Schöner GTD, recht stimmige Sache.
Mfg shmerlin
Schöner GTD, recht stimmige Sache.
Mfg shmerlin
Hallo,
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Sieht echt klasse aus, kaum unterschied zu vorher, minimal höher, aber das fällt kaum auf
Krass geil !
Gefällt mir richtig gut !
Schöner GTD, recht stimmige Sache.
besten dank jungs
Auch wenn ich die ganzen Fahrwerkwechsel langsam nicht mehr durchschaue, steht der Wagen wirklich gut da
Spurplatten hinten brauchst du in meinen Augen nicht, zudem müssen die dann auch wieder neu abgenommen werden.
Du findest also das normale H&R auf Anschlag ist immer noch weicher als das tiefe H&R ganz oben?
gewindefahrwerk war für mich anfangs total neuland. wenn ich gewusst hätte, dass hinten noch was gegangen wäre, dann hätte ich mir auch nicht das tiefe geholt und so die ganzen wechsel gespart ist halt blöd gelaufen, lehrgeld oder wie sagt man
hinten ist auf jeden fall noch luft für platten und die felgen haben dann eine et45 als ich beim tüv war, habe ich mich mit einem mann unterhalten, der 15er spurplatten auf seinen jetta geschraubt hat und das sah richtig klasse aus. morgen könnten die schon da sein und ich mach vorher/nachher bilder
nachtrag: ja das normale ist trotzdem noch weicher. der dämpfer ist zwar weiter eingefedert und mehr unter druck, aber die feder bleibt ja trotzdem 3 cm länger, also macht sich das schon bemerkbar.
Hammer GTD Stephan
Tiefe top, Felgen top, Gesamteindruck top - alles richtig gemacht! würd ich auch fahren so wie er da steht
Dein GTD ist echt top ....
wenn ich so deine Argumente zur normalen H&R Version lesen umso mehr will ich mir diese auch holen statt der Tiefen
Hammer GTD Stephan
Tiefe top, Felgen top, Gesamteindruck top - alles richtig gemacht! würd ich auch fahren so wie er da steht
Besten Dank Domi
Dein GTD ist echt top ....
wenn ich so deine Argumente zur normalen H&R Version lesen umso mehr will ich mir diese auch holen statt der Tiefen
Danke ja sichi, ich bin da vielleicht auch ein bisschen überempfindlich, aber mit dem momentanen Setup sehr zufrieden:
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nochmal wegen den Spurplatten hinten, ein Bild vom Platz im Radhaus: mal gucken ob es innen an der Radhausschale schleift
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Für mich wäre der platz im Radhaus perfekt
Gesendet von meinem Apfel
Kurz und knapp
Supergeiler GTD
Alles anzeigenja schon richtig, es hat wieder geklappert
desweiteren:
innenleuchte vibriert und knattert beim gas geben...
radlager macht wubbernde geräusche...
ich hab keine lust und vor allem keine zeit in die werkstatt zu eiern und mir von irgendwelchen heinis die karre verschlimmbessern zu lassen bzw. mal ordentlich einfahren zu lassen .. aber das hat man wohl überall ...
mal sehen wie es nach dem rückbau aussieht, autofahren soll wieder spaß machen optik stell ich jetz hinten an man wird ja älter und der rücken dank es einem auch
edit: ich wusste ja nicht wie hoch er normal ist, aber ich finde auf den bildern bei vau-max macht er eine super figur:
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nehm' ich
Kann man neuer Dings jedes normale Auto woran nix gemacht wurde. Auf Vau-Max Ablichten?
MfG
das bild stammt aus einem testbericht vom GTD, als er neu auf den markt gekommen ist
aber viel zu hoch der bus, geht irgendwie gar nicht
mal ein bisschen qualität ins forum bringen....
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und an die leute die aus antipathie, weil ihnen meine meinung nicht passt 1 stern geben, FU
Steht supi da. Gefällt mir. Von mir haste immer 5 Sterne, egal ob wir Meinungsverschiedenheiten haben.
MfG
Gegrizzelt mit shizzl wizzl Samsung Galaxy Tab 3
Von mir auf jeden Fall auch 5 Sterne
ich hatte mal auf den stern geklickt und dann kann man die wertung nicht mehr rausnehmen, nur verändern. es müssen tatsächlich 3 leute 1 stern gegeben haben naja mir eigentlich auch bums ...
danke euch, habe auch ehrlich gesagt nichts anderes erwartet
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