Mein Golf 2.0 GTI Pirelli Editon >Power Is Nothing Without Control<

Zitat von StraightShooter

Konnte deinen Wagen Sonntag auf dem Parkplatz der Nordschleifenzufahrt mal genauer in Augenschein nehmen, hast ja quasi neben mir geparkt. Ein richtig schönes Tracktool ist es.
Ausgang Brünnchen schrie er aber quasi nach einer Sperre, aber das willst du ja noch in Angriff nehmen.

LG Eike

Ah echt warst dir den anschauen? Schade hab dich nicht gesehen. Danke das er dir gefällt
Ja an so manchen Stellen dreht er noch ordentlich durch wenn man im zu niedrigen Gang untwegs ist oder noch nicht schnell genug ist. Am Sonntag ging es sogar noch, war schon mal schlimmer am durchdrehen Ausgang Brünnchen. Da gabs richtige Wolken hinter mir
Genau, die Sperre kommt kommendes Frühjahr in den Wagen. Wird ja wie gesagt eine Drexler Motorsport Sperre, welche bei Raeder Motorsport eingebaut wird. Vorher gibts dann noch die Traggelenke vom TTS, da diese verstellbar sind und dann wird der Wagen dort noch einmal neu abgestimmt auf 3,0 Grad Sturz.

Die Haube bekommt vermutlich noch AeroCatch Schlösser und im Winter gibts noch einen CAE Shifter
Bin jetzt noch am überlegen die Boxen und das Radio auszubauen. Bin mir aber noch nicht so sicher. Könnte ja noch was Gewicht raus holen. Klima und Airbags könnten dann eigentlich auch noch folgen. Kumpel war wegen GFK Türen und Heckklappe mit Makrolon Scheiben am überlegen, aber da weis ich nicht ob ich da mitziehe.

Noch ein paar Bilder von Sonntag hab ich noch gefunden Stefan,hier aus dem Forum, ist auch mal eine Runde mitgefahren

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matti
Da ich das Radio aber gar nicht mehr benutze, macht es auch keinen Sinn das Ding da drinn zu lassen. Felgen wird es vermutlich nächstes Jahr auch neue geben. Sonst ist bereits alles gemacht, was Ungefederte Masse einspart.

stefan27
Achsschenkel habe ich ja auch bereits gegen die Alu Teile gewecheselt Danke freut mich sehr das es dir gefallen hat

raphiwolle
Das stimmt allerdings, daher heist es auch üben hab ja noch nicht viele Runden hinter mir. Das kommt dann mit der Zeit.

Beff94
die letzten Runden waren ohne Beifahrer. Will ich auch in Zukunft vermeiden jemanden mitzunehmen.

StraightShooter
Ja zum Glück wurde es dann richtig schön leer. Auf der Strecke war Platz und konnte so mal vernünftig fahren. Gab ja dann eine 8:46. Danke Ja das meiste ist am Wagen gemacht Denke schon, und wenn du mich siehst einfach ansprechen

Die Woche gab es noch ein paar Dinge am Auto Zuerst bekam der Wagen am Donnerstag endlich mal neuen Tüv und es wurden die ganzen Teile eingetragen.
Leider löst sich am Nummernschlid etwas der Lack von der Heckschürze. Kommt aber vom lösen des Klettbandes, womit das Kz befestigt ist.

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Dann habe ich es doch vollzogen un das Radio sowie die hinteren Boxen ausgebaut. Die vorderen Boxen werden noch folgen. Dort gibts evtl auch noch neue Türpappen, da diese eigentlich das ganze Gewicht ausmachen. Hinten muss ich noch das Dämmmaterial entfernen. Airbags bleiben denk ich drinn, da der ganze Käfig dafür raus müsste.

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Dann kam noch eine Lieferung neues Öl und Ölfilter. Bei dem silbernen habe ich dann direkt noch einen Ölwechsel gemacht

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Gestern war ich noch mal gefahren. War ziemlich Verkehr, bin wieder mit Beifahrer gefahren und dem Auto wurde zu heiß bei den Temperaturen. Daher ist jetzt auch noch die Überlegung den Klimakühler raus zu werfen. Bekannter hatte das gleiche Problem und danach war ruhe mit zu heißen Wassertemperaturen.
Aber muss mir das erst noch mal alles überlegen

Hier noch ein paar bilder vom letzten mal und gestern.

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und von gestern

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Danke beim letzten mal war er in der ersten Runde komplett in der Luft

Bis zum Frühjahr sind jetzt noch folgende Dinge geplant:

- TTS Führungsgelenke und 3.0 Grad Sturz an der VA
- CAE Shifter
- Drexer Motorsport Differentialsperre
- kleine Roststellen entfernen

und der Wagen wird abgespeckt:

- komplette Verkleidung entfernen
- neue Türpappen aus GFK Platten
- Aero Catch Haubenschlösser
- Klimaanlage entfernen
- Fußstütze von Raeder Motorsport
- ESP komplett Deaktivierung über Schalter von Raeder Motorsport

und evtl. noch andere Felgen. (OZ Ultralegerra, Motec Nitro, Sparco Asetto Gara, ATS GTR)
Felgen gibts wenn dann aber erst ganz zum Schluss wenn alles andere gemacht worden ist.

Habe meine mal gewogen. Kommt mit Michelin Pilot Super Sport und 6mm Profil auf 21KG. Mit den Cup habe ich noch nicht Gewogen, wird aber in etwa gleich viel sein.

Noch ein Bild vom letzten mal. Ausversehen letztens zwei mal das gleiche gepostet.
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@ OEM´er und schrauber 84

Danke euch Schön das euch der Wagen gefält

Mit den Felgen muss ich noch schauen. Auch wegen der Festigkeit. Weis nicht ob ne Ultraleggera auf Dauer die Nordschleife mit macht. Aber wie gesagt, erst nächstes Jahr schaue ich bei Felgen. Und Ultraleggera fährt auch jeder zweite Die ATS GTR gibts ja nur in 9x18 welche für hinten dann doch ne Nummer zu breit sind.

Gestern Abend habe ich die Klimaanlage vollständig ausgebaut. Heist Klimakondensator, Klimakompressor und die Leitungen in den Innenraum. Nach 5 Stunden war das Auto aber wieder komplett zusammengeschraubt Benötigt wurde nur ein neuer Keilriemen für den Betrieb ohne Klimaanlage, welchen ich letzte Woche schon bestellt hatte.
In dem Zug habe ich direkt auch noch einmal den Catch Tank geleert. Dort hatte sich auch schon wieder einiges gesammelt.

Ein paar Bilder davon gibts auch Muss heute oder Morgen dann nur noch die Klimaanlage mit VCDS auscodieren.

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