Trendline war gestern - Chris` Golf V Komplettumbau

Zitat von dede2307

Du schaffst daaaas.und viel Erfolg bei den Klausuren

Zitat von Roumeo

Krass wie das bei dir abgeht! Hut ab! Hätte ich mich nie getraut o.o

Zitat von viper1090

Und ?
Gibt es was neues ?

Zitat von GT_Classixs

Er hat morgen die letzte Klausur und dann gehts weiter!
Lest doch einfach die letzten Beiträge auch mal!
Chris Viel Glück morgen!

Zitat von Theisman

jup, wünsche dir auch viel glück!

bye
theisman

Zitat von Marlon

Auch von mir viel Glück !

Hab mir mal deinen Thread durchgelesen und muss sagen dein Umbau ist der Hammer !
Also bring die Klausur hinter dich und lass knallen

Liebe Grüße
Marlon

Zitat von SilVer#1

Hab ich da wo was gelesen von einem First-Start-Video?

Zitat von [Alex]

Gott sei dank war heute die letzte Klausur..
Und jetzt: Vollgas - 24/7

Danke für die netten Zusprüche =)
Klausuren waren soweit alle Top, jetzt müssen nur noch die Ergebnisse stimmen.
So jetzt zum wichtigen Teil.
war heute leider noch nicht beim auto, hab den ganzen tag verpennt gerade eben erst aufgewacht.
war aber noch schnell bei VW und hab Kühlmittelzusatz geholt. Das Zeug heißt jetzt G13 ich war erstmal verwirrt
Morgen gehts dann in die Halle =) dann heißt es Daumen drücken!!

So Freunde!
heute war ich mal wieder da und es gibt auch einiges zu berichten
erstmal haben wir, damit es auch was zu sehen gibt, den Schaltknauf eingebaut.
seht selbst macht sich gut !

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So nach dem Gefrickel haben wir dann mal versucht den Motor zu starten.. Fehlanzeige !
Also gings an die Fehlersuche!
Komischerweise hatten wir, bei nicht gedrehtem Schlüssel, schon ein Ausgangssignal für Klemme 50 am Lenksäulensteuergerät.
Komisch? das durfte da natürlich nicht sein.
Fehler gefunden... Amerikanischer Kabelbaum war schuld. Ein kabel musste umgelegt werden.
Dann hatten wir einen Fehler in der P/N Freigabe. Diese war dauerhaft auf aus, obwohl der Wählhebel in P Stellung war und eigentlich eine Anlasserfreigabe bestehen müsste.
Haben dann eine Masseleitung zum Relais gelegt und dann hat das auch geschaltet =)
aber beim zweiten Klemme 50 Relais kam nix an, hat also nicht geschaltet und der Strom nach vorne lief nicht durch.
Im Stromlaufplan nachgeguckt wo die Leitungen herkommen und alles Durchgemessen.
Plus lag an und kommt ausm Bordnetz. Masse kommt ausm Motorstg. und war nicht da. Haben jetzt erstmal provisorische eine Leitung ans Relais gelegt .
Sieht im Innenraum jetzt so aus

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Und zu guter Letzt, das lang ersehnte Video und der Erfolg =)

[video]