Ich werd ihn demnächst machen. Die Vorteile sind klar. Entfernen von Fehlerquellen, Verlagerung des SUVs in ein kälteren Bereich des Motors wodurch das SuV nicht so belastet ist durch die hohen Temperatur und es wird die schon durch den LLK gekühlte Luft zurück geführt und nicht die grad Verdichtete und noch warme Luft. Und der druck wird direkt vor der Drosselklappe abgeleitet was ja wohl die Beste Lösung ist wegen der Laufenden Druckwelle.
Sinn / Vorteil von S3 SUV / SUS
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Hallo,
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Hab es bei mir jetzt eingebaut zwar mit HFI aber da ist ja nicht viel anders was das SuS betrifft.
Also der Einbau war sehr einfach und Logisch. Ob es Leistungstechnisch oder vom Ansprechverhalten was gebracht hat? Ist schwer zu sagen weil auch das HFI mit verbaut wurde und ob die Leistung jetzt vom HFI oder dem S3 SUS kommt kann ich nicht sagen aber was auf jedenfall geil ist. Man braucht kein Blow off adapter mehrSent from my iPhone using Tapatalk 2
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das liegt aber am hfi
habe auch das hfi verbaut, erst ohne s3 sus und mit
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Die Leistung oder der Sound?
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der klang liegt am hfi
leistung steigt auch etwas
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Ja aber ohne S3 SUS würde man das Ablassen des Ladedrucks nicht so schön hören Und Leistungszuwachs ist au genial. Mag sein das die Max. Leistung nicht arg gestiegen ist. Aber dafür ist sie im restlichen Bereich deutlich erhöht. Machst so jetzt viel mehr spaß
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gibts irgendwo eine anleitung für den einbau ???
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Die brauchst du net was hast den GTI oder ED?
GTI
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Soundgenerator entfernen und den kurzen schlauch mit dem Adapter und dem SuS an stelle des SG anbringen.
Und den Langen schlauch vom Adapter an den Anschluss vom HFi oder der Originalen Ansaugung anbringen.
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/08/10/nyzaqy3u.jpg]So sieht das dann aus
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Das eingekreiste ist das S3 SUSDie Kabelkanäle verschließen das Loch des SG
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/08/10/ypunuze2.jpg]Sry für das Gekritzel mehr gibt das Iphone und mein Finger net her
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ed30 vielen dank
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Sollte beim ED glaub aber fast gleich sein bis auf das du ein K04 hast und kein Stopfen für den Turbo brauchst und den Adapter schon hast
Jetzt hab ich es wieder beim ED geht das SUS vom Soundgenerator über den Adapter auf die Ansaugung. Aber das S3 SUS wird gleich angeschlossen
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Vielleicht hilft es
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Umbau auch bei einem normal GTI (200PS) K03 möglich?
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Ja es
Geht auch beim normalen gti -
Wie schwer ist der einbau?
Gibt es eine Anleitung?
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Ist eigentlich fast genauso selbsterklärend, wie beim K04, wenn du die Teile erstmal vor dir liegen hast.
Ist nur 1 Schlauch + Kleinteile mehr und der SUV-Verschluss am Turbo.Das Verschließen des originalen SUV am Turbo (beim K03) ist das aufwendigste.
Ist aber ohne Bühne machbar. Dann muss noch das Kabel mit einem Adapter verlängert und nach oben verlegt werden.
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