Gonzo`s Roter Edition 30

Zitat von TimmyGTI

Wäre mal interessant zu wissen wieviel die kürzen

Gebabbelt mit Tapetentalk

Zitat von derPa1n

Das kürzen, ist meiner Meinung nach, nur Geldschneiderei

Gibt mittlerweile soviele Möglichkeiten wie mann das umgehen kann. Vorallem kosten diese Varianten nichts!

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Zitat von TimmyGTI

Ich Wette das es einige gibt die die Anlaufringe rausnehmen und dafür mehr wie 100? nehmen.

Gebabbelt mit Tapetentalk

Hi zusammen ja kann euch auch noch leider nicht sgen wie genau die das gemacht haben. Denke aber auch das die nur die Ringe raus genommen haben. Was die dafür genommen haben kann ich euch nicht sagen da ich den einfach abgegeben habe und die gesagt haben das sie mein auto fahrbar machen . Habe nur ein preis bekommen für ein komplett Paket .

Wollte aber eh mal morgen in die Halle rüber dann schaue ich mal nach ob die Welle noch Original aussieht (Ohne Schweißnaht)

Zitat von baSh

ich finde diese "vordächer" vorne auch nicht so schön, aber wer richtig tief will, kommt da halt nicht drum rum

sieht aber geil aus dein edi

Danke schön . ja bin auch erstmal zufreiden müssen aber noch paar kleine Sachen gemacht werden

Zitat von TimmyGTI

Also meinen Geschmack trifft es auch net, der Übergang zur Stoßstange ist halt absolut net gelungen. Bei so dicken Backen finde ich auch das hinten noch nachgelegt werden muss. Die Srs/Kescher sind da noch ne gerade so humane Lösung mMn

Gebabbelt mit Tapetentalk

Hi ja der übergang ist echt nicht so Toll .Wr echt 2 Wochen am Überlegen welche ich nehmen soll. Habe mich dann halt doch für die Breiteren endschieden das ich halt genung Platz beim Einlenken habe. Klar wäre Geil wenn der Hinten auch was Breiter wäre dnek auch mal das das irgendwan kommen wir aber bestimmt erst fast zum schluss

Zitat von derPa1n

Also wenn die echt nur die Ringe herausnehmen für den Preis... Dann weiß ich auch nimmer weiter! :what:

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Ja was heist für den Preis also denke mal das war schon ein schnapper . Hatten ja ein Menge zu tun. Aber wie schon geasagt wie und was die mit der AW gemacht haben kann ich leider noch nicht sagen denke mal heute abend weiß ich mehr.

Hier mal ein Liste was gemacht worden ist.

1.Bördel Umfall hinten gerette und zurück geholte auf Original Optik dan alles verlötet Plus Lackiert
2.Kotis vorne Lackiert(Demontage+Montage)
3.Platz zwischen AW und Rahmen gibst ja nur 2-3 sachen
4.AW gekürzt
5.Eingetragen das fahrwerk
6.Komplett TÜV gemacht
7.Spurr eingestellt
8.Weggen Sturz geguckt
9.Fahrzeug Tiefe angepasst usw.
10. Fahrwerk würde noch mal ausgebaut da ich leider nicht die Berenzerpuffer gekürzt die vom Original Fahrwerk übernommen habe:(

Und das alles für knapp. 1600Euro. Klar ist schon eine Hausnummer aber denke da kann man nix sagen weggen den Preis.

Hätte ihr in Duisburg allein für das Lacken Vorne & Hinten ca.1200 Bezahlt.

Also ich find für das Geld haben die jungs richtig gute Arbeit geleistet. Bin mehr als zufrieden jetzt mit mein Auto und das ist die Hauptsache