ZitatAlles anzeigenEine echt feine Sache. Hab bis jetzt noch keinen GTD damit gesehen. Freu mich auch auf die Fotos.
MfG
Gegrizzelt mit shizzl wizzl Samsung Galaxy Note 3
Sieht aus wie ein GTI Peter, nur mit Ovalen Endrohren. Also nichts besonderes, aber viel besser als der GTD ESD.
Hallo,
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Richtig gut, sieht klasse aus. Finde die Endrohre besser als die vom GTI. 
Sieht aus wie ein GTI Peter, nur mit Ovalen Endrohren. Also nichts besonderes, aber viel besser als der GTD ESD.
Charmant wie eh und je 
da bin ich auf die neuen, schönen fotos gespannt 
dann ist der wagen ja so gut wie fertig, oder hast du schon die .:R rückleuchten drin? 
Jetzt hat das Warten ein Ende, der ESD vom Golf 6 Cabrio R ist drunter
Gestern hab ich den GTD abgeholt, leider bei nicht ganz so tollem Wetter :wacko:
egal 
heute Morgen schnell ein paar Fotos mit dem Handy von der neuen Heckansicht gemacht,
bessere Fotos folgen die Tage, bei hoffentlich besserem Wetter
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Sieht Super aus =) fehlen echt nur noch die dunklen Rückleuchten, dann steht er perfekt da.
Kommt von unterwegs!
Klanglich ändert sich dabei aber nichts, oder?
Der Esd sieht ungemein gut aus. Hätte ab Werk so produziert werden müssen!
Achja BTW: Klasse Wagen
Das sieht jetzt schon bissel wie schick aus.
Passte der ESD plug&play?
Sieht echt super aus
Jetzt fehlen wirklich noch die .:R LED und dann ist er perfekt 
Hab den ESD vom .:R auch am Ed35
Das ding kommt echt super.
Sehr schön. Passt 1 A mit den Felgen. So würde ich den gerne kaufen wollen 
MfG
Danke Danke Männer
Schön das die neue Heckansicht gefällt
Das Anpassen an meinen GTD, mit den Teilen, war leider nicht ganz so einfach. Der Vorbesitzer hatte den ESD an seinem GTI verbaut und Aufgrund des 65mm Querschnitts beim GTI, wurde am Rohrende des ESD ein Adapter auf 65mm verschweißt (Scheinbar hat der ESD vom Cabrio R ebenfalls 62mm....
Da der GTD ja 62mm hat, war nun die Frage, auch mittels Adapter auf 65mm gehen, oder den Adapter runter fummeln...
Der Schrauber hat es erst einmal mit Adapter probiert. Doch leider verdrehte sich der ESD immer, wenn die Schelle angezogen wurde. Soll heißen, ein Rohr stand weiter heraus, das andere dem entsprechend weiter zurück 
Nun denn, für eine saubere Lösung wurden nun MSD und ESD miteinander verschweißt. Der Diffusor passt leider nicht zu 100%, die Klipse im Stoßfänger ja, aber an den Enden wird der Diffusor nochmals mit dem Stoßfänger, mittels zwei Schrauben fixiert und das passt nicht so ohne weiteres….
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Aber ich habe hier und im GTI Forum gelesen, dass es auch ohne diese beiden Schrauben super hält.
Werde die Tage mal drunter schauen und schauen wie es jetzt nach dem Umbau aussieht und mit neuen Fotos berichten
Aber ich habe hier und im GTI Forum gelesen, dass es auch ohne diese beiden Schrauben super hält.
Das hält definitiv
Wolltest doch neue schöne Bilder einstellen. 
Hallo liebe Leut`s
wie versprochen, hier ein paar Bilder vom vergangenen Sonntag
Ein paar hab ich noch, aber da ich mitten in der Urlaubsvorbereitung stecke,
poste ich diese erst nach unserem Urlaub
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