Beiträge von shogun_99

Ok, danke für eure Antworten. Tony83, da liege ich ja mit meinen 20-22 km täglich (eine Weg) schon ganz gut.
Desweiteren werde ich mind. alle 2 Wochen eine längere Strecke, und diese bei höheren Drehzahlen, fahren,
denke damit bin ich gut unterwegs. Jede Woche 150 km extra wäre vielleicht doch ein bischen zu viel.

Hallo,
ich habe vor mir einen Golf 7 zu kaufen. Ich habe ein sehr interessantes Angebot gefunden für einen 2.0er TDI mit 150 PS.
Hier im Forum und auch in anderen Foren habe ich ein bischen nachgelesen. Also, viele sagen um die 9 km zur Arbeit und 9 km zurück ist noch Kurzstrecke, wie sieht es bei 20 km hin und 20 km zurück aus(Ist mein Weg zur Arbeit). Gelegentlich an den Wochenenden ca. 100 km (50km hin/50km zurück). Der Wagen hat Standheizung, macht das auch noch was aus, wenn diese ausgeschaltet ist, also auch ohne vorheizen?

So wie ich gelesen habe, ist Kurzstrecke auch für Ottomoren nicht gut, bei einem Diesel aber noch gefährlicher wegen dem Rußpartieklfilter, der sich zusetzten kann.
Welche Erfahrungen habt Ihr gemacht?
Wie sieht es mit der Garantie aus? Wenn durch Kurzstrecke etwas beschädigt werden würde, greift dann trotzdem die garantie?
Danke für eure Hilfe.

Hallo alle zusammen,
ich habe vor mir einen jungen gebrauchten oder einen neuen Golf 7 zu kaufen. Jetzt meine Frage, man weiß ja nicht wie lange die Autos schon beim Händler stehen. Sollte man da schon Angst wegen Rost oder ähnliches haben, obwohl Sie in einer Halle stehen?
Ich denke eher nicht, oder?

Meine zweite Frage, wie bekomme ich das Baudatum heraus? Es wird ja immer nur das Datum der Erstzulassung angegeben.

Danke für eure Hilfe.

Hallo,
leider macht der Motor (AXX) von meinem Golf5 GTI Probleme und lohnt wahrscheinlich nicht zu reparieren. Der Wagen hat 175000km gelaufen. Jede Inspektion ist gemacht worden, also Scheckheft gepflegt. Ich habe ihn immer warm und kalt gefahren, nie vor 90 Grad Temperatur getreten (immer noch bischen länger gewartet). Keine Ahnung warum der Motor geschädigt wurde, angeblich sind Splitter in der Ölwanne und aus Zylinder 2 kommt ein Geräusch. Die Ausstattung ist Standard GTI-Ausstatung, mit 10 Lautsprechern.
- 4 Winterreifen neu
- 4 Sommerreifen fast neu mit GTI Felgen (gut erhalten)
- innen alles Tip-Top
- Steuerkette für Nockenwelle 1 Jahr alt
- Turbo, Getriebe gut erhalten
- Batterie aus dem letzten Winter
- Außen alles Tip-Top, bis auf hintere Stoßstange hat 2 kleine Kratzer

Falls jemand Interesse hat, kann er mich unter 0160 7538595 den ganzen Tag erreichen, Standort nähe Osnabrück.

Hallo alle zusammen,
vielleicht weiß jemand Rat. Mich interessiert, ab wann das neuste SUV für den Golf 5 GTI hergestellt, bzw. verkauft wurde.
Meins ist aus September 2013. Habe ich das neuste?

