Steffen's grauer Sportline

Zitat von Christoph7823

Das ausclipsen geht ganz leicht; Spiegel (unten) vorsichtig rein- und zur Seite (nach außen) drücken, Spiegel auf der Fahrzeug Seite mit den den Fingern vorsichtig ziehen ... fertig :cool:

Zitat von Ralfer

Um das Spiegelglas besser greifen zu können und nicht duch Zug vom Rand das Glas zu sehr unter Spannung zu setzen bringe ich mittig immer den Saugnapf vom TomTom an. Dann nur noch leicht von der Seite hebeln (ich nehme dazu einen weichen Silikonteigschaber, der vermeidet Kratzer an der Spiegelkappe und ist elastisch genug, das Glas nicht zum Bersten zu bringen) und schon hast Du das entgegenkommende Glas sicher im Griff. Geht sicher auch ohne, aber es fühlt sich sicher an.

Danke euch für die Tipps, so werd ich es versuchen

Zitat von SAL_Golf5

Sieht echt gut aus
Aber ein kleines bisschen Tiefgang könnte er noch vertragen, oder ?

Danke Ja minimal tiefer könnte er tatsächlich noch, aber erstmal stehen andere Dinge auf der Liste

Auch wenn es etwas OT ist, aber hier noch ein kurzer Bericht vom gestrigen Carfreitag am Nürburgring, wo auch das diesjährige Golf-Treffen stattfinden wird:

Wir sind gegen neun Uhr am Ring angekommen und haben uns erst noch etwas am Ringboulevard umgesehen. Anfangs war noch sehr wenig los, aber das änderte sich schnell. Um zehn Uhr machten wir uns mit dem Auto wieder auf den Weg Richtung Brünnchen, um von dort aus die teilweise waghalsigen Fahrmanöver verfolgen zu können. Schnell standen wir im stockenden Verkehr und kamen nurnoch langsam voran, einen Parkplatz zu finden war auch so eine Sache. Auf dem Weg zu Fuß zur Strecke bekam man gleich das sich schnell wechselnde Eifelwetter zu spüren und wurde mit einer ordentlichen Dusche belohnt. Am Brünnchen angekommen kam aber schnell die Sonne wieder durch und der erste Ärger war schnell verflogen, die Stimmung sehr gut Es waren einige flotte Wagen auf der Strecke unterwegs, darunter auch viele schicke Golfs Gegen Mittag wollten wir dann noch zur Grand Prix-Strecke und mussten durch die großen Entfernungen nochmal mit dem Auto dorthin fahren. Das war allerdings der absolute Horror, wir brauchten durch Staus/ Unfälle ganze 3h für vielleicht 5km Haben dann noch einige Zeit von einer Tribüne aus dem Treiben zugeschaut und sind am späten Nachmittag wieder nach Hause gefahren. Meinen Golf habe ich natürlich von der Nordschleife verschont, dafür ist er zu langsam und mir außerdem viel zu schade
Hier noch ein paar Bilder, die gestern entstanden sind:

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Mein Fazit für den nächsten Carfreitag am Ring: morgens früh genug zu den Zuschauerplätzen fahren und dort auch den ganzen Tag bleiben Freue mich schon auf das Treffen im August dort, die Location ist nämlich erstklassig

Zu Hause angekommen war ich wenigstens noch etwas produktiv und hab meinem Golf LEDs von Benzinfabrik in die Umfeldbeleuchtung eingebaut. Danke nochmal an Ralfer und Thug86 für die Tipps zum Einbau!

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vorher:
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nachher:
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Gruß
Steffen

Das eine Bild ist mit Blitz, das andere ohne entstanden. Leuchtet einheitlich, auf Bildern kann man sowas immer schlecht einfangen als Fotografen-Laie :pinch:

Zitat von Thug86

Sieht super aus die UFB. Die Module von Hypercolor sind fast schon Pflicht wenn man ufb hat.
Jetzt erst hat sie den Namen UMFELDbeleuchtung verdient

Weiter so.

Zitat von Ralfer

Die Module sind zwar von Benzinfabrik.de ( Thug86: ) aber ansonsten pflichte ich dem bei. Damit wird die UFB ihrem Namen erst gerecht. Durch die harmonische Lichtfarbe, die prima zur originalen LED Kebbzeichenbeleuchtung passt ist die UFB hell ohne dabei billig zu wirken. Gute Investition. Und morgen die Spiegelblinker?!

Freut mich, wenn euch die UFB gefällt, aber schließlich hab ich mir das ganze ja bei euch abgeguckt

Gestern hatte ich mich schonmal an den Spiegelblinkern versucht, aber geklappt hat es doch nicht so wirklich. Spiegelglas ging problemlos raus, aber dann fing es schon an. Die Stecker von der Abblendautomatik sowie vom Verstellmotor sind scheinbar festgegammelt, wodurch es sich schon schlecht arbeiten lässt. Die Spiegelkappe wollte dann auch nicht wirklich ab, aus Zeitmangel und der Angst, die Kappe kaputt zu machen, hab ich dann wieder alles zusammen gebaut. Muss ich die Tage nochmal ran :pinch: Ich denke, dass etwas mehr Gewalt geholfen hätte

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Der Kabelsalat für die AHK wäre also auch schonmal da, jetzt muss nurnoch eingebaut werden Habe die Anleitung schonmal studiert und das wichtigste markiert, scheint garnicht schwer zu sein. Das bisschen umpinnen kennt man ja von komplexeren Umbauten

Zitat von Ralfer

Schöner Baukasten. Gutes Gelingen beim Einbau, aber ich denke mal das läuft schon

Zitat von Christoph7823

Von mir auch gutes gelingen ... viel Spaß dabei; wird schon gehen

Gruß
Christoph

Danke, ja wird schon klappen

Samstag stehen noch ein paar Wartungsarbeiten am Golf an und je nachdem, wie gut wir vorankommen, werden wir eventuell noch mit dem Einbau beginnen.