wie viel Luft in den Reifen zum Überwintern? Andere Tipps?

Wo genau an welchen stellen werden die denn aufgebockt ? :o
2,8 bar hört sich nicht so schlecht an. Kontrollier es halt nochmal ende dezember bzws im jänner.

Gruß paddy

Aufbocken kann auch schädlich für die Achsgelenke sein.

Gesendet von einem mobilen Telefon

Zitat von sloi

Was haltet ihr von so einem Gerät, dass die Batterie entlädt und wieder auflädt um sie zu erhalten?

Hatte mein Bruder beim Motorrad, funktionierte eigentlich immer top also die batterie lief einwandfrei im sommer.
Ist aber auch Markenabhängig denk ich mal.

Gruß paddy

Ich hab immer so 3 bar auf den Reifen. Die Batterie klemme ich nie ab. Ich lüfte meinen Wagen aller 3-4 Wochen und lasse ihn dabei laufen. Außerdem stelle ich immer ne Schale mit Salz oder Kaffee rein, dass bindet die Feuchtigkeit im Auto.

genau kaffe rein und vll deine fenster einen spalt offen lassen:)

batterie abklemmen und in den heizraum stellen

so mach ich das wo mein auto steht

Hab mal was von 4 bar gehört. Ich persönlich habs aber bei 3,5 bar belassen.

Bei Porsche kommen auch immer 4 Bar rein, wenn die die Autos einwintern.

Praktisch wäre auch, wenn du die Batterie an ein intelligentes Ladegerät (die CTEK-Teile z. B., keine Ahnung wie man die nennt) hängst, dann musst du die nicht extra ausbauen, und im Sommer dann Uhr etc. einstellen.

Genau ein Erhaltungsladegerät

Am besten sind wohl um die 3,5 bar, so stand meiner mal fast 1,5 Jahre, wurde ab und an mal hin und her gefahren und hatte keine Standplatten. Auch das Cabrio bekommt immer 3,5bar. Batterie ausbauen und in einen warmen Raum mit Erhaltungsladegerät dann geht die auch nicht kaputt.

Hatte meine Batterie letztes Jahr auch ausgebaut und bei mir im Wohnzimmer gelagert. Hatte dieses Jahr aber keinen Bock drauf. Hab das Ding im Auto gelassen aber abgeklemmt. Hin und wieder klemme ich mal mein Ctek für ne Woche dran. Ist mir persönlich aber ein bisschen zu heikel, dass Ding die ganzen 5 Monate dauerhaft und unbeaufsichtigt angeklemmt zu lassen. Am Ende passiert vielleicht doch was und mir brennt die Garage ab.

Weiterhin rolle ich mein Fahrzeug aller paar Wochen ein paar Zentimeter nach vorne bzw. nach hinten.

Im Innenraum habe ich weiterhin einen Luftentfeuchtersack. Zusätzlich lasse ich diesen Winter die Heckklappe einen Spalt offen.

Die Garage selbst halte ich mit Entfeuchtungsgranulat auf einem akzeptablen Feuchtigkeitsstand.

eine alternative wären noch solche Reifenkissen bzw. Car Shoes, welche Standschäden verhindern sollen.

[Blockierte Grafik: http://www.tyrecushion.co.uk/images/reifenkissen-sport-version-flat-stopper.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.cam-shaft.de/img_de/content/200/84.jpg]