Hallo alle zusammen,
ich fahre seit einiger Zeit einen Golf 5 GTI (BJ 2004). Bin auch eigentlich gut zufrieden damit, bis auf das ich nicht immer 100% Leistung habe. Es kann Einbildung sein, dennoch bin mir da ziemlich sicher. Wenn alles gut läuft spüre ich um 3500-4000 Umdrehungen einen richtigen Schub, also man merkt das der Turbo richtig mitläuft, manchmal tut er das nicht. Das SUV wurde bereits erneuert und der Fehlerspeicher ist sauber. Ich habe gelesen, dass viele Ihren Golf 5 mit dem SUV des Golf 6 fahren, kann aber nicht glauben, dass es allein daran liegt. Es waren ja bestimmt nicht alle Golf 5 GTI´s bis zum Bau des Golf 6 fehlerhaft. Ich tanke bisher Super-Plus bei Esso und würde gerne mal ARAL ausprobieren, nur da gibt es ja nur noch Ultimate. Kann ich das mit meinem 2004 ohne Probleme tanken? Vielleicht hat der eine oder andere ähnliche Probleme gehabt und möchte helfen. Ich würde mich freuen.

Hallo alle zusammen,
in letzter Zeit habe ich das Gefühl das der Motor von meinem Golf 5 GTI viel zu langsam warm wird. Natürlich ist das von den Außentemperaturen abhängig.
Also, wenn es so -5 - 0 Grad warm ist, braucht er um die 22 km, wenn ich die Heizung auf die kleinste Stufe stelle (es leuchtet ein gelber punkt).
Bei den jetzigen Temperaturen hier in Niedersachsen (4-7 °C) benötigt er um die 15 km, ebenfalls die Heizung auf kleinster Stufe.

Ist das noch ok oder stimmt da was nicht?

Hallo nochmal alle zusammen, ich habe jetzt auch nochmal ein bischen gegoogelt. So wie ich das verstehe hat jeder GTI-Motor einen Zahnriehmen und eine Kette. Die beiden Nockenwellen sind dann mit dieser Kette verbunden. Hier soll der AXX-Motor öfter mal Probleme machen. Wie ich oben schon geschrieben habe, kenne ich mich technisch nicht so gut aus. Wie kann man da vorbeugen? Kann man es leicht prüfen alle paar Monate ob da alles in Ordnung ist? Führt dieses Problem dann schnell zu einem Totalschaden des Motors?

Und noch eine Sache, Autobild hat einen Artikel zum gebrauchten Golf GTI veröffentlicht, da wurden 2-3 Mängel angegeben, aber von diesem Kettenproblem wurde nichts geschrieben, auch nicht bei älteren Baujahren. Die haben doch bestimmt Zugriff auf eine Menge an Informationen. Naja, und ich habe jetzt in verschiedenen Foren ganz viele AXXler reden hören, dass Sie noch nie solche Probleme gehabt haben.

Würde mich freuen, wenn jemand dazu nochmal was postet!

In Ordnung, danke. Ich schaue mir morgen wahrscheinlich einen GTI an. Wie sieht es mit warm und kalt fahren aus. Was ist bei dem warm Fahren das Minimum? Wer hat da gute Erfahrungen gemacht?

Hallo alle zusammen,
ich hatte ja vor einigen Tagen gefragt, welche Unterschiede es beim Motor vom Golf 5 GTI bei den verschiedenen Baujahren gibt.

Der 2.0 FSI und der GT wären auch interessant für mich. Hier gibt es ja bestimmt einige, die diese Modelle fahren. Der GT wäre genial, allerdings ist der Motor auf Grund des geringen Hubraums ja bestimmt ein bischen anfälliger als die anderen. Wie gesagt, ich kenne mich nicht so gut aus, welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

In Ordnung, danke. Was würde es in etwa kosten so eine Steuerkette zu reparieren? Hat da jemand Erfahrung?

Hallo alle zusammen, ich fahre zur Zeit noch Golf 3 GTI, den mit 115 PS. Ich möchte mir in naher Zukunft einen Golf 5 GTI kaufen. Wenn ich bei Mobile.de schaue sind viele, teilweise gute Angebote von Baujahr 2005. Ändert sich im Laufe der Zeit viel bei den Motoren? Hat sich von z.Bsp. Anfang 2005 bis zum Anfang 2006 überhaupt was an den Motoren geändert? Ich kenne mich leider nicht so gut aus, deshalb würde ich mich über jeden guten Rat freuen.