Zero's plata número uno (MKVI GTI, DSG, 18" Detroit, ...)

Zitat von golf3-94

Hast Recht, die passen ganz gut. Sind 18" oder?

Jep, sind 7,5x18 ET51. Also die selbe Größe wie u.a. auch die Detroits haben.

Zitat von Boffboff

ich find die Felgen auch super !
hast recht, wirkt etwas klein an der VA. Mal sehen wie es dann bei mir ist mit 18" + Kerscher Kotis

18" und breite Backen sieht immer etwas verloren aus, wenn die Felgen auch noch entsprechend schmal sind. Aber für'n Winter isses bei dir schließlich mehr als ausreichend.

Zitat von Boffboff

Bin dafür ich leih dir auch meine Poliermaschine

Das ist ne mögliche Option über die ich derzeit nachdenke. Aber selbst wenn, kommt die definitiv nicht mehr dieses Jahr runter.

Wenn du mir dann neben der Poliermaschine auch noch deine Arbeitskraft zur Verfügung stellst, gern...

Also von der Pflege her nimmt sich beides nicht viel. Der Vorteil von Lack und der glänzenden Folie ist halt, dass man Kleinigkeiten rauspolieren kann.

Ausserdem setzt sich bei der matten Folie mit der Zeit, aufgrund der leichten Struktur, feiner Dreck und besonders am Heck Ruß ab... Das zu entfernen ist dann leider nicht mehr ganz so easy.

DominicK:

Auf die Sache mit der Einweisung komm ich garantiert gern mal drauf zurück.

Ich sagte ja, es kann nur wieder besser werden.

Das stimmt, silberne Felgen passen zur Folie nicht so 100%ig, da müsste dann schon wieder was etwas dunkleres her.

Mir gefällt das mit der Folie auch immer noch gut, aber mittlerweile hab ich die ja auch schon seit etwas über 3 Jahren drauf. Ausserdem hab ich letztens mal wieder alte Bilder gefunden, wo der GTI noch Silber war, und das sah damals auch schon ziemlich gut aus.

Naja, mal schauen...

Ich hab das schöne Wetter am Wochenende mal genutzt und am Samstag meine Bull-X Downpipe gegen die originale getauscht. Hatte anfangs nochmal wegen ner Modifikation des Vorkats überlegt, es dann aber doch sein lassen.

img_7490.jpg

Nach den ersten paar Kilometern kann ich jetzt sagen, dass sich der Sound schon merklich verändert hat. Er klingt nicht mehr so "fauchig" und ist, besonders wenn er noch kalt ist, gefühlt um einiges leiser. Ausserdem ist er bei mittleren Drehzahlen um einiges leiser geworden und auch das DSG-Ploppen war vorher deutlich lauter. Tja, was tut man nicht alles für den TÜV...

Auch wenn der Unterschied schon nicht ohne ist, hat der GTI jetzt trotzdem noch nen ordentlichen Klang und ich kann mit dem Soundverlust auf jeden Fall leben.