hervorragend sind und der Preis auch in Ordnung geht. Bitte nicht mit schlechten Schraubenziehern drangehen - denn die Schrauben sind gleich mal abgenützt. Mache der größeren Schrauben, welche sich zuerst nicht lösen ließen, habe ich mit dem 3mm Schlitzschraubenzieher gelöst!
Nun zum Zerlegen des RNS-E.
Wichtig ist es dabei das Navi im ausgeklappten Zustand vom Strom zu entfernen ....
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Dann umdrehen und an der Unterseite der Displayeinheit die drei Schrauben lösen und danch das Flachbadkabel vorsichtig abstecken (man muss die braune Lasche auf der Leiterbahn in Richtung Flachbandkabel ziehen).
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Als nächstes betrachen wir die Displayeinheit.
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Die Rückseite der Displayeinheit - links oben sieht man den braunen Stecker zum Flachbandkabel gut.
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Danach 4 Große und 2 Kleinere Schrauben lösen, damit der hintere Teil der Verkleidung entfernt werden kann. Danach auch der vordere.
Und dann hat man das eigentliche Display. Fragt mich nicht, warum da unterhalb so Rost-Ansätze vorhanden sind.
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Die silberne Abdeckung hab ich entfernt (Die zwei Schrauben mit Beilagscheiben entfernen und die Metall Abdeckung an allen Seiten aus allen Rastnasen hebeln) und die Platine bzw. Stecker überprüft. Alles Ok.
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Danach habe ich am Hauptblock die Frontblende entfernt.
Das geht soweit recht einfach. Seitlich die jeweils 4 großen Schrauben entfernen (die jeweils inneren gehen Strenger). Und an der Ober/Unterseite sind auch nochmal jeweils 3 bzw. 2 kleinere Schrauben, welche die Frontblende halten.
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Danach kann man seitlich die Befestigung an der das Navi normal auch im Auto verankert ist rausklappen und die Frontblende entfernen. Abstecken nicht vergessen.
Schön sieht man hier die Speicherkarten-Slots und die darüber befinddliche Navi-DVD sowie das Flachbandkabel zum Display. Dieses Flachbandkabel lässt sich durch umlegen des braunen Hebels am weißen Stecker entfernen.
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Es sieht soweit ok aus! Ich könnte keine Beschädigungen/Brüche/geklemmte Stellen erkennen.
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Als nächstes wollte ich noch den zuvor genannten Stecker im Gerät ansehen. Das geht einfach!
Dazu muss das DVD-Laufwerk ausgebaut werden. Dieses ist unter dem Deckel an der Oberseite. Dieser Deckel ist mit ein paar Schrauben seitlich und oben befestigt und kann nach dem Lösen dieser nach oben hin entfernt werden. Das DVD-Laufwerk ist auf der rechten Seite mit einem Flachbandkabel angeschlossen und wird abgesteckt. Dann löst man über den SD-Card-Slots die 4 kleinen und am hinteren Ende die zwei großen Schrauben (da sind zwei Löcher in der dünnen Kunstoffabdeckung) welche man erreichen kann und entnimmt das Laufwerk. Die darunterliegende Leiterplatte ist lediglich mit 4 Schrauben befestigt und kann dann auch nach oben angehoben werden.
Achtung diese ist noch an zwei Stellen angesteckt! Kann aber mit etwas Vorsicht umgedreht werden.
Links unten befindet sich der Stecker zum Flachbandkabel zum Display. Dieser ist auf alle Fälle bei mir ok! d.h. Mechanisch und Kontakte sind eigentlich wie neu.
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Ein weiteres zerlegen des Gerätes hätte nun nicht mehr Sinn gemacht .... es sah eh so auch schon nach einer groben Operation aus ...
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Fazit an der Sache:
Es liegt definitiv am Flachbandkabel zum Display oder drumherum - obwohl das Flachbandkabel ganz ok aussieht (sonst hätt ich das RNS-E ja nicht so weit zerlegt um auch den anderen Stecker anzusehen) ... Es könnte auch noch am Stecker der Displayeinheit liegen. Die Lötpunkte und Kontakte sind aber ok.
Ich werde das Navi am Freitag das Navi zu mir in de Firma mitnehmen und dann mal die Enden des genannten Flachbandkabels Verstärken, damit sie besser in die Stecker geklemmt werden sowie überall Kontaktspray reingeben.
lg
Gerald
Die Aisin Navis sind leider qualitativ nicht besonders toll. Stichwort: Linse schmutzig, CD Auswurf klemmt, ohne PIN Eingabe lässt sich (manipulierte) Firmware einspielen. 
Die Aisin Navis sind leider qualitativ nicht besonders toll. Stichwort: Linse schmutzig, CD Auswurf klemmt, ohne PIN Eingabe lässt sich (manipulierte) Firmware einspielen.
Gibts beim RNS-E auch einen anderen Zulieferer?
lg
Gerald
Hast eine schöne Anleitung geschrieben.... Soweit mir bekannt gibt es nur ein Lieferanten
Gesendet von meinem C6603
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
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