Hallo alle zusammen, ich fahre zur Zeit noch Golf 3 GTI, den mit 115 PS. Ich möchte mir in naher Zukunft einen Golf 5 GTI kaufen. Wenn ich bei Mobile.de schaue sind viele, teilweise gute Angebote von Baujahr 2005. Ändert sich im Laufe der Zeit viel bei den Motoren? Hat sich von z.Bsp. Anfang 2005 bis zum Anfang 2006 überhaupt was an den Motoren geändert? Ich kenne mich leider nicht so gut aus, deshalb würde ich mich über jeden guten Rat freuen.
Baujahr Golf 5 GTI
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Hallo,
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Die Motoren mit AXX meiden alle anderen sind eigentlich ganz gut da sie dann Riemen haben. Ab 2006 also Top bis 2006 eher Flop
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Ab 2006 wurde der Motor BWA eingesetzt. Davor der Motor AXX.
Beim AXX sollte es so wie ich gelesen habe "häufiger" (als beim BWA) Probleme mit der Steuerkette geben, will dich aber auch nicht verunsichern da ich einige kenne, die einen 2005er fahren und nie Probleme damit hatten.Schau mal hier, da steht einiges: Was muss ich beim GTI-kauf beachten?
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Die Motoren mit AXX meiden alle anderen sind eigentlich ganz gut da sie dann Riemen haben. Ab 2006 also Top bis 2006 eher Flop
Alle golf 5 gti motoren haben einen riemen UND eine kette !! Und ein beim bwa kan genau so die nokkenwellen verstellung probleme machen wie beim axx .
Ein axx moter ist nicht schlecht man muss nur wie bei alle gti's glueck haben das man ein auto kauft was nicht mit kalten moter getreten worden ist usw .
Ich fahre selber ein axx und bin absolut zufrieden damit ! Kenne auch leute mit axx und 140.000 km aufm tacho und die fahren genau so gut wie meinen oder mit software sogar besser
Der einzige moter den man meiden soll ist ein golf 6 gti moter (auser cdl moteren beim edi35 und R ) Den dass ist woll einen kettenmoter der sehr oft probleme macht ! -
Chris hat schon alles nötige gesagt, bin auch ein Axx'ler bei knapp 130.000 davon fast 30.000 die letzten mit Stufe 1. Fast 3,5 Jahre im Besitz und keine Zicken gemacht der gute. Ein nennenswerter Unterschied, laut Tuner, ist wohl, das die 2005er Axx'ler mit etwas weniger Ladedruck noch arbeiten zwecks Beschleunigung, glaub 0,2bar weniger oder so, habs nur noch grob im Kopf und auf Grund der Anpassung durch Stufe 1 eh egal
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ca. 800 bis 900 euro complet mit neuhes geheuse usw ..
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Was ich dir sagen kann, bevor du einen Motorschaden hast, wirst du es oft genug laut klappern hören.
Ein Kumpel hatte es, erst hat es leise gerasselt, dann ist es immer lauter geworden! Und bevor du da n' Motorschaden haste, merkste das schon früh genug! Aber mach dir da nicht soviele Sorgen, kann beim BWA genau so gut passieren.
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