Felgen 8Jx19 ET40?

Ne da wurden nur Verbreiterungen rauf geklebt. Die Kante ist aber gleich geblieben.
Und wurde auch nicht umgelegt oder so

?!? Wenn die dir die Wurst auf den Koti kleben mussten, gings bestimmt darum, dass das Rad vom koti abgedeckt sein muss, weil sowas macht ja niemand aus optischen Gründen
Und das würde ja heißen, dass das Rad unter der normalen Kotikante raussteht...

Ich hab seit Freitag h&r tief drin mit 8,5 Et 45 und da ging selbst bei 5 cm Restgewinde und angelegter Kante sowas von überhaupt nichts!

Die selben Felgen hatte ich auf meinem Alten mit 30mm Eibach und da war schon die Schmerzgrenze erreicht.

Also ich fahre auf meinem 5er 8,5x19 et 35 mit 225/35/19 Reifen.

Habe noch H&R Federn 45mm drin und hatte noch nie probleme!

Habe hinten ne komplette anlage mit Woofer endstufe usw... fahre zur arbeit mit 3 Kollegen und es hat noch nie geschliffen geschweige sonst irgendwas gegeben.

AA-M-1109: des würde ich gern mal sehen, hab auf meinem 5er damals zum testen 8,5x18 ET 35 mit 225/40 und 35mm Federn gehabt ohne was zu bearbeiten und es hat hinten bei jeder Bodenwelle geschliffen (allein Gefahren, auch ne Anlage hinten drin)

@roter-flitzer: bevor ich mir so nen Flügel auf die Seite klebe hätte ich lieber Felgen in passender Größe gekauft...wie sieht das denn aus?!

Und Gonzo164: besorg dir Breite Kotis dann kannst fast so tief gehen wie du Bock hast würde ich sagen. Ist ja nicht unbedingt rausgeschmissenes Geld falls du das denkst. Heb die originalen auf und beim Verkauf vom Auto kannst die breiten immer noch weiterverkaufen...sowas ist immer gesucht

hinten kann ich mir vorstellen, dass es nicht schleift... vone wird der 1.6er immer noch bockhoch sein...

und et35 mit 8,5 stell ich mir vom aussehen ganz schön beknackt vor... viel zu weit draussen... erinnert mich an Opel Corsa B an dem alle so breite Schlappen haben wollten.

Ich finde es grausam

Wenn ich sowas höre. Die Dinger sind noch vom Vorbesitzer drauf weil der andere Felgen drauf hatte.
Ich hätte sie mir auch nicht freiwillig ran gemacht.
Könnte die teile abmachen und dann würde da trotzdem NICHTS schleifen!!!

Außerdem bleibt doch die Kante gleich. Weil die Dinger nur rauf geklebt sind.
Und wer die tomason tn1 kennt weiß dass der felgenstern sehr weit raus guckt
Und dieser muss abgedeckt sein.

Aber hinten muss ich sagen schleift der bock wenn er voll beladen ist mit et40.

....und wer sich mal vorher informiert hätte bevor er so schlau herredet, der würde wissen das es egal ist ob der stern rausschaut, weril nicht der stern verdeckt werden muss sondern die lauffläche des reifens

Also ich weiß aus Erfahrung das es bei 65mm Tieferlegung bei et 40 vorne schleift. Der sportline89 hatte die Kombi und hatte die kotis ziehen lassen damit es bei 50mm gepasst hat.auf den Bildern sieht es aber auch net so wie 65aus.

[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/02/23/qa5etuju.jpg]

Spaß muss sein

Gebabbelt mit Tapetentalk

Da erzählen mir aber alle freundlichen das seit letzten Jahr die Felge komplett abgedeckt
Werden müssen. Aber dann Lügen die mich wohl alle an:)

Jedenfalls passt es bei mir ohne zu Schleifen.

Ich brauche auch noch welche.
Möchte nämlich auch noch tiefer.
Denn können wir ja ne sammelbestellung bei
Alex aufgeben:)

Zitat von DJ-Beni

AA-M-1109: des würde ich gern mal sehen, hab auf meinem 5er damals zum testen 8,5x18 ET 35 mit 225/40 und 35mm Federn gehabt ohne was zu bearbeiten und es hat hinten bei jeder Bodenwelle geschliffen (allein Gefahren, auch ne Anlage hinten drin)

Bei mir gehts ohne Probleme!
In meiner Fahrzeugvorstellung kannst es anschauen!

Zitat von sloi

hinten kann ich mir vorstellen, dass es nicht schleift... vone wird der 1.6er immer noch bockhoch sein...

Zitat von sloi

und et35 mit 8,5 stell ich mir vom aussehen ganz schön beknackt vor... viel zu weit draussen... erinnert mich an Opel Corsa B an dem alle so breite Schlappen haben wollten.

Zitat von sloi

Ich finde es grausam

1. Nein er ist nicht bockhoch, weil so würd ich mit sicherheit net rumfahren!
2. Nur weil es dir nicht gefällt muss es net beknackt aussehen. Mir gefällts so wie es is.
3. Wenn es an meinem nicht gesehen hast dann urteil net wenn du keine Ahnungh hast!

@aam1109
Dann mach erstmal ein gescheites Bild von der Seite, wo man sehen kann wieviel Platz du noch vorne im radkasten hast. Und dann mal eins von oben quasi am Kotflügel runter, um zu sehen wie weit die Felge oder der Reifen raussteht.

Von den Bildern die ich bisher gesehen habe, ist dein Auto vorn hoch wie ein Linienbus.