Auto startet wiederholt nicht, trotz neuer Batterie

Klingt nach geschädigter Batterie, da reicht evtl ein mal tiefentladen...
Also am besten neue kaufen und dann Fehler möglichst sofort beheben...

Zitat von Toobie

Das mit dem Gateway war mir bewusst als ich das Radio kaufte, das wurde getauscht. Das hat den Index L am Ende.

Das kann es eigentlich nicht sein.

Wurde das Radio im Gateway auch codiert?

Also ich sehe zwei mögliche Ursachen, 1. entweder is die Batterie wie schon gesagt durch Tiefenentladung im Eimer, oder 2. der Generator ist defekt...

Was sagt denn Dein Fehlerspeicher? Wenn nix, dann ist es höchstwahrscheinlich das erste...

Mensch Tobie, dann sieh doch mal zu, daß Du den Ruhestrom misst! Hast doch grad VCDS... Setzt Dich rein ins auto, ziehst den schlüssel ausm Schloss und verriegelst den Wagen.

Nicht, daß es doch noch am RCD 510 liegt!?

Tante EDIT hat mich grad drauf hingewiesen, daß Du eine "strärkere" Batterie verbaut hast, als vorher drin war...

Wieviel Ah weist denn die Batterie aus? Und schau auch mal bitte auf den Datenträger im Kofferraum/Serviceheft, ob Du dort die PR-Nr. 8GG (Drehstromgenerator 110A) findest. Nicht daß Dein Generator nicht genug Leistung erzeugen kann, um Deine Batterie voll zu laden.

Denn wenn die Batterie zu groß wäre, dann schafft es Deine LiMa einfach nicht, diese komplett voll zu laden und somit wird Die Batterie kein langes Leben haben.

Ansonsten, wenn Deine CanBus-Ruhe hinhaut und Deine Batterie nicht zu groß ist, ab zum Verkäufer der Batterie und auf Deine Gewährleistung pochen!

Ml die kabelverbindung von der Lima zur Batterie auf schäden kontrolliert, also wodurch die Batterie aufgeladen wird? Das hatte nämlich mal eine Kollegin von mir in ihrem Auto.

Die Lima liefert wenn Sie ordentlich funktioniert genügend Strom (vom den paar Minuten nach dem Start mit allen Verbrauchern und niedriger Drehzahl vielleicht mal abgesehen) um die Batterie zu laden, die noch iwie ins Fach passt....

Wie gesagt Fehler suchen ist wichtig, da sonst die nächste Batterie wieder stirbt. Wenn die geladene Batterie das Fahrzeug nicht startet und mit Starthilfe funktioniert es, ist sie hinüber. Evtl. hast du ja Glück und bekommst wie angesprochen auf Kulanz/Garantie eine neue...

Na dann wie schon die ganze zeit angesprochen, den Ruhestrom mittels VCDS messen

Denn wenn der Generator und die Verkabelung i.O. sind, kann es ja nur sein, daß Deine Busruhe nicht eintritt...

Das Problem könnt durch die neue Batterie natürlich auch nur verschleppt sein. Würd da dran bleiben und kontinuierlich nachschauen ...Ruhestrom - Leerlaufspannung ...

Sonst haste den Käse vlt. in paar Monaten wieder :pinch:

P.S. Hat die Lima nicht 13,8 V Output Matze?

Nur mal nebenbei: Wenn ich mit VCDS die Busruhe auslese dann heißt das doch nicht gleich, dass kein Strom fließt. Es heißt doch nur, dass der CAN Bus nicht mehr aktiv ist oder? Andere Verbraucher könnten doch trotzdem noch Strom ziehen oder?